航天工程(astronautical engineering):探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時(shí)還指某項(xiàng)大型航天活動(dòng)、研制任務(wù)或建設(shè)項(xiàng)目。航天工程
2022年航天工程行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
航天工程(astronautical engineering):探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時(shí)還指某項(xiàng)大型航天活動(dòng)、研制任務(wù)或建設(shè)項(xiàng)目。航天工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實(shí)施。
航天科技集團(tuán)2月9日發(fā)布的《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(2021年)》顯示,2022年我國繼續(xù)開啟航天“超級(jí)模式”,計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)射140余個(gè)航天器,發(fā)射次數(shù)持續(xù)保持高位。
藍(lán)皮書中提到,建造空間站是全年宇航任務(wù)重中之重。據(jù)悉,我國天宮空間站將由天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙三艙組成。根據(jù)計(jì)劃,2022年我國全年載人航天工程將實(shí)施6次發(fā)射任務(wù),以天和核心艙為控制中心,問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為主要實(shí)驗(yàn)平臺(tái),全面建成常年有人照料的空間站,長征六號(hào)甲運(yùn)載火箭以及多型商業(yè)運(yùn)載火箭將首飛。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年航天工程行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
一、2019-2021年中國航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
在新興技術(shù)持續(xù)突破、“太空+互聯(lián)網(wǎng)”跨界融合、新興航天企業(yè)蓬勃發(fā)展、私有資本紛紛涌入的促動(dòng)下,全球即將進(jìn)入新太空時(shí)代,2021年中國航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8933億元,同比增長7.11%。
圖表:2019-2021年中國航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
二、2019-2021年中國航空航天行業(yè)發(fā)展分析
2016年6月25日,長征七號(hào)從海南文昌發(fā)射場(chǎng)順利升空并完成任務(wù)。對(duì)標(biāo)美國卡納維拉爾角空軍基地,這標(biāo)志著我國也擁有了可最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性的優(yōu)質(zhì)發(fā)射場(chǎng)。經(jīng)過四年的發(fā)展,長征五號(hào),長征五號(hào)B,長征七號(hào)甲,長征八號(hào)等高性能新火箭,都從文昌順利升空,并完成包括天問一號(hào)在內(nèi)的深空探測(cè)任務(wù)的發(fā)射,基建保障能力得到完美驗(yàn)證。進(jìn)入2020年,中國航天產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)的民營機(jī)構(gòu)加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在全球各地相繼建好測(cè)控站,并與國際機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,提高了中國測(cè)控能力,并以商業(yè)化的方式,在一定程度上降低了成本。
但相比于美國和俄羅斯這兩個(gè)傳統(tǒng)航天強(qiáng)國來說,我國基礎(chǔ)設(shè)施還需要繼續(xù)強(qiáng)化,美國不僅在發(fā)射場(chǎng)數(shù)量上有優(yōu)勢(shì),僅卡納維拉爾角空軍基地一處發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位,就比中國四個(gè)發(fā)射場(chǎng)發(fā)射工位的總和還要多。而且值得注意的有兩點(diǎn),第一是美國很多發(fā)射場(chǎng)是只供近地軌道發(fā)射的,第二是藍(lán)色起源和SpaceX這兩個(gè)商業(yè)航天公司均有屬于自己的專用發(fā)射場(chǎng)。航天是一個(gè)需要實(shí)證和技術(shù)驗(yàn)證的系統(tǒng)工程,所以這些低軌發(fā)射場(chǎng)和專用發(fā)射場(chǎng),對(duì)美國本土的航天技術(shù)發(fā)展大有裨益。
2021年,我國全年航天發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次,載人航天空間站工程、“天問一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)、多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射等多個(gè)重大航天事件令人矚目。當(dāng)前,中國載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段,其中,長征五號(hào)B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于今年春季在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行,2021年與2022年,我國載人航天工程預(yù)計(jì)實(shí)施11次發(fā)射任務(wù)。航天科技集團(tuán)宇航部部長林益明表示:“載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵實(shí)施的階段,是全年宇航任務(wù)重中之重。要先后完成天河一號(hào)核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟12號(hào)載人飛船、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟13號(hào)載人飛船5次發(fā)射任務(wù),‘天問一號(hào)’火星探測(cè)器擇機(jī)在今年5~6月會(huì)在火星著陸,實(shí)施我國首次火星巡視探測(cè)工作。這些航天重大工程的成功實(shí)施將推動(dòng)中國航天發(fā)射進(jìn)入新的高度?!?/p>
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航天工程(astronautical engineering):探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用...
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