隨著我國新能源汽車銷量占比不斷攀升,新能源汽車因不同于傳統汽車構造,也繼續(xù)專屬汽車保險。12月27日,新能源汽車專屬保險上線。上海保險交易所同日推出新能源車險交易平臺,并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品。
車險全稱是汽車保險機動車輛保險,即汽車保險,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
汽車保險發(fā)展現狀,汽車保險行業(yè)的發(fā)展前景。隨著我國新能源汽車銷量占比不斷攀升,新能源汽車因不同于傳統汽車構造,也繼續(xù)專屬汽車保險。12月27日,新能源汽車專屬保險上線。上海保險交易所同日推出新能源車險交易平臺,并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品。
新能源汽車產業(yè)將為車險行業(yè)帶來徹底的商業(yè)模式革新,預計目前占比僅1.30%的新能源車險未來將占據車險保費規(guī)模的半壁江山。
車險行業(yè)發(fā)展現狀如何?此前A股五大上市保險公司已悉數披露2021年1-11月原保險保費收入數據,累計實現原保險保費收入23126.81億元,同比微降0.62%。
車險回暖推動財險保費明顯提升,綜改疊加新能源車新規(guī)預計將利好龍頭市場份額提升。在綜改以及近期推出的新能源車新規(guī)影響下,車險未來的承保盈利空間將有所收窄。
中國保險行業(yè)協會還公布了《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》,明確自用充電樁因自然災害、意外事故、被盜竊或遭他人損壞導致損失的,可在保險金額內獲得賠償。
根據中研普華出版的《2021-2026年車險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
業(yè)內人士介紹,此前新能源汽車車主在投保車險時,只能選擇傳統燃油車保險,但是在電池、驅動電機、電控系統等方面,保障范圍不全面,同時針對車輛的熱失控風險,保險保障權益不夠詳實,價格也要高出一些。
此次發(fā)布的新能源專屬車險產品,保險責任進一步放大,更適應新能源車的特點,不僅考慮到新能源車存在的自燃風險,還考慮到“三電”(即電池、電機和電控)的損壞風險。新能源汽車及核心“三電”在行駛、停放及充電時發(fā)生事故(包括自燃),可享受商業(yè)險的賠付。
新能源車產業(yè)將從根本上改變車險市場格局。新能源車險未來將逐漸成為車險業(yè)務的主要構成。特別是車險綜改背景下,發(fā)展新能源車險成為大公司轉型、中小公司生存的必爭之地。2035年,新能源汽車銷量將占汽車總銷量的50%以上。隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段。“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要指出,聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè),加快關鍵核心技術創(chuàng)新應用,增強要素保障能力,培育壯大產業(yè)發(fā)展新動能。
“十四五”開局之年,圍繞動力電池核心技術突破、智能網聯與電動化融合、挖掘國內市場潛力,新能源汽車正駛入快車道。統計顯示,今年前11個月,我國新能源汽車累計產銷量分別達到302.3萬輛和299.0萬輛,同比增長均為1.7倍。
預計目前占比僅1.30%的新能源車險未來將占據車險保費規(guī)模的半壁江山,未來15年將確定保持高速增長。由于目前新能源車表現出突出的互聯網賦能、數字化特征,新能源車險將成為車聯網、UBI、自動駕駛責任險等產品創(chuàng)新落地的主要場景。
想知道車險行業(yè)詳情,可點擊中研普華《2021-2026年車險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。
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2021-2026年車險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。車險研究報告對車險行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論...
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