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      中國(guó)人壽攜手江西交投助力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 智能交通行業(yè)發(fā)展如何

      中國(guó)人壽消息,為深入貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展,支持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),中國(guó)人壽集團(tuán)旗下國(guó)壽投資公司攜手江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“江西交投”)及江西交通發(fā)展基金,共同發(fā)起江西交投高速公路投資基金,總規(guī)模100.01億元,已于近日

      中國(guó)人壽攜手江西交投助力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)

      中國(guó)人壽消息,為深入貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展,支持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),中國(guó)人壽集團(tuán)旗下國(guó)壽投資公司攜手江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“江西交投”)及江西交通發(fā)展基金,共同發(fā)起江西交投高速公路投資基金,總規(guī)模100.01億元,已于近日完成簽約及基金設(shè)立。國(guó)壽投資公司所屬國(guó)壽金石公司擔(dān)任基金管理人。

      交通運(yùn)輸部出臺(tái)多項(xiàng)政策繼續(xù)大力推進(jìn)智能交通發(fā)展,2021年9月交通部下發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021-2025年)》,提出“到2025年,打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景,制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展”。

      《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出:到2025年,“交通設(shè)施數(shù)字感知,信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋,運(yùn)輸服務(wù)便捷智能,行業(yè)治理在線協(xié)同,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍,網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進(jìn)。多項(xiàng)政策支持下,智能交通領(lǐng)域十四五有望迎來(lái)快速發(fā)展。

      隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項(xiàng)政策的推動(dòng)下,高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展方向,據(jù)統(tǒng)計(jì),2016-2020年中國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模快速發(fā)展,從361億元增長(zhǎng)至600億元,5年間增長(zhǎng)了239億元。預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到795億元。

      智能交通行業(yè)發(fā)展如何

      近年來(lái),我國(guó)智慧交通技術(shù)研發(fā)取得重大突破,智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),其專利申請(qǐng)數(shù)量由2012年的14件增長(zhǎng)至2021年的840件,預(yù)計(jì)隨著智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷演進(jìn),我國(guó)在智慧交通領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量將會(huì)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

      從智慧交通專利申請(qǐng)人來(lái)看,2021年申請(qǐng)人專利量前十企業(yè)分布為騰訊、以捷科技、平安國(guó)際、東創(chuàng)智慧交通、中科通達(dá)、金茂智慧交通科技(天津)、東來(lái)智慧交通、中商巨建、合壯智慧交通與金茂科易智慧交通科技,其中騰訊以394件申請(qǐng)量位居第一,其次以捷科技、平安國(guó)際位居第二、第三位,申請(qǐng)人專利量分別為103件與57件。

      無(wú)人駕駛作為汽車未來(lái)發(fā)展方向,逐漸獲得廣泛關(guān)注,雖然目前我國(guó)無(wú)人駕駛?cè)蕴幱谄鸩诫A段,但其市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,2021年我國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模達(dá)98.2億元,同比增長(zhǎng)17.2%。

      業(yè)界人士表示,近年來(lái),城市化進(jìn)程加快導(dǎo)致城市交通壓力劇增,智慧交通以交通需求為導(dǎo)向,運(yùn)用高新技術(shù)使各大交通要素廣泛互聯(lián),能有效緩解交通壓力。隨著物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)不斷深入,智慧交通的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛,無(wú)人駕駛和智慧出行將成為行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。

      智慧交通以交通需求為導(dǎo)向?yàn)橛脩籼峁┒鄻有苑?wù)。隨著智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸領(lǐng)域信息傳輸覆蓋度、實(shí)時(shí)性和可靠性快速提升,我國(guó)智慧交通行業(yè)開(kāi)始往無(wú)人駕駛和智慧出行等方向探索。

      更多市場(chǎng)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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