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      新一代動力電池裝車在即新能源車產(chǎn)業(yè)鏈面臨新變革 預(yù)計2023年新能源車銷量分析

      • 曾燕 2022年11月30日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 960 60
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      伴隨新一代動力電池研發(fā)取得進(jìn)展,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒚媾R一場新的變革。日前,國內(nèi)鋰電池公司衛(wèi)藍(lán)新能源宣布完成近15億元D輪融資和車規(guī)級固態(tài)動力電芯下線,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

      新一代動力電池裝車在即新能源車產(chǎn)業(yè)鏈面臨新變革

      伴隨新一代動力電池研發(fā)取得進(jìn)展,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒚媾R一場新的變革。日前,國內(nèi)鋰電池公司衛(wèi)藍(lán)新能源宣布完成近15億元D輪融資和車規(guī)級固態(tài)動力電芯下線,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。據(jù)悉,國軒高科、孚能科技、寧德時代等國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈公司均在發(fā)力半固態(tài)電池的研制,有望大幅提升新能源車的能量密度、續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo)。

      隨著新能源汽車市場從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,國補(bǔ)退出對新能源汽車整體市場增長影響有限?!拔覈履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展已開始進(jìn)入以滿足消費(fèi)者需求為重點(diǎn)的市場化新階段?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長師建華認(rèn)為,今明兩年,我國新能源汽車在質(zhì)和量上都將繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。

      根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測,今年11月國內(nèi)狹義乘用車零售銷量預(yù)計為186萬輛,同比增長2.4%,環(huán)比增長0.9%;其中新能源車零售銷量預(yù)計為60萬輛,同比增長58.5%,環(huán)比增長8.2%,滲透率為32.3%。同時,據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,今年我國新能源汽車?yán)塾嬩N量有望突破650萬輛。不過,有分析認(rèn)為,國補(bǔ)退出將對明年一季度新能源車銷量帶來一定壓力。機(jī)構(gòu)研報中指出,新能源汽車補(bǔ)貼退出預(yù)計會對2023年一季度新能源車需求造成一定透支,但2024年新能源車購置稅減免政策將退坡,預(yù)計會對2023年四季度新能源車銷量形成一定支撐。

      預(yù)計2023年新能源車銷量分析

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示:

      根據(jù)相關(guān)行業(yè)研報顯示,未來行業(yè)智能電動大趨勢將持續(xù)加速演進(jìn),補(bǔ)貼年底退出帶來的影響有限,電動化、智能化景氣向上,預(yù)計2023年國內(nèi)新能源車銷量為900萬輛,同比增長31%。同時,行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定成長新階段,持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和安全性升級帶來的產(chǎn)品體驗(yàn)提升和成本下降是行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。

      今日汽車整車板塊拉升,新能源車ETF盤中漲超2%,成分股融捷股份漲超8%,贛鋒鋰業(yè)、比亞迪漲超4%,數(shù)據(jù)顯示,新能源車ETF近期獲資金關(guān)注明顯,已連續(xù)6個交易日獲資金凈流入。同樣聚集汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能車ETF漲幅1.9%。

      未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國新能源汽車行業(yè)的供需狀況、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。新能源汽車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

      在形式上,新能源汽車報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、新能源汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源汽車行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的新能源汽車行業(yè)全景圖。

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