2020年燃料電池汽車保有量為1萬輛，銷量為1177輛;預(yù)計2020-2025年年銷量增速均值為56%，2025年年銷量為3.7萬輛;預(yù)計2025-2035年年銷量增速均值為20%，2035年年銷量為20.6萬輛。
氫能源產(chǎn)業(yè)鏈目前最熱的細(xì)分領(lǐng)域是制氫、氫能源動力汽車、氫能源設(shè)備等領(lǐng)域。各大氫能源上市公司今年以來漲勢喜人。
根據(jù)中研普華出版的《2022版氫能源項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示：
2020年10月27日，由工信部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》發(fā)布，提出到2025年氫燃料電池汽車保有量達(dá)10萬輛左右，到2030-2035年，保有量達(dá)100萬輛左右。2020年11月2日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運行。
儲運方面，開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用;開展高壓氣態(tài)、深冷氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲運技術(shù)示范應(yīng)用，探索建設(shè)氫燃料運輸管道基礎(chǔ)設(shè)施方面，建立完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施的管理規(guī)范。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施。
氫能源動力汽車有哪些品牌
2020年燃料電池汽車保有量為1萬輛，銷量為1177輛;預(yù)計2020-2025年年銷量增速均值為56%，2025年年銷量為3.7萬輛;預(yù)計2025-2035年年銷量增速均值為20%，2035年年銷量為20.6萬輛。
氫能源動力汽車有哪些品牌?1、廣州本田Clarity廣州本田Clarity，高達(dá)750KM的里程數(shù)，三五分鐘就可以加氫裂化結(jié)束。2、豐田汽車Mirai豐田汽車Mirai，不低的續(xù)航力過程，650KM，一樣是能夠三五分鐘進(jìn)行加氫裂化。
氫能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，濰柴動力主要生產(chǎn)汽車動力總成(內(nèi)燃機(jī)為主)、整車和關(guān)鍵零部件，營收占比50.49%，可謂半壁江山。智能物流占比30.62%，主要應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，該領(lǐng)域濰柴動力同樣表現(xiàn)不俗。具有內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的基因，憑借多年的技術(shù)積累，濰柴動力在氫燃料電池的發(fā)展也是順風(fēng)順?biāo)?，目前已?jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)2萬套/年的巴拉德技術(shù)的膜式電池(氫燃料)。
只不過，氫燃料電池行業(yè)仍未迎來高速發(fā)展期，市場接受度小，氫能汽車銷量極低，行業(yè)處于示范和逐步推廣階段。
今年1~9月，全國氫能源汽車的銷量僅為906輛，而鋰電池能源汽車銷量高達(dá)215.7萬輛，兩者差距顯著?？梢缘贸鼋Y(jié)論，氫能源汽車的發(fā)展仍處于起步階段，現(xiàn)狀薄弱，但前景廣闊。
中國氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，到2025年我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸。
更多氫能源行業(yè)詳情，可點擊中研普華出版的《2022版氫能源項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022版氫能源項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告
可行性研究是指在投資決策前，對與項目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場、經(jīng)濟(jì)、社會等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評價，判斷項目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合，財務(wù)上是否盈利，并對多個可能的備...
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2025年氫儲能市場將超184億美元 氫能源行業(yè)投資前景預(yù)測 
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