2021國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月3日 HuangJiang來源：新浪 934 58
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根據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，國(guó)內(nèi)各類各類柴油機(jī)總銷量362.53萬臺(tái)，比上年增長(zhǎng)22.78%。上柴股份柴油機(jī)銷量增幅高于行業(yè)整體水平，并在前十企業(yè)中漲幅居第一。

2021國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型機(jī)械設(shè)備上。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。

世界10大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商中，德國(guó)就獨(dú)占三個(gè)名額，著名的德國(guó)汽車品牌奔馳，其采用的柴油機(jī)就是MTU公司生產(chǎn)的2000和4000系列，是全球最頂尖的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外日本的三菱重工、美國(guó)的卡特皮勒等柴油機(jī)生產(chǎn)商均在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)著重要地位，由于國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)發(fā)展一直沒有取得過突破性進(jìn)展，因此長(zhǎng)期受到這三國(guó)企業(yè)的壟斷。

雖然長(zhǎng)期在柴油機(jī)設(shè)備上受制于人，但是國(guó)內(nèi)的企業(yè)并沒有放棄實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)，今年8月17日，濰柴動(dòng)力將第40萬臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付，這也意味著濰柴的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力已經(jīng)得到了證明，而且在2021年國(guó)內(nèi)機(jī)械企業(yè)一百?gòu)?qiáng)的榜單中，濰柴動(dòng)力位列第一，2020年的營(yíng)收突破了3048億元。

能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的成績(jī)，也宣告著德國(guó)、美國(guó)和日本等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商壟斷中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)代被終結(jié)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)將功率推送到了162千瓦，而最大馬力也高達(dá)220，4.58L的排放量讓濰柴動(dòng)力的啟動(dòng)性能又上了一個(gè)臺(tái)階。經(jīng)由濰柴動(dòng)力研發(fā)出來的濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)，是一臺(tái)水平位居世界前列的柴油機(jī)，曾得到過國(guó)家柴油機(jī)國(guó)六b認(rèn)證。

2021年上半年，上柴股份緊抓國(guó)內(nèi)商用車、工程機(jī)械等行業(yè)銷售增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率與運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不斷提高，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)取得較大增長(zhǎng)，產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，上半年實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷售110,797 臺(tái)，同比增長(zhǎng)69.43%。

上半年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)商用車和柴油機(jī)行業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。根據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，國(guó)內(nèi)各類各類柴油機(jī)總銷量362.53萬臺(tái)，比上年增長(zhǎng)22.78%。上柴股份柴油機(jī)銷量增幅高于行業(yè)整體水平，并在前十企業(yè)中漲幅居第一。

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析報(bào)告》顯示：

一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求市場(chǎng)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)核心的位置。在過去十多年的發(fā)展中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè)，很多的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件：曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專業(yè)公司生產(chǎn)。專業(yè)化分工使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商能更加集中自身的優(yōu)勢(shì)，專注于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)的和制造。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于最終配套產(chǎn)品，比如大功率高速柴油機(jī)主要配套重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等。因此，柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于相關(guān)終端產(chǎn)品市場(chǎng)情況。

在農(nóng)用柴油機(jī)領(lǐng)域，發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)增長(zhǎng)將彌補(bǔ)發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)滑落，全球人口的快速增長(zhǎng)，以及老舊設(shè)備的更新?lián)Q代都對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械有較大需求，全球農(nóng)用柴油機(jī)市場(chǎng)將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)是航空工業(yè)的核心細(xì)分子行業(yè)，未來發(fā)展前景非常廣闊。綜合以上對(duì)各領(lǐng)域的分析，我們認(rèn)為，全球柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將保持5%的速度穩(wěn)步向前發(fā)展。

圖表：2016-2019年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院、中汽協(xié)

二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是商用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶、移動(dòng)式電站的主要配套動(dòng)力設(shè)備。柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展主要受商用車和工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展影響較大。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，國(guó)內(nèi)汽車(含汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī))銷量完成2576.87萬輛，同比下降8.23%;其中，乘用車銷量完成2144.42萬輛，同比下降9.56%;商用車銷量完成432.45萬輛，同比下降1.06%。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年內(nèi)燃叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)銷售74.1萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.3%。

圖表：2019年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)下游需求應(yīng)用占比

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近期，工程行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)，市場(chǎng)情緒不高。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，8月重卡和挖掘機(jī)銷量同比下降了52%和21%。最新數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，挖掘機(jī)銷量17200臺(tái)左右，同比增速-21%左右。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)估銷量11700臺(tái)，增速-38%左右;出口市場(chǎng)預(yù)估銷量5500臺(tái)，增速92%左右。

截至8月31日，A股工程機(jī)械企業(yè)均已發(fā)布半年報(bào)，凈利都實(shí)現(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，三一重工、徐工、中聯(lián)重科，分別以671.28億元、532.34億元 、424.49億元的營(yíng)業(yè)收入保持行業(yè)領(lǐng)先;山河智能、鐵建重工分別營(yíng)收68.87億元、48.65億元，同比增長(zhǎng)57.24%、54.07%，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

在半年報(bào)的提振下，工程機(jī)械板塊出現(xiàn)了久違的漲停潮。針對(duì)近期銷售增幅的下滑，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這并不足以證明新一波調(diào)整周期的到來。一方面，挖掘機(jī)出口勢(shì)頭保持強(qiáng)勁;另一方面，挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)9月起有望好轉(zhuǎn)。

欲了解更多中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析報(bào)告》

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  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油...

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