物流配送行業(yè)又是數(shù)字化的時代，更需要依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐，深度貼合技術(shù)，靠技術(shù)拼智慧，努力提高效率降低成本是永恒的話題。那么，未來國內(nèi)物流配送行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
伴隨著新零售、共享經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、融資租賃的發(fā)展。云倉+共配+新能源+融資租賃+共享經(jīng)濟(jì)+人人創(chuàng)業(yè)。有倉儲、懂商流、能配送，做金融，這將是物流配送行業(yè)的發(fā)展方向。物流配送行業(yè)又是數(shù)字化的時代，更需要依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐，深度貼合技術(shù)，靠技術(shù)拼智慧，努力提高效率降低成本是永恒的話題。那么，未來國內(nèi)物流配送行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
物流配送市場是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。
物流配送市場要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系，使各種流的暢通無阻，才是最佳的電子商務(wù)境界。據(jù)了解，市場監(jiān)管總局、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會保障部、商務(wù)部、中華全國總工會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺責(zé)任 切實(shí)維護(hù)外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，對保障外賣送餐員正當(dāng)權(quán)益提出全方位要求。
圖表：2022-2025年中國城市物流配送行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
截至目前，我國社會物流總費(fèi)用占GDP比重降到15%以下，貨物運(yùn)輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等一批重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。
物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用是實(shí)現(xiàn)商品流通，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的動脈系統(tǒng)，連接社會經(jīng)濟(jì)的各個部分并使之成為一個有機(jī)整體。物流是生產(chǎn)通往消費(fèi)的重要橋梁和紐帶，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將成為刺激消費(fèi)需求的重要手段。隨著我國交通設(shè)施建設(shè)，互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)物流信息化不斷發(fā)展，物流渠道手段不斷完善，我國社會物流總額持續(xù)增長。
物流配送行業(yè)規(guī)模分析
近年來，物流配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢，預(yù)計(jì)2022年物流配送行業(yè)市場規(guī)模將突破18000億元。
目前，國內(nèi)倉儲物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵，不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號店等電商后臺物流平臺，幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠?yàn)椴煌钠髽I(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案，提供低成本的物流配送模式，也可以提供最快速的物流配送方案。
更多物流配送市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年物流配送行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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