2022鋁離子電池技術(shù)最新進(jìn)展及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

• 2022年1月4日 HuangJiang來(lái)源：新浪 228 7
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鋁離子電池的能量密度1500Wh/L，有望提供提供600Wh/kg能量。作為對(duì)比，鋰離子電池的能量密度為150~350Wh/kg，寧德時(shí)代最新研發(fā)的鈉離子為70~200Wh/kg。目前常用的磷酸鐵鋰電池普遍在140Wh/kg左右，部分三元鋰電池能超過(guò)200Wh/kg。這就意味著，鋁離子固態(tài)電池一

鋁離子電池(Aluminium-ion battery)是一類可充電電池，包含一個(gè)由鋁制成的帶負(fù)電陽(yáng)極和一個(gè)帶正電石墨陰極，由于三維石墨優(yōu)良的導(dǎo)電性能和巨大的比表面積，能夠極大的縮短電池的充電時(shí)間。

2022鋁離子電池技術(shù)最新進(jìn)展及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

近日，由沙特支持的印度研究者Saturnos計(jì)劃公布其增強(qiáng)蝕變鋁離子(Enhanced Altered Aluminum Ion，簡(jiǎn)稱Ea2I)電池化學(xué)成分的獨(dú)立測(cè)試，并于2022年推出固態(tài)可充電鋁電池。投產(chǎn)后，它將成為世界上第一款商用鋁離子固態(tài)電池。

據(jù)了解，鋁離子電池的能量密度1500Wh/L，有望提供提供600Wh/kg能量。作為對(duì)比，鋰離子電池的能量密度為150~350Wh/kg，寧德時(shí)代最新研發(fā)的鈉離子為70~200Wh/kg。目前常用的磷酸鐵鋰電池普遍在140Wh/kg左右，部分三元鋰電池能超過(guò)200Wh/kg。這就意味著，鋁離子固態(tài)電池一旦成功商用，電池續(xù)航至少能提高三倍。

Saturnose聲稱，一組15kW的固態(tài)鋁離子電池將重達(dá)565公斤，支持1200公里的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，并能持續(xù)至少20000次充放電循環(huán)，在汽車使用中可提供長(zhǎng)達(dá)15年的穩(wěn)定壽命。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年中國(guó)鋁離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，由于中國(guó)市場(chǎng)銷售火爆，2021年全球電動(dòng)汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到560萬(wàn)輛，而2020年這一數(shù)字為310萬(wàn)輛。標(biāo)普全球12月發(fā)布的一份報(bào)告稱，2022年市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，因此今年鋰的用量將超過(guò)產(chǎn)量，并且將耗盡此前的庫(kù)存，這意味著鋰將出現(xiàn)嚴(yán)重的供不應(yīng)求。

三元鋰電池能量密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)，但不夠穩(wěn)定，受外界影響后容易起火自燃;磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性好，安全性高，但能量密度較低，冬天電車?yán)m(xù)航里程甚至要打?qū)φ?。鋁離子電池或?qū)⒊蔀橐环N新的選擇。

由于鋰和其他原材料的供應(yīng)難以滿足膨脹的需求，電動(dòng)汽車電池的價(jià)格在經(jīng)歷了十年的急劇下降之后，即將在2022年重新上升。

碳酸鋰的基準(zhǔn)價(jià)格在2021年結(jié)束時(shí)創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。中國(guó)是全球最大的電池生產(chǎn)國(guó)，鋰原料在國(guó)內(nèi)的價(jià)格達(dá)到了每噸261,500元(約每噸41,060美元)，與去年1月相比高出了五倍有余。

陰極是電池中成本最高的組成部分，而陰極所使用的其他原料的價(jià)格也在一路上漲。自去年1月份以來(lái)，鈷的價(jià)格翻了一倍，至每噸70,208美元;鎳的價(jià)格提升了15%，至每噸20,045美元。

數(shù)據(jù)顯示，2010年鋰電池組的價(jià)格在每千瓦時(shí)1,200美元以上，而到了2021年價(jià)格暴跌至132美元。但是外媒預(yù)計(jì)，2022年電池組的平均價(jià)格可能上漲到每千瓦時(shí)135美元。通常情況下，在電池組的總成本中，陰極材料的占比為30%左右。

在過(guò)去10年中，汽車制造商和電池制造商都在努力開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命、高性能的電池，并且還在尋求不斷降低電池的生產(chǎn)成本。然而，原材料價(jià)格的上漲，正在破壞近年來(lái)企業(yè)所達(dá)成的技術(shù)和效率成果。

欲了解鋁離子電池行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2022-2027年中國(guó)鋁離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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