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      天舟二號貨運飛船發(fā)射推遲實施 中國衛(wèi)星行業(yè)未來發(fā)展前景趨勢分析

      • 2021年5月20日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1399 92
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      天舟二號貨運飛船發(fā)射推遲實施,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,天舟二號貨運飛船發(fā)射任務,因技術(shù)原因推遲實施,發(fā)射時間另行確定。

      天舟二號貨運飛船發(fā)射推遲實施

      據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,天舟二號貨運飛船發(fā)射任務,因技術(shù)原因推遲實施,發(fā)射時間另行確定。

      衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運行的天然天體,人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造,以太空飛行載具如火箭、航天飛機等發(fā)射到太空中,像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。那么,未來衛(wèi)星行業(yè)市場行情如何?

      中國衛(wèi)星行業(yè)未來發(fā)展前景趨勢分析

      中國衛(wèi)星批量時代來臨!5月14日,由航天科工二院自主研發(fā)的我國首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線迎來了重要的里程碑時刻—首顆衛(wèi)星下線。該條衛(wèi)星智能生產(chǎn)線于2019年啟動建設, 目前已具備正式投產(chǎn)試運行條件,滿足1噸以下小衛(wèi)星年產(chǎn)240顆總裝集成測試的需求。據(jù)悉,衛(wèi)星智能生產(chǎn)線建成后,小衛(wèi)星的生產(chǎn)效率將提高40%以上,單星生產(chǎn)周期將縮短80%以上,人員生產(chǎn)效率將提升10倍以上。

      首顆衛(wèi)星下線有效驗證了國內(nèi)首個基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的衛(wèi)星柔性生產(chǎn)線的可行性,標志著衛(wèi)星批產(chǎn)時代的來臨,具有里程碑意義。日前,中國衛(wèi)星網(wǎng)絡集團有限公司于4月28日在雄安新區(qū)正式揭牌,成為首家注冊落戶雄安新區(qū)的中央企業(yè)。從排列順序以及組建背景來看,星網(wǎng)集團雖然成立時間較晚,但是其定位已與電信、聯(lián)通和移動并列,有望成為第四大通信運營商。

      商業(yè)航天時代拉開帷幕

      日前,在2021年中國航天大會·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇的商業(yè)航天生態(tài)發(fā)展與投融資專題論壇上,中國航天科工集團第三研究院航天海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部副總經(jīng)理管宏偉稱:隨著全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來了重要的發(fā)展機遇期,打造‘衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+’的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)至關(guān)重要。

      未來,隨著我國商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展,航天產(chǎn)業(yè)早已不是只停留和局限在衛(wèi)星制造與衛(wèi)星發(fā)射層面,商業(yè)航天時代拉開帷幕。如何將商業(yè)航天與各類產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,并作為新的重要發(fā)展方向,形成航天產(chǎn)業(yè)獨有的商業(yè)模式,成為當前最主要的議題之一。那么,當前,我國衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何?

      2018年,我國共發(fā)射衛(wèi)星91顆,其中通信衛(wèi)星4顆,占比為4.4%;2019年我國共發(fā)射衛(wèi)星54顆,其中通信衛(wèi)星12顆,占比為22.22%,比例快速提升。2018年12月,我國首張國產(chǎn)衛(wèi)星移動通信終端入網(wǎng)牌照發(fā)放,標志著我國衛(wèi)星移動通信打破國外長期壟斷,基本形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈。

      圖表:2012-2019年中國衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量(單位:顆)

      資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

      2020年10月,中國航天科工集團第三研究院航天海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部提出“共享衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施”的商業(yè)模式,并與相關(guān)機構(gòu)達成了合作?!啊蚕硇l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施’的模式也是‘衛(wèi)星即服務’理念的體現(xiàn),可以運用共享經(jīng)濟原理,支付一顆衛(wèi)星的建設成本共享多顆衛(wèi)星的服務能力,獲得高費效比的一站式‘衛(wèi)星托管服務’。未來網(wǎng)絡會不斷的拓展邊界,將信號覆蓋到全球每一個地方,形成全場景、全天候的萬物互聯(lián)網(wǎng)。

      2020年,我國將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”范圍,并上升為國家戰(zhàn)略性工程。面對可觀的發(fā)展前景,商業(yè)航天整個市場潛力尚未被完全發(fā)掘,還處于快速上升的階段。2021年全球航天產(chǎn)業(yè)正處于能力和市場快速發(fā)展的黃金時期,商業(yè)航天成為助推航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勁動力,是全球航天活動的新生力量。

      衛(wèi)星行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來衛(wèi)星行業(yè)將如何發(fā)展?更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

      延伸閱讀

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