據(jù)中國商飛公司“大飛機(jī)”微信公眾號(hào)消息,中國民航局29日向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證(PC)。取得生產(chǎn)許可證是C919大型客機(jī)從設(shè)計(jì)研制階段到批量生產(chǎn)階段的重要里程碑,標(biāo)志著C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)中國商飛公司“大飛機(jī)”微信公眾號(hào)消息,中國民航局29日向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證(PC)。取得生產(chǎn)許可證是C919大型客機(jī)從設(shè)計(jì)研制階段到批量生產(chǎn)階段的重要里程碑,標(biāo)志著C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
三年多來,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組通過文件審查和現(xiàn)場審查,對(duì)中國商飛公司生產(chǎn)質(zhì)量保證體系中有關(guān)組織管理、設(shè)計(jì)資料控制、人員能力和資格、供應(yīng)商管理、制造過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等規(guī)章程序規(guī)定的19個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行了嚴(yán)格的審查,同時(shí)結(jié)合首批投產(chǎn)飛機(jī)生產(chǎn)活動(dòng)開展了產(chǎn)品評(píng)審,對(duì)體系程序進(jìn)行驗(yàn)證,目前首架飛機(jī)已經(jīng)完成生產(chǎn)試飛達(dá)到交付條件。
據(jù)此前中國商飛官方消息,C919已獲得28家客戶的815架確認(rèn)/意向訂單,其中國外訂單34架,總訂單金額超5000億元。
面對(duì)波音、空客公司高度占據(jù)市場的既有格局,受益于本土較大的需求空間,華泰證券預(yù)計(jì)未來C919、ARJ21等機(jī)型將保持一定的追趕態(tài)勢。
根據(jù)中國商飛公司市場預(yù)測年報(bào),2022-2041年中國民機(jī)市場空間達(dá)1.46萬億美元,其中我國支線/單通道/雙通道客機(jī)的市場空間為495/7493/6631億美元。
華泰證券認(rèn)為,目前C919機(jī)身供應(yīng)商基本均為航空工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司,分系統(tǒng)和核心零部件國內(nèi)供應(yīng)商則參與程度較低,而隨著我國技術(shù)水平的提升和自主可控意識(shí)的不斷強(qiáng)化,C919各分系統(tǒng)和零部件的國產(chǎn)化率有望持續(xù)提升,我國航空產(chǎn)業(yè)鏈民機(jī)領(lǐng)域?qū)⑹艿斤w機(jī)產(chǎn)量提升+國產(chǎn)化率提升的雙重拉動(dòng),行業(yè)紅利將惠及我國航空產(chǎn)業(yè)鏈大部分核心參與者。
據(jù)了解,首架國產(chǎn)C919飛機(jī)將在下個(gè)月由中國商飛交付東航。根據(jù)東航今年中報(bào),2023年公司將再引進(jìn)4架C919,產(chǎn)品目錄單價(jià)為6.53億元(約9900萬美元)。
中國商飛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國商用飛機(jī)發(fā)展來到了規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化的下半場,除了繼續(xù)堅(jiān)持四個(gè)長期、眼睛向內(nèi)、苦練內(nèi)功之外,還需要依靠像租賃公司這樣的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵參與者,貢獻(xiàn)智慧和力量,形成產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)同向發(fā)力,共同推動(dòng)大飛機(jī)事業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
此前,中國商飛已經(jīng)收到來自28家客戶的815架C919訂單,包括確認(rèn)訂單和意向訂單。28家客戶包括中國國航、東方航空、南方航空、海南航空等國內(nèi)外航空公司和一些國內(nèi)外飛機(jī)租賃公司。截至目前,中國商飛已獲得1115架國產(chǎn)大飛機(jī)C919訂單。
國產(chǎn)大飛機(jī)訂單情況 C919累計(jì)訂單超過1100架
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃及招商引資咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
公開信息顯示,C919大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的一款168-190座級(jí)窄體干線客機(jī),專為短程到中程的航線設(shè)計(jì),學(xué)名為“中短程雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919在今年9月29日拿到了民航局的合格證,完成了飛機(jī)研發(fā)、試飛等工作,首架飛機(jī)即將在12月份交付東航。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次在第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)上亮相,并收獲了300架新訂單,這是中國商飛公司成立以來簽訂確認(rèn)訂單數(shù)量最多的一次。此前,C919已拿下28家客戶的815架訂單,訂單主要來源為國內(nèi)航空公司與租賃公司。
目前,國產(chǎn)大飛機(jī)C919取得的訂單累計(jì)超過1100架。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國產(chǎn)大飛機(jī)有望成為民機(jī)市場的壟斷格局的關(guān)鍵破局者,中國民機(jī)大時(shí)代正式開啟。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃及招商引資咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃及招商引資咨詢報(bào)告
"產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài),園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用,成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...
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