新能源汽車(chē)零部件行業(yè)報(bào)告分析2023

• 劉明月 2022年12月9日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 754 45
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新能源汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)有多大?新能源商用車(chē)產(chǎn)量為18.6萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的5.25%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為18.1萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的5.11%;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為0.3萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的0.08%。新能源汽車(chē)零部件行業(yè)領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)有多大?新能源商用車(chē)產(chǎn)量為18.6萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的5.25%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為18.1萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的5.11%;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為0.3萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的0.08%。新能源汽車(chē)零部件行業(yè)領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。

目前我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)市場(chǎng)集中度相對(duì)較低，在低端市場(chǎng)中存在眾多規(guī)模較小的企業(yè)，起初中小企業(yè)能夠憑借成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲得一定利潤(rùn)空間，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，利潤(rùn)空間被逐步壓縮，眾多小型供應(yīng)商面臨被淘汰出局的風(fēng)險(xiǎn)。

要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車(chē)及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2870億元，占據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的0.25%左右。

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)報(bào)告分析2023

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，2021年中國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)335.9萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的94.75%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為276.1萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的77.88%;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為59.8萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的16.87%。

目前。我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車(chē)零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，逐步過(guò)渡到集中化、專(zhuān)業(yè)化的成熟市場(chǎng)階段。其中，長(zhǎng)三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國(guó)最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。

從地域來(lái)看，江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，占比超過(guò)60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上，新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn)，企業(yè)數(shù)量占比超過(guò)20%，中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。

圖表：全國(guó)新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

低碳化也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。2021年我國(guó)新能源汽車(chē)零部件件行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2870億元，占據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的0.25%左右，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速的發(fā)展，將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的占比將會(huì)提升。

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的半年報(bào)平均營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)率達(dá)到了45%，這個(gè)數(shù)據(jù)不管放在哪個(gè)行業(yè)，都是非常驚人的一個(gè)數(shù)據(jù)。甚至還有相關(guān)的廠家表示，從去年下半年開(kāi)始，汽車(chē)零部件的出口訂單就已經(jīng)有了大幅度的提升。

數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成57.8萬(wàn)輛和53.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)93.8%和77.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.7萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.8倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成183輛和202輛，同比分別增長(zhǎng)18.1%和16.8%。

我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2870億元，占據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的0.25%左右。

中研研究院出版的新能源汽車(chē)零部件行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：中國(guó)新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模

圖表：我國(guó)新能源汽車(chē)零部件需求情況

圖表：2023-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、新能源汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)!

更多新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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