五部門:大力發(fā)展大眾化消費游艇 2022中國游艇行業(yè)銷量與市場需求研究

• 2022年8月18日 HuangJiang來源：新浪 399 19
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進(jìn)入2022年，全球游艇市場延續(xù)了2021年的增長態(tài)勢，但對比2021年的銷售數(shù)據(jù)，2022年第一季度銷售數(shù)據(jù)明顯低于2021年同期，全球游艇市場呈現(xiàn)出增速明顯放緩的狀態(tài)。

2021年全球游艇銷量創(chuàng)下近12年來的新高，國際游艇市場表現(xiàn)令人鼓舞，報告將對全球游艇市場現(xiàn)狀進(jìn)行簡單介紹。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年全球超級游艇訂單超過1000個，下水的超級游艇數(shù)量超過515艘。

進(jìn)入2022年，全球游艇市場延續(xù)了2021年的增長態(tài)勢，但對比2021年的銷售數(shù)據(jù)，2022年第一季度銷售數(shù)據(jù)明顯低于2021年同期，全球游艇市場呈現(xiàn)出增速明顯放緩的狀態(tài)。對比過去七年，2022年全球游艇市場第一季度的銷售數(shù)據(jù)依然位居第三位，高于2019年和2020年，低于2018年和歷史頂峰的2021年。

2022中國游艇行業(yè)銷量走勢與市場需求研究

亞洲游艇市場銷量下滑最為明顯，同比2021年第一季度銷量下滑了35%，并且是過去7年中的最低銷量。亞洲游艇市場在2021年迎來歷史最高銷量后，今年第一季度出現(xiàn)了銷量大幅度下滑的趨勢。在動力艇、皮劃艇、帆船和超級游艇等不同船型銷量中，動力艇銷量下滑最為嚴(yán)重，同比2021年第一季度銷量下滑了27%，超級游艇銷量依然保持強勁，下滑幅度較小。

對比2022年第一季度中國游艇制造出口和中國游艇銷售進(jìn)口數(shù)據(jù)，可知在2022年第一季度中，中國游艇制造出口中均價超過5萬美元的游艇(舷內(nèi)機船和帆船)同比2021年第一季度在數(shù)量上稍微下滑，但出口銷售總額下滑較大，下滑了約25%。進(jìn)口游艇(舷內(nèi)機船和帆船)同比2022年第一季度在數(shù)量上下滑超過三分之一，但進(jìn)口銷售總額增長兩倍?？梢钥吹皆?022年，消費群體對于進(jìn)口游艇的喜好趨向于大型化，這是近幾年中國市場游艇銷售中難得一見的利好。游艇銷售目的地主要是海南，銷售總量合計超過國內(nèi)其他區(qū)域。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國游艇行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示：

全球來看，隨著價值5億歐元的游艇進(jìn)入銷售市場，6月份在經(jīng)紀(jì)市場上市的超級游艇的價值飆升，比5月份的數(shù)字高出29%。

2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達(dá)到1024艘，不但比去年的 821艘增加了24.7%，更打破了2009年創(chuàng)下的1008艘的歷史紀(jì)錄。

有游艇生產(chǎn)商表示，“全球庫存游艇(包括二手游艇)在去年一搶而光，我們跟歐洲大部分游艇公司一樣，都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)?！?/p>

消費需求高漲帶來的訂單創(chuàng)新高，疊加近年來各國政策支持以及經(jīng)濟增長等利好因素帶動，游艇市場行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出利好前景，也讓其背后的游艇生產(chǎn)商被寄予厚望。2021年12月24日，全球超級游艇行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者——意大利豪華游艇生產(chǎn)商FerrettiS.p.A.(中文名“法拉帝”)向港交所遞交上市申請，已于3月13日通過港交所聆訊，中金公司擔(dān)任獨家保薦人。

政策利好帶動游艇行業(yè)發(fā)展

五部門:大力發(fā)展大眾化消費游艇

工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、文化和旅游部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，大力發(fā)展大眾化消費游艇。以滿足游艇大眾消費需求為重點，大力發(fā)展中小型游艇，鼓勵發(fā)展新能源清潔能源新型游艇，推動國內(nèi)游艇細(xì)分消費市場發(fā)展。

加強游艇研發(fā)設(shè)計能力，提升技術(shù)水平和建造品質(zhì)。鼓勵游艇骨干企業(yè)與高校院所在游艇領(lǐng)域合作創(chuàng)立高水平創(chuàng)新載體，爭取在大眾化游艇、新能源游艇等研發(fā)設(shè)計上實現(xiàn)重大突破。

GOB顯示，超級游艇市場并沒有受到疫情嚴(yán)重影響，更多的是在疫情下逆境爆發(fā)。迄今為止，超級游艇行業(yè)已連續(xù)第三年保持訂單量穩(wěn)步增長。

而選擇此時赴港上市的法拉帝集團(tuán)，除了背靠市場需求端的穩(wěn)步增長，還迎來了更加利好開放的政策環(huán)境和規(guī)劃建設(shè)支持。

以中國為例，今年1月，中國國務(wù)院發(fā)布了《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。

在郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，規(guī)劃提出，促進(jìn)旅游裝備技術(shù)提升，重點推進(jìn)郵輪游艇等自主創(chuàng)新及高端制造。完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策，推進(jìn)海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內(nèi)河游輪旅游等業(yè)態(tài)產(chǎn)品發(fā)展。有序推進(jìn)郵輪旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)上海、天津、深圳、青島、大連、廈門、福州等地郵輪旅游發(fā)展，推動三亞建設(shè)國際郵輪母港。推動游艇消費大眾化發(fā)展，支持大連、青島、威海、珠海、廈門、三亞等濱海城市創(chuàng)新游艇業(yè)發(fā)展，建設(shè)一批適合大眾消費的游艇示范項目。完善旅游公共服務(wù)設(shè)施，完善郵輪游艇碼頭等旅游服務(wù)設(shè)施功能。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會CBITA提供的數(shù)據(jù)顯示，目前中國上規(guī)模的游艇俱樂部約有40家，泊位數(shù)量預(yù)計有10,000個，使用率在30%至40%之間。

《2022-2027年中國游艇行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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