隨著汽車智能化的逐步推進，Robotaxi成為預期未來市場空間最大的場景之一。據(jù)IHS預測，在2030年，Robotaxi將占到共享出行市場的60%以上，市場規(guī)模預計超過1.3萬億。
自動駕駛技術應用場景，自動駕駛未來市場發(fā)展空間怎么樣?8月1日開始，國內自動駕駛行業(yè)將從徘徊已久的L2+正式駛向L3。全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)出臺。據(jù)深圳人大網(wǎng)信息顯示，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(以下稱《條例》)獲深圳市七屆人大常委會第十次會議表決通過，自2022年8月1日起施行。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指可以由自動駕駛系統(tǒng)替代人的操作在道路上安全行駛的汽車，包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛三種類型。
針對L3級自動駕駛，也就是有條件自動駕駛，是指自動駕駛系統(tǒng)可以在設計運行條件下完成動態(tài)駕駛任務，在自動駕駛系統(tǒng)提出動態(tài)駕駛任務接管請求時，駕駛人應當響應該請求并立即接管車輛。
在道路測方面，《條例》指出，市人民政府可以選擇車路協(xié)同基礎設施較為完善的行政區(qū)全域開放道路測試、示范應用，探索開展商業(yè)化運營試點。
在全域開放的行政區(qū)開展道路測試的具體辦法需要后續(xù)單獨制定。不過部分行政區(qū)全域開放道路測試，這個限定范圍可以說是前所未有之大。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年自動駕駛技術及應用行業(yè)深度研究報告》顯示：
自動駕駛主要應用于商用車和乘用車領域。在商用車領域，主要應用場景包括港口、礦區(qū)、干線物流、末端物流、市政環(huán)衛(wèi)和園區(qū);在乘用車領域，車企和投資者主要關注自主泊車和Robotaxi兩個賽道。
隨著汽車智能化的逐步推進，Robotaxi成為預期未來市場空間最大的場景之一。據(jù)IHS預測，在2030年，Robotaxi將占到共享出行市場的60%以上，市場規(guī)模預計超過1.3萬億。
到2025年，干線物流市場規(guī)模近萬億元，遠超于其他場景，市場擴張迅速;Robotaxi市場規(guī)模將達3500億元，礦區(qū)為1017億元;港口、泊車與末端物流的市場規(guī)模相近，分別為453億元、442億元與350億元;園區(qū)與環(huán)衛(wèi)市場規(guī)模相對較小，分別為112億元與56億元。
參與行業(yè)競爭的主要分為初創(chuàng)型科技企業(yè)(如小馬智行、元戎啟行、文遠知行)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭(如百度、滴滴)、OEM廠商(如小鵬、特斯拉)這幾類廠商。
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料統(tǒng)計，2022年至今，共有9家自動駕駛卡車企業(yè)拿到融資，資本對頭部企業(yè)的關注度更高。
同時，近期百度方面也透露，2022百度世界大會將于7月21日在線上召開。百度CEO李彥宏及百度各業(yè)務領軍人將出席大會，分享最前沿的AI技術與產(chǎn)品，并發(fā)布百度在智能云、自動駕駛、大模型等領域的重磅產(chǎn)品。
到2030年，中國智慧交通市場規(guī)模將達到10.6萬億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋放，同時伴隨著自動駕駛市場機制的形成，產(chǎn)業(yè)鏈愈加成熟，智慧交通市場呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。
《2022-2027年自動駕駛技術及應用行業(yè)深度研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年自動駕駛技術及應用行業(yè)深度研究報告
自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環(huán)境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個階...
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