今年上半年汽車零售額達(dá)到2.2萬億元,同比增長30.4%,對社會消費品零售總額貢獻(xiàn)率達(dá)到13%。這也顯示了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)在促消費方面的重大作用。而中國乘聯(lián)會發(fā)布月度分析認(rèn)為,我國車市上半年是以去庫存為主特征,下半年的補庫存趨勢將進一步顯現(xiàn)。芯片的短缺會在三季度8
我國新能源汽車市場強勢增長 2021中國汽車整車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
隨著我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),促消費政策措施不斷發(fā)力,將會為汽車市場發(fā)展提供有力支撐。同時,芯片供應(yīng)短缺、原材料價格上漲等一些因素也會對汽車市場造成一定影響。但是,綜合研判來看,今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長,扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。
7月23日消息,汽車整車板塊持續(xù)拉升。截止發(fā)稿,長城汽車漲近7%,江淮汽車、福田汽車、長安汽車、海馬汽車等跟漲。
今年上半年汽車零售額達(dá)到2.2萬億元,同比增長30.4%,對社會消費品零售總額貢獻(xiàn)率達(dá)到13%。這也顯示了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)在促消費方面的重大作用。
另外,商務(wù)部外國投資管理司司長宗長青介紹,上半年我國吸收外資快速增長,明顯好于預(yù)期。其中提到外資大項目多,上半年新設(shè)和增資合同外資1億美元以上的大項目602個,同比增長81.3%,比2019年同期增長76%,并點名了現(xiàn)代汽車廣州成立氫燃料電池系統(tǒng)公司、重慶博世氫動力系統(tǒng)等大項目。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車市場繼續(xù)強勢增長。6月新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為23.4萬輛和24.1萬輛,分別同比增長160.7%和162%,分別環(huán)比增長14.6%和18.1%。1-6月新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為114.9萬輛和114萬輛,分別同比增長223.6%和223.5%。
汽車行業(yè)正在面臨半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的長期化。據(jù)美國咨詢公司艾睿鉑透露,全球汽車行業(yè)2021年因半導(dǎo)體短缺將失去390萬輛的產(chǎn)量,預(yù)計導(dǎo)致1100億美元的損失。日本國內(nèi)汽車巨頭由于無法采購到半導(dǎo)體,不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。7月馬自達(dá)首次暫停日本國內(nèi)工廠的生產(chǎn),日產(chǎn)汽車也實施了減產(chǎn)。豐田汽車8月將有5天停止高岡工廠部分生產(chǎn)。
而中國乘聯(lián)會發(fā)布月度分析認(rèn)為,我國車市上半年是以去庫存為主特征,下半年的補庫存趨勢將進一步顯現(xiàn)。芯片的短缺會在三季度大幅緩解,批發(fā)市場在8月開始呈現(xiàn)強勢上升趨勢。
乘聯(lián)會認(rèn)為,今年7月31個自然日中有22個工作日,加上部分車企前期芯片短缺等因素的休假較多,7-8月有更充裕的生產(chǎn)工作能力,汽車生產(chǎn)方面或迎來增長。
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2021-2025年中國汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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