據(jù)國(guó)家公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車(chē)3.10億輛(占比76.38%),而新能源汽車(chē)已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到1001萬(wàn)輛,在汽車(chē)總量中的占比為3.23%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的80.93%。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局面,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)如何?近期,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)布一系列亮眼“成績(jī)單”,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步克服疫情、全球供應(yīng)鏈危機(jī)等不利影響,逆勢(shì)上揚(yáng)。
2022中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局面與銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
進(jìn)入2022年,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)高速發(fā)展,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。尤其是在車(chē)購(gòu)稅減半政策下,新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到影響,環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期。
據(jù)國(guó)家公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車(chē)3.10億輛(占比76.38%),而新能源汽車(chē)已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到1001萬(wàn)輛,在汽車(chē)總量中的占比為3.23%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的80.93%。
對(duì)比2021年底,我國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)了217.5萬(wàn)輛,增幅27.76%;對(duì)比2021年6月底增長(zhǎng)了397.6萬(wàn)輛,增幅65.89%。
根據(jù)中研普華研究院《2022版新能源汽車(chē)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》顯示:
2022年上半年,新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛,與去年上半年相比增加110.6萬(wàn)輛,增幅100.26%,創(chuàng)歷史新高。同時(shí),新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的19.90%。
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走勢(shì)強(qiáng)勁,離不開(kāi)龐大的市場(chǎng)支撐。在全球十大暢銷(xiāo)新能源汽車(chē)車(chē)型中有六款是中國(guó)品牌車(chē)型,今年1月至5月,自主品牌新能源乘用車(chē)消費(fèi)占比超過(guò)80%。與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整的中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),也在保障全球供應(yīng)中承擔(dān)重要角色。
數(shù)據(jù)顯示,6月乘用車(chē)生產(chǎn)220.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.6%,環(huán)比增長(zhǎng)31.7%;1-6月的車(chē)企生產(chǎn)達(dá)到1,022.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.0%,產(chǎn)業(yè)鏈保供措施見(jiàn)效。
其中,豪華品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)36.0%,環(huán)比增長(zhǎng)34.0%;合資品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)41.0%,環(huán)比增長(zhǎng)49.0%;自主品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)54.0%,環(huán)比增長(zhǎng)18.0%。
盡管經(jīng)歷了上半年疫情多點(diǎn)散發(fā)帶來(lái)的生產(chǎn)與市場(chǎng)壓力,但中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。今年1月至5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)滲透率達(dá)21%。
產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁走勢(shì),在眾多中外新能源車(chē)企相繼落戶的中國(guó)東部省份安徽可見(jiàn)一斑。6月下旬以來(lái),各大重點(diǎn)項(xiàng)目相繼發(fā)布重要進(jìn)展:大眾安徽首臺(tái)白車(chē)身順利下線,預(yù)量產(chǎn)車(chē)將于今年下線,2023年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投產(chǎn);比亞迪合肥工廠首臺(tái)整車(chē)下線,一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)整車(chē)年產(chǎn)值約500億元。
《2022版新能源汽車(chē)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022版新能源汽車(chē)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告
可行性研究是指在投資決策前,對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià),判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合,財(cái)務(wù)上是否盈利,并對(duì)多個(gè)可能的備...
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2新能源汽車(chē)保有量已突破1000萬(wàn)輛 新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析
3研究免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題
4新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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