作為“鋰電池隔膜行業(yè)龍頭”的恩捷股份將迎來(lái)巨量解禁,解禁市值達(dá)638.26億元。隔膜是保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的核心材料。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用
鋰電池隔膜上市公司龍頭股巨量解禁 2021國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜企業(yè)市場(chǎng)份額
8月16日,作為“鋰電池隔膜行業(yè)龍頭”的恩捷股份將迎來(lái)巨量解禁,解禁市值達(dá)638.26億元。面對(duì)周一開(kāi)盤(pán),恩捷股份的4萬(wàn)股東坐不住了。恩捷股份此前在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的鋰電池隔膜產(chǎn)品適用于磷酸鐵鋰電池。比亞迪是公司的重要客戶之一。
鋰離子電池是現(xiàn)代高性能電池的代表,由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四個(gè)主要部分組成。鋰電池的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜是一種具有微孔結(jié)構(gòu)的薄膜,是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁壘的關(guān)鍵內(nèi)層組件。
隔膜是保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的核心材料。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。
恩捷股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池隔膜,為鋰電池重要原材料之一。今年上半年受到“電池荒”的影響,公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告,公司今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.00億元-10.90億元,最高增長(zhǎng)239.15%。
近兩年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)、儲(chǔ)能、電動(dòng)工具等下游市場(chǎng)的鋰電需求快速爆發(fā),鐵鋰電池回潮占比提升,都帶動(dòng)了干法隔膜出貨量的顯著增加。Q1國(guó)內(nèi)干法隔膜產(chǎn)量達(dá)2.73億平,同比增長(zhǎng)208.5%,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%。
2020年中國(guó)鋰電池隔膜出貨量同比增長(zhǎng)36.7%,預(yù)計(jì)2021年國(guó)內(nèi)鋰電隔膜需求量同比增長(zhǎng)55%。到2025年隔膜供應(yīng)量將增長(zhǎng)至138億平方米,未來(lái)五年年均復(fù)合增速為31.57%。
隨著三元電池解禁及高能量密度電池的訴求,電池安全性要求越來(lái)越高,對(duì)隔膜的要求相應(yīng)提高,市場(chǎng)對(duì)于涂覆隔膜等新技術(shù)正在提出新的要求。目前我國(guó)鋰電池隔膜依賴進(jìn)口較大,未來(lái)隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大,將有極大的進(jìn)口替代空間。
下游旺盛的鋰電需求帶動(dòng)隔膜市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)隔膜產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高,頭部隔膜企業(yè)持續(xù)滿產(chǎn)的情況下供應(yīng)仍然緊張,第二、三梯隊(duì)隔膜企業(yè)的產(chǎn)能利用率也出現(xiàn)大幅回升。
目前頭部隔膜企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)基本開(kāi)滿,除恩捷每月仍有一定的增量外,星源、中材等已接近產(chǎn)能上限。第二、三梯隊(duì)隔膜企業(yè)產(chǎn)能利用率提升明顯,以河北金力為例,河北金力Q1隔膜產(chǎn)量同比增速達(dá)309.1%,環(huán)比20年Q4繼續(xù)增長(zhǎng)9.8%。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)、儲(chǔ)能市場(chǎng)帶動(dòng)干法隔膜出貨量提升。而鋰電池隔膜生產(chǎn)所需的主要原材料聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE),這兩種原材料主要從海外進(jìn)口,價(jià)格受到匯率變動(dòng)影響。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年7月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)17.4GWh,同比增長(zhǎng)185.3%,環(huán)比增長(zhǎng)14.2%。其中,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量連續(xù)三月超越三元鋰電池,達(dá)9.3GWh,三元鋰電池產(chǎn)量則為8GWh。
7月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量為11.3GWh,同比增長(zhǎng)125%,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%。其中,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量年內(nèi)首度超越三元鋰電池,達(dá)到5.8GWh,同比上漲235.5%,環(huán)比上漲13.4%;而三元鋰電池裝車(chē)量則為5.5GWh,同比上升67.5%,環(huán)比下降8.2%。
7月動(dòng)力電池裝機(jī)量前10的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)、孚能科技、塔菲爾新能源和LG化學(xué)。
恩捷股份與比亞迪是主要的合作伙伴,鋰電池裝機(jī)量前三企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)份額已提高到73.72%,行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)。
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