上海港與連云港港深化合作 提升連云港港口物流服務水平

• 2022年10月31日 LiuMingYue來源：解放日報 1271 83
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據解放日報，日前，上港集團與連云港港正式簽署深化戰(zhàn)略合作備忘錄、新設立公司合資協(xié)議。雙方將以新設立的平臺公司為紐帶，加快兩地兩港業(yè)務融合發(fā)展，共同推動長三角一體化發(fā)展，服務國內國際雙循環(huán)發(fā)展新格局。根據協(xié)議，雙方將合資設立平臺公司，注冊資本為1億元。

上海港與連云港港深化合作

據解放日報，日前，上港集團與連云港港正式簽署深化戰(zhàn)略合作備忘錄、新設立公司合資協(xié)議。雙方將以新設立的平臺公司為紐帶，加快兩地兩港業(yè)務融合發(fā)展，共同推動長三角一體化發(fā)展，服務國內國際雙循環(huán)發(fā)展新格局。根據協(xié)議，雙方將合資設立平臺公司，注冊資本為1億元。

提升連云港港口物流服務水平

據了解，此次合作旨在提升連云港港口物流服務水平，為腹地企業(yè)提供更加優(yōu)質的物流服務和便捷的物流通道，促進連云港港集裝箱事業(yè)實現一體化運營;同時，將助力上海港打開蘇北物流新通道，開創(chuàng)南北港航物流新格局。

2021年全球集裝箱港口吞吐量排名前30的年度排行榜。在排名前十的港口中，有九個亞洲港口，七個中國港口，分別是上海港、寧波舟山港、深圳港、廣州南沙港、青島港、天津港和香港港。

排名前30的港口的總集裝箱吞吐量為4.5億TEU，同比增長6.5%。而2020年，即疫情暴發(fā)的第一年，同比增長僅為0.6%。

在2021年的前30名港口排行榜中，亞洲港口的吞吐量總和占了77%，僅中國港口就占據了近一半，達47%。長期衛(wèi)冕冠軍的上海港繼續(xù)保持領先地位，現在已經與最接近的競爭對手新加坡港拉開了近1000萬TEU的差距。

港口物流行業(yè)市場發(fā)展空間分析

據了解，深圳港、湄洲灣港、日照港、錦州港等4個港口降低引航費基準費率15%，上海港、寧波舟山港、大連港、唐山港、青島港、連云港、湛江港、福州港、防城港、威海港、黃驊港、煙臺港、廈門港、泉州港等14個港口降低引航費基準費率10%，上海港在2023年12月31日前按降低引航(移泊)費基準費率5%執(zhí)行，2024年1月1日按降低10%執(zhí)行。經測算，以上沿海港口引航機構減費金額約每年3.2億元。

海關總署數據表示，今年前三季度，中國貨物貿易總額達31.11萬億元，同比增長9.9%。

其中，前三季度出口17.67萬億元，增長13.8%;進口13.44萬億元，增長5.2%;貿易順差4.23萬億元，增長53.7%。

9月份，中國對外貿易增長8.3%，達到3.81萬億元。其中，出口2.19萬億元，增長10.7%;進口1.62萬億元，增長5.2%;貿易順差5735.7億元，增長29.9%。

從貿易形態(tài)看，一般貿易進出口實現兩位數增長，占比提高。前三季度，中國一般貿易總額19.92萬億元，增長13.7%，占對外貿易總額的64%，比去年同期提高2.1個百分點。

港口物流的開展，不可避免地將港口與航運企業(yè)聯(lián)系在一起，只有港航加強合作，才能滿足港口物流的形成與運行，港口與航運企業(yè)才能在發(fā)展物流中真正發(fā)揮自己的特點和優(yōu)勢。只有這樣，現代物流系統(tǒng)才能得以順利發(fā)展。

隨著全球現代物流時代的到來，為適應現代運輸技術的發(fā)展，尤其是船舶大型化對港口自然條件和設備要求的提高，港口建設應在港口基礎設施方面加強建設，包括集裝箱碼頭數量、裝卸運力、碼頭堆場、航道水深等的建設，滿足國際集裝箱船舶大型化、超大型化的需求。

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