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      中國行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      風(fēng)電軸承發(fā)展現(xiàn)狀 風(fēng)電軸承發(fā)展前景預(yù)測

      • 2021年12月31日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 580 32
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      軸承屬于風(fēng)電機組不可或缺的核心零部件。風(fēng)電軸承的范圍涉及從葉片、主軸和偏航所用的軸承,到齒輪箱和發(fā)電機中所用的高速軸承。按照國家“十四五”規(guī)劃,風(fēng)電年均新增裝機須達(dá)5000萬千瓦以上,到2060年,風(fēng)電裝機至少達(dá)到30億千瓦,風(fēng)電軸承未來前景巨大。

      軸承屬于風(fēng)電機組不可或缺的核心零部件。風(fēng)電軸承的范圍涉及從葉片、主軸和偏航所用的軸承,到齒輪箱和發(fā)電機中所用的高速軸承。由于風(fēng)電設(shè)備的惡劣工況和長壽命高可靠性的使用要求,使得風(fēng)電軸承具有較高的技術(shù)復(fù)雜度,是公認(rèn)的國產(chǎn)化難度最大的兩大部分(軸承和控制系統(tǒng))之一。

      作為新能源中開發(fā)較早的風(fēng)能,在電網(wǎng)中占據(jù)了越來越大的比重。2006年以來,中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展,裝機容量連年翻番,中國已成為全球裝機規(guī)模最大的市場。2020年,全國風(fēng)電累計裝機2.81億千瓦,其中陸上風(fēng)電累計裝機2.81億千瓦、海上風(fēng)電累計裝機939萬千瓦,新成立601家風(fēng)電企業(yè)。按照國家“十四五”規(guī)劃,風(fēng)電年均新增裝機須達(dá)5000萬千瓦以上,到2060年,風(fēng)電裝機至少達(dá)到30億千瓦,風(fēng)電軸承未來前景巨大。

      據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2019-2025年風(fēng)電軸承行業(yè)市場競爭格局與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析

      風(fēng)電軸承發(fā)展現(xiàn)狀

      風(fēng)電軸承作為核心的零部件,擁有較高技術(shù)壁壘:風(fēng)電行業(yè)核心產(chǎn)業(yè)鏈為上游原材料,中游風(fēng)機零部件生產(chǎn)制造與風(fēng)機整機總裝以及下游風(fēng)電場投資運營。由于風(fēng)機需面臨高低溫差、環(huán)境濕熱、沙塵及潛在海風(fēng)腐蝕等惡劣應(yīng)用環(huán)境,同時又有極高的運行可靠性與壽命要求,所以相比一般通用軸承,風(fēng)電軸承的生產(chǎn)工藝上有著顯著的技術(shù)壁壘。此外相較其他風(fēng)機零部件,作為精密件的軸承生產(chǎn)工藝更復(fù)雜,綜合要求更高,被認(rèn)為是風(fēng)機國產(chǎn)化的核心難題。

      2016年以后,國內(nèi)的本土企業(yè)逐漸發(fā)力,在大功率風(fēng)機主軸軸承技術(shù)上不斷取得突破,2019年,大冶軸實現(xiàn)了4.0MW級主軸軸承的批量交付。2020年,新強聯(lián)風(fēng)電軸承產(chǎn)品已主要集中在3.0MW及以上型號,且5.5MW風(fēng)電軸承產(chǎn)品已批量供應(yīng)。2021年,作為國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機組軸承標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)、整體解決方案提供商的洛軸,自主研發(fā)的外徑達(dá)11.5米的超大型整體式轉(zhuǎn)盤軸承順利下線。這套超大型整體式轉(zhuǎn)盤軸承是為華南船機量身定做的,將用于1000噸重型海上風(fēng)電安裝起重機上。隨著海上風(fēng)機技術(shù)的高速發(fā)展,風(fēng)機功率已經(jīng)從4~8兆瓦時代開始向10~15兆瓦時代躍進(jìn),風(fēng)機重量不斷增大,風(fēng)電安裝船用起重機也呈大型化趨勢發(fā)展。目前5~8米的轉(zhuǎn)盤直徑已很難滿足未來海上風(fēng)電吊裝的要求,大型軸承的國產(chǎn)化已經(jīng)成為風(fēng)機領(lǐng)域亟待突破的技術(shù)之一。

      風(fēng)電軸承發(fā)展前景預(yù)測

      依托我國龐大的工業(yè)體量,我國軸承產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。2019年中國軸承產(chǎn)量為196億套,經(jīng)濟規(guī)模位居世界第三。但我國軸承產(chǎn)業(yè)大而不強,高端軸承在使用壽命、可靠性、Dn值與承載能力等方面與日本、歐美存在較大差距,大功率風(fēng)電軸承等高端產(chǎn)品依然依賴進(jìn)口。在加工工藝方面,高端軸承制造工藝涉及材料、設(shè)計、機械加工、檢測與試驗等一系列技術(shù)難題,需要結(jié)合接觸力學(xué)、潤滑理論、摩擦學(xué)、疲勞與破壞、熱處理與材料組織等領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究支持,具有極端的復(fù)雜性,需要長期的工藝經(jīng)驗的積累。在工藝設(shè)備方面,我國在高端軸承制造所需的高精度機床、感應(yīng)加熱設(shè)備等領(lǐng)域較為薄弱,同樣限制了我國高端軸承的生產(chǎn)制造和技術(shù)進(jìn)步。

      想要了解更多風(fēng)電軸承行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2019-2025年風(fēng)電軸承行業(yè)市場競爭格局與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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