近日,貨拉拉強制司機貼車身廣告一事再度引發(fā)關注。“不貼公司罰,貼了交警罰”。拿公司內部規(guī)定沖撞法律紅線,出了事讓司機背鍋,貨拉拉這禍惹得不小。我國道路交通安全法實施條例明確規(guī)定,機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告的,不得影響安全駕駛。
近日,貨拉拉強制司機貼車身廣告一事再度引發(fā)關注?!安毁N公司罰,貼了交警罰”。拿公司內部規(guī)定沖撞法律紅線,出了事讓司機背鍋,貨拉拉這禍惹得不小。我國道路交通安全法實施條例明確規(guī)定,機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告的,不得影響安全駕駛。
同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成E輪5.15億美元融資,本輪融資由紅杉資本中國基金領投,高瓴資本、順為資本等老股東跟投。貨拉拉稱,截至2020年11月,其業(yè)務范圍已覆蓋352座中國大陸城市,平臺月活司機48萬,月活用戶達720萬。
貨拉拉表示,此輪融資將用于下沉市場的業(yè)務拓展,并在多元業(yè)務布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力。在中國同城貨運賽道上,貨拉拉已經遠遠超出了各路競爭對手。
由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。貨運一般是由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。那么,未來貨運行業(yè)市場行情如何?
2021年貨運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場行情分析調查
近些年隨著中國高等級及高速公路建設的迅猛發(fā)展,公路貨物運距呈不斷增長的趨勢。公路貨物平均運距的增長速度大大高于鐵路貨運運距的平均增長速度??梢钥闯?,隨著中國公路建設的不斷加強,公路貨物運距明顯延長。隨著中國公路建設的不斷發(fā)展,公路運輸部門對于公路尤其是高速公路中長途貨物運輸日益重視。未來5年,在交通行業(yè)發(fā)展政策中明確提出:要突出高速公路長途客貨運輸?shù)拇髣用}作用,提高公路的市場競爭力??梢钥闯?,公路運輸部門已經高度重視高速公路在中長途貨運方面的作用,必將在發(fā)揮高速公路在中長途貨運方面投入更大的力量,擴大自己的市場份額。這樣一來對鐵路的中長途貨物運輸提出了挑戰(zhàn)。這就要求鐵路運輸部門高度重視由此產生的負面影響,及時調整發(fā)展戰(zhàn)略,采取有效的措施,保持鐵路在中長途貨運中的優(yōu)勢。
2019年,在國際經濟面臨下行風險、外貿保護主義盛行等不利于航空貨運發(fā)展的形勢下,地方政府對航空貨運的持續(xù)重視將推動中國航空貨運市場的發(fā)展。在不久的將來,中國航空貨運市場就會出現(xiàn)以鄂州機場核心,中西部其他機場為支撐的中西部航空貨運樞紐。屆時,中國航空貨運市場的格局將由三足鼎立變成四分天下。我國航空運輸業(yè)仍維持良好發(fā)展通道,但航空貨運市場有待爆發(fā),未來隨著高價值商品、醫(yī)藥用品、蔬菜水果、海鮮、凍肉等特種特種貨物持續(xù)高速增長,帶來大量航空運輸需求,航空貨運市場將迎來新的增長期。
據了解,5月份國家鐵路發(fā)送貨物2.99億噸,同比增加1115萬噸、增長3.9%,日均發(fā)送963萬噸,環(huán)比增加75萬噸、增長8.5%,持續(xù)保持高位運行。今年以來國家鐵路累計發(fā)送貨物13.9億噸,同比增長2.7%,完成貨運收入1539億元,同比下降5.8%,為保障國民經濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產生活需要做出了積極貢獻。
隨著貨運行業(yè)競爭的不斷加劇,國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優(yōu)秀的貨運行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為貨運行業(yè)中的翹楚!更多中研普華出版的行業(yè)投資前景預測,請點擊《2020-2025年中國貨運行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
2020-2025年中國貨運行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
貨運研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、...
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近年來,我國風電、光伏發(fā)電等行業(yè)快速發(fā)展。截至2020年底,可再生能源發(fā)電裝機達到9.3億千瓦、占總裝機的比重達到42....
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