2022車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景分析

• 2022年8月2日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1106 71
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車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?全國(guó)車(chē)險(xiǎn)綜合費(fèi)用率、車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率、車(chē)輛業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。與此同時(shí)，賠付水平得到明顯提升。車(chē)險(xiǎn)綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%

車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?全國(guó)車(chē)險(xiǎn)綜合費(fèi)用率、車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率、車(chē)輛業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。與此同時(shí)，賠付水平得到明顯提升。車(chē)險(xiǎn)綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%，已接近改革預(yù)期目標(biāo)。銀保監(jiān)會(huì)還表示，通過(guò)改革，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的占比降為51.8%，同比下降5.4個(gè)百分點(diǎn)，比例已基本接近美國(guó)(43%)、日本(50%)等世界主要經(jīng)濟(jì)體平均水平。

2022車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景分析

新車(chē)險(xiǎn)綜合改革從9月份實(shí)施至今不到三個(gè)月，但成效已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，約90%的客戶(hù)年繳保費(fèi)下降，車(chē)均保費(fèi)由3700元/輛下降至2700元/輛，其中車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)下降幅度超過(guò)30%的客戶(hù)達(dá)69%。另根據(jù)非官方車(chē)險(xiǎn)交易平臺(tái)測(cè)算，車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，車(chē)險(xiǎn)價(jià)格總體平均下降25%。

全球車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化的方向大都為放開(kāi)費(fèi)率管制、實(shí)行細(xì)分車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)、區(qū)域和人群的差異化定價(jià)、鼓勵(lì)創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)展等。車(chē)險(xiǎn)公司結(jié)合新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售、使用、維修、車(chē)險(xiǎn)置換全生命周期，初步建立了一系列保險(xiǎn)產(chǎn)品及解決方案，如ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、貸款失能保險(xiǎn)、新車(chē)置換費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案、延保解決方案等。

車(chē)險(xiǎn)保障水平由改革前的12.2萬(wàn)元提升至20萬(wàn)元，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額提升56萬(wàn)元。依據(jù)銀保監(jiān)會(huì)此前印發(fā)的《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，在車(chē)險(xiǎn)綜和改革實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)管部門(mén)還引導(dǎo)保險(xiǎn)行業(yè)將機(jī)動(dòng)車(chē)示范產(chǎn)品的車(chē)損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有車(chē)險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無(wú)法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任，為車(chē)險(xiǎn)消費(fèi)者提供更加全面完善的車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)。

銀保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布2021年1月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。數(shù)據(jù)顯示，1月人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入8515億元，同比增長(zhǎng)13.49%;財(cái)險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入1579億元，同比增長(zhǎng)0.13%，其中車(chē)險(xiǎn)原保費(fèi)收入741億元，同比下降12.82%，在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司總保費(fèi)收入占比不足5成。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，財(cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)4343億元，同比下降8.8%。車(chē)險(xiǎn)綜和改革行至深水區(qū)，改革陣痛開(kāi)始隱現(xiàn)，達(dá)成改革目標(biāo)離不開(kāi)嚴(yán)監(jiān)管的“保駕護(hù)航”。

數(shù)據(jù)顯示，11月單月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)率跌破-10%，已連續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng);另外，車(chē)險(xiǎn)年內(nèi)累計(jì)總保費(fèi)收入占產(chǎn)險(xiǎn)的份額在60%以下。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是新一輪車(chē)險(xiǎn)改革落地影響進(jìn)一步釋放的結(jié)果，并預(yù)計(jì)12月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)降幅可能進(jìn)一步擴(kuò)大，單月同比下降可能至明年10月后才能扭轉(zhuǎn)。

前11月車(chē)險(xiǎn)累計(jì)原保費(fèi)收入7480億元，占產(chǎn)險(xiǎn)份額為59.87%，同比降低2.09個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，11月當(dāng)月車(chē)險(xiǎn)原保費(fèi)收入653億元，相較2019年11月的737億元同比降低11.4%，而根據(jù)10月當(dāng)月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比降低6.4%來(lái)看，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，且增長(zhǎng)率跌破負(fù)一成。

在激烈的車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。車(chē)險(xiǎn)行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。

更多車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。

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