當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,世界首富、亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯搭乘藍(lán)色起源旗下的"新謝潑德"號火箭升空,在飛行了約11分鐘后順利返回地球。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,世界首富、亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯搭乘藍(lán)色起源旗下的"新謝潑德"號火箭升空,在飛行了約11分鐘后順利返回地球。在之后的采訪環(huán)節(jié)中,貝佐斯現(xiàn)場表示:“我要謝謝亞馬遜的員工以及顧客,是你們?yōu)槲业?太空之旅)付了錢...” 此言一出,立刻引發(fā)了部分網(wǎng)友的不滿,有網(wǎng)友表示“貝佐斯是個(gè)混球,亞馬遜員工遭到了非人的對待”,還有的網(wǎng)友直言“我可以退款嗎”。
北京時(shí)間7月20日21點(diǎn)23分,全球首富、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)等人,乘坐藍(lán)色起源公司研制的“新謝潑德”號火箭進(jìn)入太空,在失重環(huán)境下停留約3分鐘后返回地球。在之后的新聞發(fā)布會(huì)上,他宣布今年還將執(zhí)行兩次載人飛行任務(wù),私人銷售已近1億美元,需求非常非常高。其公司高管透露,未來單次票價(jià)不會(huì)低于100萬美元。維珍銀河太空之旅已有600人預(yù)定,票價(jià)25萬美元。兩家加起來的預(yù)售,已經(jīng)超過2億美元。
太空旅游是以娛樂為目的的人類太空旅行,一度被認(rèn)為是富豪們的娛樂。 目前有幾種不同類型的太空旅游:軌道、亞軌道和月球旅游。Industry ARC的一份報(bào)告顯示,到2025年,太空旅游市場預(yù)計(jì)將達(dá)到13億美元。
2021太空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
近年來,太空旅游將逐漸走向成熟。隨著私人航天技術(shù)的發(fā)展,太空旅游走向成熟。目前已有三家公司將開展亞軌道、軌道的商業(yè)太空旅游試飛,分別是維珍銀河、藍(lán)色起源和SpaceX。那么,未來太空旅游行業(yè)市場行情如何?
今年7月11日,維珍銀河的“團(tuán)結(jié)”號太空船完成首次滿員太空試飛,將其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官理查德·布蘭森送上太空邊緣。此前,維珍銀河已經(jīng)獲得了美國聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn),允許提供太空游服務(wù)。此次試飛成功后,維珍銀河計(jì)劃至少再進(jìn)行兩次試飛,再面向付費(fèi)客戶提供服務(wù),最早可能是2022年。
目前,國內(nèi)投資者比較青睞研制小衛(wèi)星、固體火箭等相對投資較少的航天項(xiàng)目,投資者并不一定特別看重回報(bào)的經(jīng)濟(jì)效益,比較看重提高公司的知名度,因此要發(fā)展中國的太空旅游事業(yè)還需要時(shí)間。
據(jù)悉,到目前為止,中國個(gè)人或投資機(jī)構(gòu)的投資還只是處于幾億元的級別,同美國個(gè)人或投資機(jī)構(gòu)百億美元的大規(guī)模投資。目前,全世界航天經(jīng)濟(jì)的50%收入來自于電視和通信,而從長遠(yuǎn)來看,太空旅游可以成為拓展太空經(jīng)濟(jì)收入來源的新渠道,太空旅行成本降低可以牽涉到每個(gè)人,未來太空旅游市場前景廣闊。
2019年大洋彼岸“太空旅游第一股”上市,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,商業(yè)航天的發(fā)展程度取決于公司的創(chuàng)新能力及投資力度等綜合因素,中國的商業(yè)航天項(xiàng)目還處在起步階段,太空旅游市場如何發(fā)展還有待觀察。據(jù)悉,維珍銀河的太空航天飛行票價(jià)約為25萬美元(約合人民幣176.6萬元),飛行時(shí)長90分鐘。維珍銀河初始企業(yè)價(jià)值約為15億美元,公司預(yù)計(jì),到2023年時(shí)太空旅行的商業(yè)運(yùn)營將實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)大。
美國銀行美林公司去年年底發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測,未來30年太空行業(yè)的價(jià)值至少為2.7萬億美元,而維珍銀河商業(yè)航班的收入,預(yù)計(jì)將從明年的3100萬美元增加到 2023年的5.7億美元。
報(bào)道稱,維珍創(chuàng)始人布蘭森完成人類第一次商業(yè)太空飛行,比貝索斯和馬斯克早先一步進(jìn)入太空。這趟太空旅行,標(biāo)志著布蘭森自2004年創(chuàng)辦維珍銀河以來,17年的太空旅游業(yè)計(jì)劃,終于踏出了重要一步。
太空旅游是一個(gè)上百億美元的藍(lán)海市場。維珍銀河曾在財(cái)報(bào)中測算,到2025年太空旅行累計(jì)總收入將達(dá)到10億美元。而航天行業(yè)咨詢公司NSR則預(yù)計(jì),到2028年亞軌道市場價(jià)值將達(dá)到28億美元,未來十年總收入將達(dá)到104億美元。軌道市場將達(dá)到6.1億美元,未來十年總收入將達(dá)到36億美元。
未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國航空航天行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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2021-2025年中國航空航天行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
航空航天研究報(bào)告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論...
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