激光雷達在過去一直受限于成本及體積等問題難以大規(guī)模落地。而隨著技術(shù)和生產(chǎn)效率的進步，激光雷達成本在近年開始快速下降，各主機廠已逐步將其納入ADAS傳感器方案中，其中國產(chǎn)新勢力在激光雷達的部署上更為激進，將激光雷達作為新的科技賣點更為積極的探索其應(yīng)用功能。
激光雷達市場滲透率，激光雷達未來發(fā)展前景如何?激光雷達應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可應(yīng)用于無人駕駛、服務(wù)機器人和智慧城市等各個領(lǐng)域。根據(jù)沙利文的統(tǒng)計及預(yù)測，至2025年全球激光雷達市場規(guī)模為135.4億美元，較2019年可實現(xiàn)64.5%的年均復(fù)合增長率，未來前景廣闊。
2022激光雷達市場應(yīng)用規(guī)模與發(fā)展前景研究報告
近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)科研團隊在相干測風(fēng)激光雷達方面實現(xiàn)重大突破，首次實現(xiàn)3米和0.1秒的全球最高時空分辨率的高速風(fēng)場觀測。該成果日前在國際學(xué)術(shù)期刊《光學(xué)快報》上發(fā)表。
科研團隊通過在激光光源、光學(xué)收發(fā)系統(tǒng)、高速數(shù)據(jù)采集電路和數(shù)據(jù)處理算法上對激光雷達進行全面優(yōu)化，提出一種新的反演算法，大大提高了風(fēng)場反演精度和穩(wěn)健性，最終實現(xiàn)了一套全國產(chǎn)化的“產(chǎn)品級”測試樣機，具有人眼安全、設(shè)備輕便(整裝設(shè)備40公斤)、工作穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強等特點。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年激光雷達行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：
智能駕駛感知層先行，多種傳感器互為補充。智能駕駛涉及感知、決策和執(zhí)行三層：感知層負責(zé)對汽車的周圍環(huán)境進行感知，并將收集到的信息傳輸至決策層進行分析、判斷，然后由決策層下達操作指令至控制層，最后控制層操縱汽車實現(xiàn)擬人化的動作執(zhí)行。感知層是汽車獲取駕駛環(huán)境信息并做出有效決策的重要模塊，由多類傳感器組成，包括車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達以及慣性導(dǎo)航設(shè)備(GNSS and IMU)等。
激光雷達在過去一直受限于成本及體積等問題難以大規(guī)模落地。而隨著技術(shù)和生產(chǎn)效率的進步，激光雷達成本在近年開始快速下降，各主機廠已逐步將其納入ADAS傳感器方案中，其中國產(chǎn)新勢力在激光雷達的部署上更為激進，將激光雷達作為新的科技賣點更為積極的探索其應(yīng)用功能。
同時國外品牌也開始逐漸將激光雷達部署到自家高端車型上;不同于早期奧迪搭載的近距離低分辨率激光雷達，目前車輛搭載的激光雷達根據(jù)廠商需求的不同已涵蓋近程、遠程等多種高分辨率激光雷達，未來隨著激光雷達集成化的發(fā)展將進一步擴展激光雷達的車載應(yīng)用前景。
隨著自動駕駛被納入我國國家級戰(zhàn)略，市場滲透率正穩(wěn)步提升。IDC數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，中國自動駕駛汽車市場上，L2級自動駕駛乘用車滲透率達23.2%，較2021年一季度的7.5%大幅提升。
目前在乘用車市場上實現(xiàn)落地的自動駕駛技術(shù)處于L2級水平，眾多車企及技術(shù)供應(yīng)商正爭取實現(xiàn)向L3級自動駕駛的跨越。
作為高級駕駛輔助系統(tǒng)進階的車載傳感設(shè)備，激光雷達是自動駕駛的核心關(guān)鍵傳感器。當(dāng)下市場上，越來越多的車企采用了高成本的激光雷達方案，邁出了通向高階自動駕駛的第一步。
在去年和今年上市的車型中，小鵬P5、理想L9、蔚來ET7、寶馬iX、威馬M7等均配置了激光雷達。
《2021-2026年激光雷達行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2021-2026年激光雷達行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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國產(chǎn)激光雷達是什么水平 2022年是國內(nèi)激光雷達上車元年 
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