充電設(shè)施建設(shè)將適度超前 充電設(shè)施行業(yè)競爭格局分析

• 2022年2月14日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 952 60
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日前，國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見，進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

充電設(shè)施建設(shè)將適度超前

日前，國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見，進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺，同比增長70.1%。聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施普及速度非常快，2022年還會有重大突破，并將從“跑馬圈地”向精細化的運營服務(wù)轉(zhuǎn)變，服務(wù)能力將是充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)未來競爭的核心。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國充電設(shè)施行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：

一、產(chǎn)品進口、自有比例

圖表：2017-2020年充電樁產(chǎn)品進口、自有比例

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

備注：進口充電樁及其零部件市場占比，自主生產(chǎn)產(chǎn)品的市場占比。

近幾年，中國充電樁的進口、自有比例逐步提升，國產(chǎn)量越來越高，目前我國充電設(shè)備行業(yè)的壁壘較低，產(chǎn)品差異化程度較低，隨著越來越多的企業(yè)進入充電樁行業(yè)，市場競爭加劇，壓縮了行業(yè)的盈利空間。

二、國內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)基地分布

(1)聯(lián)樁平湖生產(chǎn)基地項目

由上海埃土工業(yè)科技投資的聯(lián)樁平湖生產(chǎn)基地項目正式落戶杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。聯(lián)樁已與多家新能源汽車廠商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，供應(yīng)原裝配套充電產(chǎn)品。同時在杭州、上海、北京等地布局數(shù)千個新能源汽車充電設(shè)備建設(shè)。

聯(lián)樁平湖生產(chǎn)基地項目占地面積為36畝，建成后包含10條交流智能充電樁自動化生產(chǎn)線和5條直流智能充電樁自動化生產(chǎn)線。項目一期將實現(xiàn)40萬套的充電樁交直流生產(chǎn)能力，二期將有望達到100萬套，屆時將成為全國最大的充電樁制造基地之一。

(2)峰峰礦區(qū)基地項目

國內(nèi)最大的充電樁制造基地開合科技充電樁項目落戶峰峰。該項目經(jīng)濟收益可行性強，市場潛力巨大，在促進新能源充電樁產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有效滿足當(dāng)前市場需求的同時，將大力提升峰峰制造業(yè)水平，具有良好的社會和經(jīng)濟效益。

充電樁項目投資19億元，占地106畝，規(guī)劃建設(shè)科研中心一座，辦公樓一座，電控生產(chǎn)車間三座，充電樁組裝車間三座，物流調(diào)配區(qū)域及倉庫各一座，建成后將實現(xiàn)“倉運配一體化”的布局。

想要了解更多充電設(shè)施行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國充電設(shè)施行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》

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