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      中國集裝箱物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

      • 2021年12月30日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 321 13
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      近年來,中國出臺(tái)了一系列促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的政策及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,鼓勵(lì)集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載單元在國內(nèi)物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。

      中國集裝箱物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

      近年來,中國出臺(tái)了一系列促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的政策及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,鼓勵(lì)集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載單元在國內(nèi)物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。2018年10月,國務(wù)院印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,要求大幅提高港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量;鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)增加鐵路集裝箱和集裝箱平車保有量,提高集裝箱共享共用和流轉(zhuǎn)交換能力,利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段提升集裝箱箱管和綜合信息服務(wù)水平。

      近年來中國多式聯(lián)運(yùn)的提速發(fā)展,給中國集裝箱行業(yè)帶來新的機(jī)遇?!耙粠б宦贰背h下,中國積極推動(dòng)新的國際合作市場(chǎng)、新的物流通道建設(shè),為中國集裝箱行業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。隨著中歐班列的開通,沿線的國際合作和貿(mào)易往來逐漸增多,帶動(dòng)了多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,這也為集裝箱制造企業(yè)提供了全新的市場(chǎng)。

      2021年7月29日,2021年上半年,我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期最好水平。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2021年上半年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值18.07萬億元,比去年同期增長(zhǎng)27.1%。其中,出口9.85萬億元,增長(zhǎng)28.1%;進(jìn)口8.22萬億元,增長(zhǎng)25.9%。與2019年同期相比,進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長(zhǎng)22.8%、23.8%、21.7%。

      上半年,我國有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的企業(yè)增加3.6萬家,達(dá)到了47.9萬家。這些企業(yè)開足馬力促生產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào),進(jìn)口、出口商品的數(shù)量分別增加了16%和29%,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,進(jìn)一步鞏固了我國外貿(mào)良好發(fā)展勢(shì)頭。

      根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國集裝箱物流行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

      一、中國港口碼頭長(zhǎng)度情況

      我國沿海港口經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)逐步形成了地理布局合理,多功能互補(bǔ),多層次發(fā)展的港口體系。沿海港口基本形成環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、東南、珠三角、西南沿海5個(gè)港口群,形成集裝箱、大宗商品和旅運(yùn)等運(yùn)輸系統(tǒng)的布局。

      在開發(fā)與建設(shè)上,我國沿海生產(chǎn)用深水碼頭開發(fā)與建設(shè)加快,沿海港口碼頭長(zhǎng)度逐年增加,2020年我國沿海港口碼頭長(zhǎng)度為937856米,同比增長(zhǎng)0.6%。

      圖表:2018-2020年我國沿海港口碼頭長(zhǎng)度情況

      資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

      二、中國港口泊位情況

      沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴(kuò)大和改善,也支撐了國民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展。港口泊位數(shù)作為港航設(shè)施,可以反映出港口所能容納裝卸船只的數(shù)量規(guī)模,泊位數(shù)越多,裝卸的船只及其貨物自然增加,也是反映港口物流服務(wù)能力的基本條件,與港口經(jīng)濟(jì)水平有較強(qiáng)聯(lián)系。2020年我國沿海港口擁有碼頭泊位6570個(gè),同比增長(zhǎng)2.2%。

      圖表:2018-2020年我國沿海港口泊位數(shù)量情況

      資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

      想要了解更多集裝箱物流行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2022-2026年中國集裝箱物流行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》


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