2022年中國(guó)IDC連接器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求分析

• 2022年8月12日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 578 32
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中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名國(guó)際大廠外，其他尚未前往中國(guó)設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣撸就粱少?gòu)，成本優(yōu)勢(shì)等因素影響下，逐漸在中國(guó)建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)零組件廠商所需。

IDC連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、IDC連接器發(fā)展前景如何?中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名國(guó)際大廠外，其他尚未前往中國(guó)設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采?gòu)，成本優(yōu)勢(shì)等因素影響下，逐漸在中國(guó)建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)零組件廠商所需。

2022年中國(guó)IDC連接器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求分析

IDC連接器汽車(chē)連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車(chē)連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件。

IDC連接器工作溫度范圍寬、抗震動(dòng)、抗沖擊、連接速度快、連接牢固、可靠性高，性能優(yōu)點(diǎn)突出且成本低，因此受到市場(chǎng)歡迎，下游可應(yīng)用范圍廣泛。

IDC連接器主要應(yīng)用于PCB與離散電線組件相連接方面，通過(guò)與PCB連接的導(dǎo)線可以無(wú)需焊接、簡(jiǎn)單方便、快速的連接各種其他設(shè)備，能夠滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。由于IDC連接器的牢固性、可靠性優(yōu)于普通連接器，可以應(yīng)用在工作環(huán)境較為苛刻的場(chǎng)景中，例如工業(yè)、汽車(chē)等領(lǐng)域。

IDC連接器可靠性高，在設(shè)計(jì)的運(yùn)行時(shí)間范圍內(nèi)，連接牢固性優(yōu)，因此自研發(fā)問(wèn)世至今，其應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)張，即使在條件苛刻的場(chǎng)景中也有較大應(yīng)用需求，例如溫差大、震動(dòng)、潮濕、灰塵環(huán)境中。IDC連接器具有可修復(fù)性，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且是模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)在需要時(shí)可允許修復(fù)，因此IDC連接器可以應(yīng)用在對(duì)連接器性能要求較為嚴(yán)苛的行業(yè)中。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2020-2025年中國(guó)IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示

現(xiàn)階段，IDC連接器的應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)電子、固態(tài)照明等領(lǐng)域。固態(tài)照明(SSL)的代表性產(chǎn)品是發(fā)光二極管(LED)，LED是新型照明光源，在我國(guó)以及全球范圍內(nèi)滲透率不斷提高，正在逐步取代白熾燈，2021年，我國(guó)LED照明市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5800億元。

工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展，相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的電氣化水平不斷提高，我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速度加快，工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021年已經(jīng)超過(guò)1970億元。

智能化已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，自動(dòng)駕駛級(jí)別正在不斷提高，目前L3級(jí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，2021年，我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1027億元。除此之外，在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整背景下，電動(dòng)汽車(chē)成為發(fā)展趨勢(shì)，與燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)中電子產(chǎn)品的使用比例更高。

我國(guó)IDC連接器市場(chǎng)空間巨大，因此進(jìn)入我國(guó)布局的國(guó)外企業(yè)數(shù)量不斷增多。在我國(guó)范圍內(nèi)，領(lǐng)先的IDC連接器供應(yīng)商主要有美國(guó)安波福(Aptiv)、美國(guó)莫仕(Molex)、瑞士泰科電子(TE Connectivity)、日本住友(Sumitomo)、日本廣瀨電機(jī)(Hirose)、日本矢崎(Yazaki)、日本JST等，以國(guó)外企業(yè)為主。

目前全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國(guó)現(xiàn)在每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元，與國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元～150美元來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

因此，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)，將是外資企業(yè)和中國(guó)本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)!中國(guó)也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車(chē)連結(jié)器的重要生產(chǎn)國(guó)家之一。未來(lái)的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為中國(guó)汽車(chē)連接器的霸主將拭目以待!

IDC連接器行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析IDC連接器未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘IDC連接器行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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