2021年我國汽車電子市場規(guī)模有望突破7000億 中國汽車電子“缺芯”背景下穩(wěn)步發(fā)展

• 2021年7月22日 LuoYuGui來源：互聯網 1470 97
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統計數據顯示，2020年，我國汽車電子市場規(guī)模約6600億元，2021年有望突破7000億元，至2025年，將向9000億元逼近，未來5年復合增長率6.4%。

2021年伊始，全球汽車行業(yè)“缺芯”問題更加嚴重，多家車企宣布汽車產量將受半導體短缺影響而下降。業(yè)內人士表示，芯片堪稱汽車的神經，整車應用芯片的數量已達500塊以上，車上電子穩(wěn)定程序系統(ESP)、電子控制單元(ECU)等車內核心系統都依賴于此。

隨著新能源汽車的普及，作為可提升汽車電氣化性能的功率器件，汽車微控制器(MCU)和傳感器等芯片能力已成為車企核心競爭力的重要構成之一，企業(yè)在新能源汽車領域對芯片的采購將是燃油車的近一倍，其中僅功率器件數量增長就超過100%。未來智能汽車所需智能化、網聯化的需求，使得汽車AI芯片、圖像處理芯片、通信芯片、安全芯片等在汽車制造產業(yè)供應鏈中占比將越來越高，汽車電子芯片在未來汽車制造產業(yè)中將成為“生死命門”，決定產業(yè)發(fā)展的速度和高度。

全球轉向汽車電動化，一切都是基于碳中和。中國、歐盟、英國、日本，以及美國都制定了雄心勃勃的碳減排、碳中和計劃。降低石化資源使用，加大可替代能源如水電、光伏、風能的開發(fā)和使用，成為各國政策目標，這是未來汽車電動化的最深層動因。圍繞汽車電動化，全球各國都制定了不同的目標。各國都出臺了日趨加嚴的節(jié)能減排目標，全球加速從燃油汽車時代轉向電動汽車時代，奔馳、大眾、寶馬、福特、通用等傳統車企紛紛斥重資加速發(fā)展電動汽車。毫無疑問，電動汽車替代傳統燃油汽車是大勢所趨。從中國來看，據國務院發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右;IDG則預計2025年中國新能源汽車銷量占比約為25%，超過500萬輛/年。有分析預計，2025年全球新能源汽車的銷量有望達到1400萬輛，相比2020年4倍以上的增長空間。

從目前來看，汽車電子已經成為智能駕駛時代最大的創(chuàng)新風口。隨著汽車“電動化、智能化、網聯化、集成化”的新四化發(fā)展趨勢，預計汽車電子在整車制造成本中的占比會快速提升。統計數據顯示，2020年，我國汽車電子市場規(guī)模約6600億元，2021年有望突破7000億元，至2025年，將向9000億元逼近，未來5年復合增長率6.4%。在汽車電子方面，隨著汽車的智能化升級，汽車電子在整車成本中的占比不斷提升，根據蓋世汽車的數據，2020年汽車電子的整車成本中的占比有望達50%，同時，2017-2022年，全球汽車電子市場規(guī)模將以6.7%的復合增速持續(xù)增長，預計至2022年全球市場規(guī)?？蛇_2萬億元，其中，中國市場規(guī)模將接近萬億。智能駕駛是汽車電子產業(yè)領域最值得期待的科技創(chuàng)新，且構成中美科技競爭的主戰(zhàn)場，從最近上汽集團董事長陳虹公開宣稱拒絕使用華為的智能駕駛系統一事件來看，智能駕駛的競爭已經開始升級。

從全球市場上來看，汽車電子的市場規(guī)模確實將會迎來進一步增長。Statista的數據表明，2020年全球汽車電子市場規(guī)模約為2180億美元，到2028年有望達到4000多億美元，增長逾80%，年復合增長8%左右。全球汽車半導體市場也有望實現突破，Statista的數據顯示，2020年，全球汽車半導體市場規(guī)模約385億美元，由于全球芯片短缺，比前一年減少了約8%。然而，該市場預計將于2021年開始增長，并有望在2023年超過約555億美元的規(guī)模。

政策上，早在2018年12月25日，工信部印發(fā)《車聯網(智能網聯汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》提出，2020年，車聯網用戶滲透率達到30%以上，新車駕駛輔助系統(L2)搭載率達到30%以上，聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上的行動目標。2019 年12 月，工信部發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿)，強調中國將逐步推進汽車產業(yè)升級，深化“三縱三橫”研發(fā)布局。2020年2月，國家發(fā)改委、工信部等十一部門聯合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年，實現有條件的自動駕駛汽車規(guī)模化生產，高等級的自動駕駛汽車在特定場景市場化應用，同時基本形成中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網絡安全體系。正式將發(fā)展智能汽車上層到國家戰(zhàn)略層面。

《2021-2026年中國汽車電子行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。報告如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。

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