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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      欣旺達(dá)進(jìn)入大眾電池供應(yīng)商體系 動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

      • 2022年11月9日 WuAoYan來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 1099 70
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      欣旺達(dá)成立于1997年,原為一家國(guó)內(nèi)頭部消費(fèi)電子電池供應(yīng)商,近年來(lái)已經(jīng)向新能源汽車(chē)動(dòng)力電池拓展。欣旺達(dá)旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)主體,現(xiàn)已與東風(fēng)、小鵬、雷諾、日產(chǎn)、吉利、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車(chē)等主機(jī)廠達(dá)成合作。

      欣旺達(dá)進(jìn)入大眾電池供應(yīng)商體系

      欣旺達(dá)成立于1997年,原為一家國(guó)內(nèi)頭部消費(fèi)電子電池供應(yīng)商,近年來(lái)已經(jīng)向新能源汽車(chē)動(dòng)力電池拓展。欣旺達(dá)旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)主體,現(xiàn)已與東風(fēng)、小鵬、雷諾、日產(chǎn)、吉利、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車(chē)等主機(jī)廠達(dá)成合作。

      11月6日晚,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱(chēng),控股子公司欣旺達(dá)汽車(chē)電池于近日收到德國(guó)大眾關(guān)于HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)的定點(diǎn)通知,公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商,為德國(guó)大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池包系統(tǒng)。

      欣旺達(dá)表示,本次公司被選定為德國(guó)大眾HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商,標(biāo)志著公司進(jìn)入德國(guó)大眾高壓電池供應(yīng)商體系,體現(xiàn)了客戶(hù)對(duì)公司技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)的高度信任和認(rèn)可,同時(shí)表明公司在開(kāi)拓全球頂尖知名汽車(chē)品牌客戶(hù)方面進(jìn)入了重要的里程碑階段,為公司贏得更多的海外高端車(chē)企客戶(hù)和市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ),有利于提升欣旺達(dá)品牌國(guó)際知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。

      動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

      目前,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)格局未定,除了領(lǐng)先的寧德時(shí)代、LG、松下和比亞迪外,市場(chǎng)仍有較大需求量和上升空間。同時(shí),近期外資汽車(chē)巨頭紛紛布局動(dòng)力電池,且均聚焦中國(guó)市場(chǎng),不少?lài)?guó)內(nèi)企業(yè)因此受益。欣旺達(dá)原為消費(fèi)電池起家,擁有雄厚的技術(shù)和制造能力,從近期快速的上升勢(shì)頭看來(lái),有能力攪動(dòng)動(dòng)力電池市場(chǎng)的格局,從而加劇競(jìng)爭(zhēng)。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示:

      動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

      今年9月,全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為54.7GWh,保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年1-9月,全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為341.3GWh,同比增長(zhǎng)75.2%。

      9月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量保持高增速。在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名企業(yè)中,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占比達(dá)60%。業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力將繼續(xù)領(lǐng)跑全球。

      動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

      中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.3%和6.2%,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%。同時(shí),新能源汽車(chē)滲透率進(jìn)一步提高。

      新能源汽車(chē)市場(chǎng)紅火,使得動(dòng)力電池需求量大增。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司紛紛啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

      國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高景氣是推動(dòng)寧德時(shí)代、比亞迪電池規(guī)模增長(zhǎng)的主要原因。此外,寧德時(shí)代客戶(hù)資源豐富,全方位覆蓋海內(nèi)外車(chē)企,使其裝機(jī)量遙遙領(lǐng)先。比亞迪則憑借自供車(chē)型銷(xiāo)售量激增迎來(lái)裝機(jī)量暴漲?!翱梢灶A(yù)見(jiàn),在第三季度,全球裝機(jī)量排名或?qū)⒗^續(xù)發(fā)生變化,而寧德時(shí)代、LG新能源和比亞迪的三強(qiáng)之爭(zhēng)仍會(huì)繼續(xù)?!?/p>

      寧德時(shí)代表示,全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,未來(lái)幾年動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池出貨量將邁入“TWh”時(shí)代。為抓住新能源行業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,滿(mǎn)足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的需要,確保客戶(hù)訂單及時(shí)履約交付,公司擬相應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè),進(jìn)一步完善生產(chǎn)基地布局。公司將依托洛陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),推進(jìn)與洛陽(yáng)市在新能源電池研發(fā)生產(chǎn)、新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建及新能源技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的合作,進(jìn)一步提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      國(guó)軒高科日前宣布,擬在安徽合肥和廣西柳州分別建設(shè)年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目和年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池基地項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目總投資達(dá)115億元。國(guó)軒高科表示,公司致力于成為全球領(lǐng)先的鋰電池供應(yīng)商,本次投資有助于公司更好地抓住動(dòng)力電池市場(chǎng)機(jī)遇,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善產(chǎn)能布局,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,滿(mǎn)足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的需要。

      今年9月底,億緯鋰能宣布,擬在遼寧沈陽(yáng)投資建設(shè)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh,預(yù)計(jì)總投資100億元,分兩期建設(shè)。其中,一期項(xiàng)目投資50億元(固定資產(chǎn)投資40億元),建設(shè)20GWh儲(chǔ)能與動(dòng)力電池智能制造工廠及配套設(shè)施。億緯鋰能稱(chēng),將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升公司在新能源行業(yè)的影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

      更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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