鋰市場(chǎng)有多火爆?在下游需求旺盛的支持下,鋰礦資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)持續(xù)加劇。日前,寧德時(shí)代宣布將以約19.2億元收購(gòu)加拿大鋰礦商MillennialLithium;近期,全球最大鋰生產(chǎn)商雅寶也被報(bào)道,將以約2億美元的價(jià)格收購(gòu)廣西天源,以提高其鋰轉(zhuǎn)化能力;
鋰市場(chǎng)有多火爆?在下游需求旺盛的支持下,鋰礦資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)持續(xù)加劇。日前,寧德時(shí)代宣布將以約19.2億元收購(gòu)加拿大鋰礦商MillennialLithium;近期,全球最大鋰生產(chǎn)商雅寶也被報(bào)道,將以約2億美元的價(jià)格收購(gòu)廣西天源,以提高其鋰轉(zhuǎn)化能力;“囤礦上癮”的贛鋒鋰業(yè)今年以來(lái)已進(jìn)行了4次大規(guī)模收購(gòu),動(dòng)用資金約42億元;10月初又有報(bào)道稱,LG能源與巴西鋰礦商SigmaLithium簽署鋰礦承購(gòu)協(xié)議,協(xié)議規(guī)模為2023年6萬(wàn)噸鋰精礦,2024年-2027年為10萬(wàn)噸/年。
10月10日,鋰礦龍頭贛鋒鋰業(yè)再次發(fā)布調(diào)價(jià)通知函,宣布旗下全部金屬鋰產(chǎn)品上調(diào)價(jià)格,公司的金屬鋰全系列產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10萬(wàn)元/噸,公司表示產(chǎn)品原料價(jià)格持續(xù)上漲和電力供應(yīng)影響,導(dǎo)致金屬鋰生產(chǎn)成本大幅提高。
另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),受鋰電板塊持續(xù)高景氣影響,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)產(chǎn)品漲幅較大。金屬鋰從1月4日48.5萬(wàn)元/噸漲至10月8日86.5萬(wàn)元/噸,累計(jì)漲幅78.35%;碳酸鋰從5.3萬(wàn)元/噸漲至18萬(wàn)元/噸,累計(jì)漲幅239.62%;磷酸鐵鋰年初時(shí)報(bào)價(jià)為38000元/噸,當(dāng)前價(jià)格相比年初增長(zhǎng)110.53%。
國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)仍在快馬加鞭。高工鋰電數(shù)據(jù)顯示,僅2021年三季度,就有寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、國(guó)軒高科、億緯鋰能等十余家企業(yè)相繼宣布投建鋰電池項(xiàng)目,合計(jì)新增鋰電池規(guī)劃產(chǎn)能385GWh,已公布的總投資金額約1650億元;而前三季度鋰電產(chǎn)業(yè)鏈合計(jì)投資金額已達(dá)8846億元。
目前價(jià)格已經(jīng)接近19萬(wàn)元/噸,近一個(gè)月漲了50%以上,相比年初每噸5.7萬(wàn)元左右的價(jià)格,漲幅已經(jīng)高達(dá)233%。“一貨難求”成為了當(dāng)前鋰電池企業(yè)原材料采購(gòu)的現(xiàn)狀。很多原料生產(chǎn)企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了明年。江西一家碳酸鋰和氫氧化鋰生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)銷經(jīng)理告訴記者,目前每天至少能接到六七十個(gè)要貨的電話。但大部分時(shí)候都沒(méi)法滿足客戶的要貨需求,訂單量可能都是產(chǎn)能的幾倍以上。
短期碳酸鋰價(jià)格的表現(xiàn)更多與鐵鋰滲透加速和2020年下半年以來(lái)新能源車產(chǎn)銷恢復(fù)集中放量相關(guān),考慮在產(chǎn)礦山產(chǎn)能釋放(事實(shí)上,Orocobre、Pilbara、Galaxy、MineralResources四季度產(chǎn)鋰電池銷量環(huán)比已有不同幅度增長(zhǎng)),預(yù)計(jì)至2022年鋰總體需求量才能超過(guò)中低成本項(xiàng)目產(chǎn)能,當(dāng)前價(jià)格下原澳洲停工/破產(chǎn)項(xiàng)目也已具備生產(chǎn)條件,1年期維度,鋰價(jià)中樞上行的動(dòng)能或走弱;但考慮到2023年起,行業(yè)供需關(guān)系逆轉(zhuǎn),鋰價(jià)中期上漲彈性依然充分,以刺激鋰礦新增資本開(kāi)支滿足電動(dòng)車高增需求。
中國(guó)對(duì)鋰電池行業(yè)的支持政策主要集中在下游動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池應(yīng)用領(lǐng)域。為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術(shù)進(jìn)一步升級(jí),各地方政府頒布了一系列政策,引導(dǎo)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、電化學(xué)儲(chǔ)能和電池材料技術(shù)的健康發(fā)展。
近年來(lái),汽車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯加速。各國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計(jì)劃以及各類補(bǔ)貼政策,并紛紛加快在充電等配套設(shè)施上的投資。益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,新能源汽車保有量不斷增長(zhǎng),我國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)鋰離子電池需求比例將會(huì)進(jìn)一步提高。
更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》。
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