深圳國(guó)際擬收購(gòu)蘇寧易購(gòu)23%股份 或?qū)⑻K寧物流體系納入其中

• 2021年3月1日 ZhouXun來(lái)源：網(wǎng)易綜合 1356 89
• 繁體

對(duì)于此次合作，深圳國(guó)際相關(guān)工作人員僅表示，一切以公告為準(zhǔn)。但據(jù)知情人士透露，深圳國(guó)際正加速打造航空物流體系，未來(lái)不排除將蘇寧物流體系納入其中。

深圳國(guó)際擬收購(gòu)蘇寧易購(gòu)23%股份

媒體消息，2月28日晚，深圳國(guó)際發(fā)布公告稱，其間接持有的全資附屬公司深國(guó)際控股(深圳)有限公司，及深圳市鯤鵬股權(quán)投資管理有限公司作為受讓方，將分別可能收購(gòu)蘇寧易購(gòu)8%及15%的已發(fā)行股份。

對(duì)于此次合作，深圳國(guó)際相關(guān)工作人員僅表示，一切以公告為準(zhǔn)。但據(jù)知情人士透露，深圳國(guó)際正加速打造航空物流體系，未來(lái)不排除將蘇寧物流體系納入其中。

蘇寧物流1990年即開始物流能力的建設(shè)，是國(guó)內(nèi)首批從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈全流程服務(wù)的企業(yè)。蘇寧物流形成了獨(dú)特的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端配送三張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢(shì)，“倉(cāng)配、運(yùn)輸、城配、冷鏈、跨境、售后”6大專業(yè)化產(chǎn)品群對(duì)外開放，“數(shù)據(jù)+無(wú)人”2大智能生態(tài)探索物流前沿科技。

數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)社會(huì)物流總額邁上三百萬(wàn)億元新臺(tái)階。2020年全國(guó)社會(huì)物流總額300.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規(guī)模增長(zhǎng)持續(xù)恢復(fù)，四季度增速回升進(jìn)一步加快。

物流業(yè)總收入保持增長(zhǎng)。2020年，物流業(yè)總收入10.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.2%。物流業(yè)總收入增速自三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，四季度以來(lái)呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢(shì)，恢復(fù)至上年水平。

隨著國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長(zhǎng)。

世界已進(jìn)入到全球連接的時(shí)代，全球物流體系是中國(guó)連接各國(guó)、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來(lái)，更應(yīng)牢牢把握全球化和國(guó)際格局變化的新特點(diǎn)，以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī)，構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模逐漸廣大，供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會(huì)生產(chǎn)制造的運(yùn)營(yíng)成本，是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個(gè)重點(diǎn)。新時(shí)代下，傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)與管理，要以供應(yīng)鏈服務(wù)模式形成新型組織模式，調(diào)整傳統(tǒng)的商業(yè)模式，對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，這樣才能為用戶持續(xù)帶來(lái)價(jià)值。并且隨著物流企業(yè)、無(wú)人駕駛技術(shù)企業(yè)、主機(jī)廠三方的有力合作，無(wú)人駕駛技術(shù)將可以助力智慧物流的智能化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型，解決目前行業(yè)普遍的司機(jī)作業(yè)環(huán)境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，進(jìn)而重塑干線物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)業(yè)態(tài)。

想要了解更多物流行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡