十四五期間,隨著全社會電氣化率的不斷提升,全國用電量將持續(xù)穩(wěn)定增長,無論是發(fā)電、輸變配電端的變壓器行業(yè),還是用電端變頻家電、新能源汽車等領(lǐng)域,今后五年內(nèi)高端高效硅鋼產(chǎn)品都面臨較大的供應(yīng)缺口。
硅鋼市場現(xiàn)狀、硅鋼發(fā)展趨勢如何?十四五期間,隨著全社會電氣化率的不斷提升,全國用電量將持續(xù)穩(wěn)定增長,無論是發(fā)電、輸變配電端的變壓器行業(yè),還是用電端變頻家電、新能源汽車等領(lǐng)域,今后五年內(nèi)高端高效硅鋼產(chǎn)品都面臨較大的供應(yīng)缺口。
2022年硅鋼行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析
硅鋼是又稱為電工鋼,按含硅量不同,硅鋼分為低硅片(中低牌號)和高硅片(高牌號)兩種。低硅片具有一定的機械強度,主要用于制造電機,俗稱電機硅鋼片;高硅片磁性好,但是較脆,主要用于制造變壓器鐵芯,俗稱變壓器硅鋼片。
按生產(chǎn)工藝不同,硅鋼分為熱軋和冷軋兩種,冷軋硅鋼又根據(jù)內(nèi)部晶粒朝向分為取向硅鋼和無取向硅鋼。取向硅鋼的晶?;境粋€方向,含硅量較高,主要用于變壓器制造。無取向硅鋼晶粒分布雜亂無章,含硅量較低,主要用于電機制造。冷軋片厚度均勻,表面質(zhì)量好,磁性較高,因此,隨著工業(yè)的發(fā)展,熱軋片有被冷軋片取代的趨勢。
我國硅鋼產(chǎn)能傲視全球, 2020年,我國硅鋼產(chǎn)能達到1276萬噸,同比增長0.16%。2020年我國無取向硅鋼產(chǎn)能為1096萬噸,與上一年持平。在取向硅鋼生產(chǎn)方面,生產(chǎn)技術(shù)水平、產(chǎn)品研發(fā)能力等方面進步明顯,產(chǎn)能提升明顯,2020年取向硅鋼產(chǎn)能為180萬噸,同比增長1.22%。隨著“十四五”規(guī)劃的實施,預(yù)測未來五年取向硅鋼表觀需求量約1100萬噸-1200萬噸,增幅10~25%左右。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國硅鋼行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2017-2021年中國大陸地區(qū)硅鋼行業(yè)進出口總額呈現(xiàn)波動增長。其中,2021年中國硅鋼進口總額和出口總額大幅增長影響,我國硅鋼進出口總額和貿(mào)易順差均達到近年來的峰值。2021年我國硅鋼進出口總額19.29億美元,較2020年增長95.05%;貿(mào)易順差9.87億美元,同比增長311.25%。2022年1-2月,全國硅鋼進出口總額10.73億美元,貿(mào)易順差5.34億美元,進出口總額及貿(mào)易順差已超2020年全年數(shù)值。
從進口規(guī)模來看,2017-2020年我國硅鋼進口總額呈逐年遞減趨勢變化,2021年我國硅鋼進口總額達5.48億美元,同比增長54.23%,進口總額和進口總額增速均達到近年來的峰值。
硅鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢主要包括幾個方面:一是繼續(xù)進行供給側(cè)改革,全面淘汰落后生產(chǎn)裝備、落后產(chǎn)能,提升行業(yè)技術(shù)水平。用低溫板坯加熱工藝技術(shù)生產(chǎn)取向電工鋼是行業(yè)發(fā)展方向。二是加速生產(chǎn)裝備國產(chǎn)化化進程,在軋機精度、電控及制造水平趕超國外企業(yè)。三是加快環(huán)保改造,減少非環(huán)保型涂層使用,實現(xiàn)硅鋼產(chǎn)品低碳、綠色發(fā)展;四是繼續(xù)提高高端產(chǎn)品占比,在高牌號硅鋼(6.5%Si)等產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
寶鋼股份、首鋼股份的新能源汽車專用硅鋼生產(chǎn)線將是未來高端無取向硅鋼供給的主要增量。僅考慮寶鋼股份及首鋼股份對于新增新能源汽車專線投產(chǎn)時間計算,預(yù)計2021-2024年我國高牌號無取向硅鋼產(chǎn)量分別為200萬噸、209萬噸、252萬噸、270萬噸。另一方面,新能源汽車用無取向硅鋼需求關(guān)注全球范圍的增量。
2021年我國新能源汽車產(chǎn)量353.8萬輛,同比增加219.4萬輛,增幅達到驚人的163.24%。2021年我國新能源用高牌號電工鋼需求同比增加22萬噸,增幅同樣驚人。
隨著“雙碳”政策逐步實施,未來中國汽車制造業(yè)將由傳統(tǒng)汽車逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)型,加之相關(guān)政策刺激,新能源汽車產(chǎn)量提升飛快。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷將達到500萬輛。為此,我國無取向硅鋼運用量逐步明顯增加。
未來,隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,未來對無取向硅鋼需求“量與質(zhì)”將同步提升提升,持續(xù)挺高驅(qū)動電機轉(zhuǎn)矩/功率密度與功效、提高電機轉(zhuǎn)速、降低制造成本與電機振動噪聲等是未來硅鋼生產(chǎn)工藝與新能源汽車質(zhì)量提升發(fā)展趨勢,粗放型硅鋼需求或?qū)⒂瓉砀嗵魬?zhàn)。
硅鋼行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析硅鋼未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘硅鋼行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2022-2027年中國硅鋼行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
中研普華通過對硅鋼行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析硅鋼行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的硅鋼...
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