2021年行駛記錄儀行業(yè)深度分析 行駛記錄儀市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)研究

• 2021年7月27日 ZhouXun來(lái)源：中研網(wǎng)整理 1428 94
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隨著公交、大巴和校車強(qiáng)制安裝行車記錄儀外，物流運(yùn)輸公司也開(kāi)始強(qiáng)制安裝行車記錄儀，并要求產(chǎn)品必須3C認(rèn)證。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證質(zhì)量中心的行車記錄儀規(guī)定，無(wú)論是行車記錄儀也好，還是汽車黑匣子也好。都必須過(guò)3C認(rèn)證，方可銷售。

隨著公交、大巴和校車強(qiáng)制安裝行車記錄儀外，物流運(yùn)輸公司也開(kāi)始強(qiáng)制安裝行駛記錄儀，并要求產(chǎn)品必須3C認(rèn)證。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證質(zhì)量中心的行車記錄儀規(guī)定，無(wú)論是行駛記錄儀也好，還是汽車黑匣子也好。都必須過(guò)3C認(rèn)證，方可銷售。所以買家在選擇品牌的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎選擇，購(gòu)買有3C認(rèn)證正規(guī)廠家生產(chǎn)的確保安全。行駛記錄儀市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿θ绾?

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛，其中新注冊(cè)登記汽車2578萬(wàn)輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.35億人，其中汽車駕駛?cè)?.97億人。

全國(guó)66個(gè)城市汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛。截至2019年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬(wàn)輛(扣除報(bào)廢注銷量，下同)，增長(zhǎng)8.83%。同時(shí)，30個(gè)城市超200萬(wàn)輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市超300萬(wàn)輛。私家車保有量首次突破2億輛。

2019年底全國(guó)新能源汽車保有量381萬(wàn)輛截至2019年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬(wàn)輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.05%。其中，純電動(dòng)汽車保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

行駛記錄儀市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)研究

行駛記錄儀前視攝像頭可以實(shí)現(xiàn)ADAS主動(dòng)安全的核心功能如車道偏離預(yù)警、車輛識(shí)別應(yīng)用、車輛識(shí)別、行人識(shí)別、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別等，應(yīng)用較廣是目前開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。前視攝像頭一般安裝在后視鏡之后，采用55度左右的鏡頭來(lái)得到較遠(yuǎn)的有效距離。前視攝像頭已經(jīng)涉及到主動(dòng)安全，未來(lái)是自動(dòng)緊急剎車(AEB)、自適應(yīng)巡航(ACC)等主動(dòng)控制功能的信號(hào)入口，安全等級(jí)較高。

盲點(diǎn)檢測(cè)一般使用超聲波雷達(dá)或者毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)，目前也逐漸有應(yīng)用攝像頭實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)檢測(cè)。未來(lái)汽車的左右后視鏡或可能直接被攝像頭代替車載攝像頭應(yīng)用廣和成本低的特性，將成為未來(lái)汽車智能化中使用最多的傳感器。行駛記錄儀行業(yè)相關(guān)政策也同時(shí)驅(qū)動(dòng)著車載攝像頭的發(fā)展。

根據(jù)行駛記錄儀不同ADAS功能的需要，行駛記錄儀攝像頭的安裝位置也有不同。主要分為前視、后視、側(cè)視以及內(nèi)置。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛時(shí)全套ADAS功能將安裝6個(gè)以上攝像頭，也帶來(lái)了車載攝像頭傳感器巨大的市場(chǎng)空間。

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  2021-2026年行駛記錄儀行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告

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