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      端午放假三天不調(diào)休 高速不免費 中國高速公路行業(yè)十四五投資研究

      • 2021年5月21日 ZhouXun來源:華商網(wǎng)綜合 276 10
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      根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的放假安排,今年端午小長假為6月12日至6月14日三天。按照全國鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天規(guī)定,5月29日起旅客可通過12306網(wǎng)站、12306手機客戶端或撥打95105105訂票電話購買2021年端午節(jié)假期首日火車票。另外,端午節(jié)放假高速不免費。

      端午放假三天不調(diào)休

      根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的放假安排,今年端午小長假為6月12日至6月14日三天。按照全國鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天規(guī)定,5月29日起旅客可通過12306網(wǎng)站、12306手機客戶端或撥打95105105訂票電話購買2021年端午節(jié)假期首日火車票。另外,端午節(jié)放假高速不免費。高速免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日。

      據(jù)了解,中國公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成,但還存在著總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾等突出問題。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。

      2019年末全國公路總里程501.25萬公里,比2018年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程495.31萬公里,占公路總里程98.8%。

      2019年末全國四級及以上等級公路里程469.87萬公里,比2018年增加23.29萬公里,占公路總里程93.7%,提高1.6個百分點。二級及以上等級公路里程67.20萬公里,增加2.42萬公里,占公路總里程13.4%,占比與2018年基本持平。高速公路里程14.96萬公里,增加0.70萬公里;高速公路車道里程66.94萬公里,增加3.61萬公里。國家高速公路里程10.86萬公里,增加0.31萬公里。年末國道里程36.61萬公里,省道里程37.48萬公里。農(nóng)村公路里程420.05萬公里。

      2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32451億元,比2018年增長3.1%。全年完成公路建設(shè)投資21895億元,比2018年增長2.6%。其中,高速公路建設(shè)完成投資11504億元,增長15.4%;普通國省道建設(shè)完成投資4924億元,下降10.3%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4663億元,下降6.5%。2020年上半年完成投資1.45萬億元,同比增長6.0%。下半年,交通運輸部將繼續(xù)著力擴大固定資產(chǎn)有效投資,積極謀劃和推進(jìn)一批交通重大項目建設(shè)。

      高速公路行業(yè)深度發(fā)展研究

      我國公路總里程數(shù)字看似龐大,但與公路交通運輸需求增長的速度相比,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。除了新建道路市場外,未來公路養(yǎng)護(hù)和升級改造將成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新增長點,而隨著道路朝“集約化”方向發(fā)展,對環(huán)保、可持續(xù)的綠色公路的需求也會日益增長。

      以智能路網(wǎng)建設(shè)、通用機場建設(shè)等為代表的交通物流深度通達(dá)發(fā)展;城市更新再造與基礎(chǔ)設(shè)施升級,不僅包括重大項目的建設(shè),還有過街天橋、地鐵站、積水道路等“繡花針”工程建設(shè)的需求。

      未來高速公路行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于高速公路行業(yè)具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《中國高速公路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

      延伸閱讀

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