據(jù)電池聯(lián)盟資訊顯示,受近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策的影響,電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng),推動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池需求的大幅增加。動(dòng)力電池短缺很大程度上歸因于近年來(lái)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售迅速增長(zhǎng),但相應(yīng)產(chǎn)品的供應(yīng)未能及時(shí)增加。
中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)猛增
據(jù)電池聯(lián)盟資訊顯示,受近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策的影響,電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng),推動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池需求的大幅增加。動(dòng)力電池短缺很大程度上歸因于近年來(lái)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售迅速增長(zhǎng),但相應(yīng)產(chǎn)品的供應(yīng)未能及時(shí)增加。最終導(dǎo)致電動(dòng)汽車中電力電池供不應(yīng)求。消費(fèi)類鋰離子電池行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。隨著下游終端產(chǎn)品的快速發(fā)展,對(duì)鋰離子電池制造商的研發(fā)設(shè)計(jì)能力的要求不斷提高。隨著人們消費(fèi)者需求的多樣化發(fā)展,定制生產(chǎn)的需求日益增加,制造企業(yè)的自動(dòng)化水平也相應(yīng)提高,與此同時(shí),隨著人工成本持續(xù)上升和人口紅利逐漸消失,提高自動(dòng)化水平也是企業(yè)降低生產(chǎn)成本的有效途徑。
鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制,只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。由于全球手機(jī)有數(shù)億只,要達(dá)到安全,安全防護(hù)的失敗率必須低于一億分之一。由于,電路板的故障率 一般都遠(yuǎn)高于一億分之一。因此,電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),必須有兩道以上的安全防線。常見的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)是用充電器(adaptor)直接去充電池組。
據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
為了開發(fā)出性能更優(yōu)異的品種,人們對(duì)各種材料進(jìn)行了研究。從而制造出前所未有的產(chǎn)品。比如,鋰二氧化硫電池和鋰亞硫酰氯電池就非常有特點(diǎn)。它們的正極活性物質(zhì)同時(shí)也是電解液的溶劑。這種結(jié)構(gòu)只有在非水溶液的電化學(xué)體系才會(huì)出現(xiàn)。所以,鋰電池的研究,也促進(jìn)了非水體系電化學(xué)理論的發(fā)展。除了使用各種非水溶劑外,人們還進(jìn)行了聚合物薄膜電池的研究。鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng),郵電通訊的不間斷電源,以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。
鋰電池具有電壓高、體積小、質(zhì)量輕、比能量高、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用已經(jīng)滲透到民用以及軍事應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域,包括移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等強(qiáng)調(diào)輕薄短小、多功能的便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用上迅速普及。從我國(guó)的國(guó)情看,真正具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)比重很低。在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的道路上,仍然缺乏具有戰(zhàn)略意義的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的并有核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè),這就使我國(guó)的工業(yè)化發(fā)展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發(fā)展鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化,走自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展的道路,有利于打造國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),從而提高我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
隨著國(guó)家政策的逐漸落地,以及未來(lái)鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等,新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長(zhǎng),從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張。總體而言,鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢(shì)和快速下滑的價(jià)格,市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大,而需求增長(zhǎng)直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降,又反過來(lái)刺激市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升,行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。
目前,我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國(guó)軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國(guó)能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,和市場(chǎng)不同層面的需要,電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善,配置應(yīng)用到合理的場(chǎng)景,并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級(jí),推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,2020年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量188.45億只,同比增長(zhǎng)16.68%。
鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長(zhǎng),例如新能源汽車市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)等,受下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求帶動(dòng),鋰電池市場(chǎng)需求量未來(lái)幾年也將會(huì)維持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭,未來(lái)的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來(lái)自國(guó)內(nèi)外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實(shí)力雄厚,抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先,產(chǎn)線建設(shè)更快。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多鋰電池行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)鋰電池定制行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
鋰電池定制研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
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