國內(nèi)成品油價現(xiàn)年內(nèi)最大降幅 2021中國對原油依存國進(jìn)口總量驟降

• 2021年8月23日 HuangJiang來源：新浪 961 60
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國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口即將開啟。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站23日消息，8月23日24時起，汽油每噸下調(diào)250元，柴油每噸下調(diào)245元，折合92號汽油每升下調(diào)0.2元，95號汽油每升下調(diào)0.21元;0號柴油每升下調(diào)0.21元。

國內(nèi)成品油價現(xiàn)年內(nèi)最大降幅 2021中國7月原油進(jìn)口總量驟降近20%

國際原油價格持續(xù)下跌。國內(nèi)成品油零售價年內(nèi)第三次下調(diào)，并且是年內(nèi)跌幅最大的一次。本次油價調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)250元，柴油每噸下調(diào)245元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花10元。

由于德爾塔變異病毒及全球經(jīng)濟(jì)減緩均對市場需求前景形成不利影響，且供應(yīng)前景也利空油市，國際油價開啟下跌行情，傳導(dǎo)到國內(nèi)成品油價格也繼續(xù)下調(diào)。倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降5.98%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)。本輪國內(nèi)成品油調(diào)價也創(chuàng)下今年以來最大跌幅，92號汽油也重新回到了6元的區(qū)間。

國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口即將開啟。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站23日消息，8月23日24時起，汽油每噸下調(diào)250元，柴油每噸下調(diào)245元，折合92號汽油每升下調(diào)0.2元，95號汽油每升下調(diào)0.21元;0號柴油每升下調(diào)0.21元。

新冠肺炎變異病毒德爾塔加速擴(kuò)散，為防控疫情，多國重啟出行限制措施，交通燃料需求疲軟。供應(yīng)方面，“歐佩克+”本月起放松減產(chǎn)力度，每日增產(chǎn)40萬桶，美國能源情報署預(yù)計，9月美國頁巖油產(chǎn)量將增至去年5月以來最高。供需兩端均為利空，投資機(jī)構(gòu)憂慮情緒升溫，市場出現(xiàn)拋售，紐約WTI原油非商業(yè)多頭持倉量已降至今年最低，油價因此承壓。美元指數(shù)漲至去年11月以來最高，也對以美元計價的原油價格造成打壓。

截至當(dāng)?shù)貢r間8月20日，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶62.32美元，跌幅為2.15%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶65.18美元，跌幅為1.91%。過去一周，紐約輕質(zhì)原油期貨價格累計下跌8.9%，創(chuàng)自2020年10月30日以來的最大單周跌幅。

中國7月原油進(jìn)口總量較上年同期驟降近20%，在政府打擊原油進(jìn)口配額交易之際，獨立煉油商面臨更嚴(yán)格的進(jìn)口配額。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，沙特7月連續(xù)第九個月成為中國第一大原油供應(yīng)國，但其原油到貨量較前月下降10%，而中國從俄羅斯進(jìn)口的原油僅下滑4%。

數(shù)據(jù)顯示，7月從沙特進(jìn)口的原油共計669萬噸，相當(dāng)于158萬桶╱日，低于6月的175萬桶╱日，但比去年7月增加四分之一。7月從俄羅斯進(jìn)口原油664萬噸，相當(dāng)于約156萬桶╱日，6月為162萬桶╱日。從馬來西亞進(jìn)口的原油增至118萬噸，高于6月的117萬噸。

18日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)顯示，2021年8月9日-15日，中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為114.40，環(huán)比上漲2.74%，同比上漲62.29%。

在現(xiàn)貨市場，截至上周五(8月13日)，中東基準(zhǔn)原油現(xiàn)貨估價周環(huán)比下降，迪拜原油現(xiàn)貨估價為70.17美元/桶，較前一周下降1.04%，阿曼原油現(xiàn)貨估價為70.37美元/桶，較前一周下降0.48%。由于貿(mào)易流程原因，我國原油進(jìn)口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現(xiàn)貨價格滯后一段時間。近期國際油價波動的影響將在后期原油進(jìn)口到岸價格中逐漸顯現(xiàn)。

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