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      電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)空間分析 電動(dòng)叉車的銷量及電動(dòng)叉車的產(chǎn)量分析

      • 曾燕 2022年12月13日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 666 39
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      中國政府相繼頒布了與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律法規(guī),以促進(jìn)節(jié)能減排政策的實(shí)施。隨著偏遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)電動(dòng)環(huán)保叉車需求的增長(zhǎng)以及國家環(huán)境保護(hù)政策的引導(dǎo)和支持,中國叉車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在逐步變化,電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長(zhǎng),電動(dòng)叉車產(chǎn)品的比重將持續(xù)提高。

      電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)空間分析

      中國政府相繼頒布了與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律法規(guī),以促進(jìn)節(jié)能減排政策的實(shí)施。隨著偏遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)電動(dòng)環(huán)保叉車需求的增長(zhǎng)以及國家環(huán)境保護(hù)政策的引導(dǎo)和支持,中國叉車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在逐步變化,電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長(zhǎng),電動(dòng)叉車產(chǎn)品的比重將持續(xù)提高。

      根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示,中國電動(dòng)叉車行業(yè)已經(jīng)達(dá)到22,874輛,相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明,電動(dòng)叉車行業(yè)將越來越受到用戶的青睞,但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%,由此可看,電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)空間還很大。

      電動(dòng)叉車的銷量及電動(dòng)叉車的產(chǎn)量分析

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年電動(dòng)叉車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

      數(shù)據(jù)顯示,2021年中國電動(dòng)叉車的銷量已達(dá)66.2萬臺(tái),占叉車銷量的60%,而且,中國電動(dòng)叉車的產(chǎn)量也有30%左右出口國外,中國是全球重要的電動(dòng)叉車出口國。

      目前,整個(gè)叉車行業(yè)也在通過電動(dòng)叉車、動(dòng)力新能源、AGV等方式努力突破天花板,叉車行業(yè)正向兩個(gè)趨勢(shì)演進(jìn)。從智能制造的趨勢(shì)來看,國家在大力引導(dǎo)發(fā)展智能倉儲(chǔ)、智慧物流、智能工廠,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產(chǎn)品和行業(yè)。

      動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快,電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來越大的。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。

      從電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)來看,電動(dòng)倉儲(chǔ)車呈現(xiàn)出越來越輕和越來越高兩個(gè)特點(diǎn)。輕量化電動(dòng)倉儲(chǔ)車將會(huì)不斷替代傳統(tǒng)的手動(dòng)半電動(dòng)倉儲(chǔ)車,高位電動(dòng)倉儲(chǔ)車需求增加,以便滿足日益不斷發(fā)展的物流倉儲(chǔ)發(fā)展的需求。

      從智能制造的趨勢(shì)來看,我國正在大力引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展智能倉儲(chǔ)、智慧物流、智能工廠和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產(chǎn)品。因此,AGV叉車需求會(huì)越來越多,現(xiàn)在已經(jīng)有部分電動(dòng)叉車代理商開始重視并率先向AGV叉車領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型。我國叉車行業(yè)已形成了市場(chǎng)相對(duì)集中,以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中力占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,這三家企業(yè)市場(chǎng)份額累計(jì)63%。安徽合力市場(chǎng)份額最高達(dá)25%,杭叉集團(tuán)、浙江中力市場(chǎng)份額分別為23%、15%。

      未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年電動(dòng)叉車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國電動(dòng)叉車行業(yè)的供需狀況、電動(dòng)叉車發(fā)展現(xiàn)狀、電動(dòng)叉車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展建議、電動(dòng)叉車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。電動(dòng)叉車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

      在形式上,電動(dòng)叉車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、電動(dòng)叉車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及電動(dòng)叉車行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的電動(dòng)叉車行業(yè)全景圖。

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