據(jù)知情人士透露,蘋(píng)果公司力爭(zhēng)加快電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)速度,重新將項(xiàng)目重點(diǎn)放到全自動(dòng)駕駛能力方面。蘋(píng)果內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)是在四年內(nèi)推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),比今年早些時(shí)候一些工程師所計(jì)劃的五至七年更快。
蘋(píng)果計(jì)劃2025年推出全自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據(jù)知情人士透露,蘋(píng)果公司力爭(zhēng)加快電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)速度,重新將項(xiàng)目重點(diǎn)放到全自動(dòng)駕駛能力方面。蘋(píng)果內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)是在四年內(nèi)推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),比今年早些時(shí)候一些工程師所計(jì)劃的五至七年更快。但是時(shí)間無(wú)法確定,能否實(shí)現(xiàn)2025年推出汽車(chē)的目標(biāo)取決于公司是否有能力完成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
為了掌握自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),蘋(píng)果正在追逐的是行業(yè)的頂峰??萍己推?chē)巨頭多年以來(lái)力圖攻克自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),但是仍舊沒(méi)能達(dá)到令人滿意的程度。電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)軍者特斯拉距離推出全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能還有數(shù)年的時(shí)間。Alphabet Inc.的Waymo為了開(kāi)發(fā)此項(xiàng)技術(shù),遭遇了一系列的人員流失。Uber Technologies Inc.去年也賣(mài)掉了自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)。
蘋(píng)果理想的汽車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板,內(nèi)部將根據(jù)自動(dòng)駕駛來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。公司內(nèi)部討論的一個(gè)選項(xiàng)與電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Canoo Inc.的Lifestyle Vehicle類(lèi)似。這款車(chē)型中,乘客沿著車(chē)壁面對(duì)面而坐,類(lèi)似于豪華轎車(chē)的內(nèi)部陳設(shè)。
蘋(píng)果公司還探索,在車(chē)內(nèi)中間安裝類(lèi)似于大型iPad觸屏的信息娛樂(lè)系統(tǒng),讓乘客在乘坐期間進(jìn)行互動(dòng)。汽車(chē)也將與蘋(píng)果現(xiàn)有的服務(wù)和設(shè)備高度整合。知情人士稱(chēng),公司最近在研發(fā)基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵的里程碑。蘋(píng)果認(rèn)為已經(jīng)完成了處理器核心工作的大部分內(nèi)容,打算在第一代汽車(chē)中使用。
11月11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸“十四五”立法規(guī)劃》,在“加強(qiáng)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展立法研究?jī)?chǔ)備”一欄中提出要探索研究建立自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等智慧交通前沿技術(shù)應(yīng)用相關(guān)法律制度,探索研究在相關(guān)立法項(xiàng)目中建立無(wú)人化載運(yùn)工具管理制度。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》分析
目前,福特、大眾、梅賽德斯、豐田、奧迪、通用汽車(chē)、本田和特斯拉等車(chē)企已經(jīng)推出了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)劃,例如奧迪計(jì)劃到2023年在自動(dòng)駕駛和可持續(xù)技術(shù)上投資約160億美元。預(yù)測(cè)2021年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元,到2035年銷(xiāo)量將達(dá)到9500萬(wàn)輛。
我國(guó)近幾年一直在積極推進(jìn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的商業(yè)化應(yīng)用,不斷加快自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。目前,全國(guó)共有26個(gè)省(市)出臺(tái)管理細(xì)則,開(kāi)放了3200多公里的測(cè)試道路,并以資金補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新。在技術(shù)層面,自動(dòng)駕駛算法和基礎(chǔ)設(shè)施(自動(dòng)駕駛示范區(qū))已接近成熟。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷2...
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