雙碳背景下,儲能技術將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢,結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。
飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢,結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。
飛輪儲能行業(yè)市場規(guī)模 飛輪儲能行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
飛輪儲能利用電動機帶動飛輪高速旋轉,將能量存儲于高速旋轉的飛輪轉子中,需要時飛輪帶動發(fā)電機進行發(fā)電,是一種物理儲能方式。飛輪儲能具有高功率密度、充放電次數(shù)無限制、環(huán)境適應性強、無污染、工作效率高、使用壽命長、維護費用低等優(yōu)點,且相較于其它電化儲能技術更加安全。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》顯示:
儲能行業(yè)包括機械儲能、電磁儲能、電化學儲能等三個方面,器械儲能主要用于水電站等;電磁儲能主要用于軍用領域、UPS不間斷供電、軌道交通等,但是技術尚未成熟;電化學儲能方式是目前我國使用最多的儲能方式,行業(yè)主要面對的是新能源汽車行業(yè)。
飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術驅動下,直接服務于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領域的飛輪儲能技術也越來越受到重視。
國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》,提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調節(jié)能力和綜合效率的重要舉措,并提出提升科技創(chuàng)新能力,加快飛輪儲能等新型儲能技術開展規(guī)?;囼炇痉?。
意見提出到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉變,裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上,到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。飛輪儲能技術除在鐵路應用之外,還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領域,市場前景廣闊。
根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā) 《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》 (下稱 《方案》)提出,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。到2030年,新型儲能全面市場化發(fā)展。這意味著在未來3至8年時間里,我國新型儲能產業(yè)將迎來一輪大發(fā)展。
《方案》提出,加大關鍵技術裝備研發(fā)力度,具體包括鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫 (氨)儲能、熱(冷)儲能等關鍵核心技術等攻關。其中,電化學儲能技術性能進一步提升,系統(tǒng)成本降低30%以上;火電與核電機組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲能技術、百兆瓦級壓縮空氣儲能技術實現(xiàn)工程化應用;兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術逐步成熟;氫儲能、熱 (冷)儲能等長時間尺度儲能技術取得突破。
雙碳背景下,儲能技術將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢,結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。
本報告分析了我國飛輪儲能行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對飛輪儲能行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是飛輪儲能企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》。
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2022-2027年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告
飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術驅動下,直接服務于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際2...
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