韓國瞄準(zhǔn)2027年正式商用自動駕駛汽車 中國自動駕駛產(chǎn)量分析

• 2022年9月26日 LiuMingYue來源：韓國國土交通部 345 15
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韓國國土交通部9月25日公布《第三期汽車政策基本規(guī)劃案》(2022～2026年)，提出到2027年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商業(yè)落地，到2030年普及450萬輛電動汽車、氫燃料電池汽車的目標(biāo)。

韓國瞄準(zhǔn)2027年正式商用自動駕駛汽車

韓國國土交通部9月25日公布《第三期汽車政策基本規(guī)劃案》(2022～2026年)，提出到2027年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商業(yè)落地，到2030年普及450萬輛電動汽車、氫燃料電池汽車的目標(biāo)。

中國自動駕駛產(chǎn)量分析

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料顯示，自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)需求量為12.9萬輛，自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。

自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)能在阻斷疫情傳播鏈條的前提下，完成戶外關(guān)鍵的物資配送。與此同時，無人車具備物流運輸、保溫送餐、移動零售、自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)移動服務(wù)等不同場景的服務(wù)模塊，能在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)多種無人化服務(wù)。

圖表：中國自動駕駛產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國自動駕駛汽車產(chǎn)量約為3.95萬輛。目前，國內(nèi)自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)還未商業(yè)化，大多僅處于試乘階段。

2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

全國79個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有79個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加9個城市，35個城市超200萬輛，20個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安超過400萬輛，武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、寧波、佛山、石家莊、臨沂、濟(jì)南、長沙等13個城市超過300萬輛。

新能源汽車保有量達(dá)784萬輛。截至2021年底，全國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

交通運輸部發(fā)布《交通運輸“十四五”立法規(guī)劃》，在“加強(qiáng)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展立法研究儲備”一欄中提出要探索研究建立自動駕駛、智能航運等智慧交通前沿技術(shù)應(yīng)用相關(guān)法律制度，自動駕駛汽車探索研究在相關(guān)立法項目中建立無人化載運工具管理制度。

目前，福特、大眾、梅賽德斯、豐田、奧迪、通用汽車、本田和特斯拉等車企已經(jīng)推出了開發(fā)自動駕駛汽車的計劃，例如奧迪計劃到2023年在自動駕駛汽車和可持續(xù)技術(shù)上投資約160億美元。預(yù)測2021年全球自動駕駛汽車的市場規(guī)模將達(dá)到70億美元，到2035年銷量將達(dá)到9500萬輛。

預(yù)計至2035年自動駕駛汽車全球總銷量將由2025年的23萬輛上升至1180萬輛，而無人駕駛的自動駕駛汽車將于2030年左右面世。研究還預(yù)測，到2050年之后，幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣玉{駛汽車或自動駕駛商務(wù)汽車。

近年來，中國已成為全球汽車生產(chǎn)中心，中國不斷增長的技術(shù)進(jìn)步增加了對半自動駕駛汽車的需求，中國被認(rèn)為是最有可能采用自動駕駛汽車的國家。

預(yù)測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年，隨著無人駕駛變成現(xiàn)實，自動駕駛汽車這一數(shù)字將上升到9.2%。2025年自動駕駛汽車電子技術(shù)將使汽車售價上升7000美元至1萬美元(約合人民幣42373元至60533元)不等，至2030年和2035年則會分別回落至5000美元和3000美元。

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