熱縮材料行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查 熱縮材料行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

• 吳澳燕 2022年12月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中研報(bào)告 1475 98
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熱縮材料又稱高分子形狀記憶材料，是高分子材料與輻射加工技術(shù)交叉結(jié)合的一種智能型材料。普通高分子材料如聚乙烯、聚氯乙烯等通常是線形結(jié)構(gòu)，經(jīng)過電子加速器等放射源的輻射作用變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后，這些材料就會具備獨(dú)特的“記憶效應(yīng)”，擴(kuò)張、冷卻定型的材料在受熱后可以

熱縮材料又稱高分子形狀記憶材料，是高分子材料與輻射加工技術(shù)交叉結(jié)合的一種智能型材料。普通高分子材料如聚乙烯、聚氯乙烯等通常是線形結(jié)構(gòu)，經(jīng)過電子加速器等放射源的輻射作用變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后，這些材料就會具備獨(dú)特的“記憶效應(yīng)”，擴(kuò)張、冷卻定型的材料在受熱后可以重新收縮恢復(fù)原來的形狀。

交聯(lián)后的高分子材料在經(jīng)受高于其結(jié)晶的熔化溫度時(shí)，不再能夠熔融流淌，而是變成類似于橡膠的彈性體。利用交聯(lián)高分子材料的這種特性，可以通過高壓、真空、機(jī)械等方法將處于高溫狀態(tài)的交聯(lián)高分子材料進(jìn)行吹脹、拉長、壓縮等，從而改變其幾何形狀(通常是擴(kuò)大其尺寸)，并通過迅速冷卻至熔點(diǎn)以下溫度的方式將改變后的形狀加以固定。

這種改變了形狀的交聯(lián)高分子材料，當(dāng)再次經(jīng)歷熔點(diǎn)以上高溫時(shí)，又會變回具有彈性的橡膠態(tài)，因此迅速回縮到最初成型時(shí)的幾何形狀，從而實(shí)現(xiàn)形狀記憶效應(yīng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國熱縮材料行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢預(yù)測報(bào)告》顯示：

熱縮材料的記憶性能可用于制作熱收縮管材、膜材和異形材，主要特性是加熱收縮包覆在物體外表面，能夠起到絕緣、防潮、密封、保護(hù)和接續(xù)等作用，收縮材料的徑向收縮率可達(dá)50%-80%。

憑借獨(dú)特的“形狀記憶效應(yīng)”，熱縮材料可用于制作熱收縮管材、膜材和異形材，通過加熱收縮包覆在物體外表面，能起到耐壓絕緣、防水、防潮、環(huán)境密封、機(jī)械固定、應(yīng)力消除和系統(tǒng)接續(xù)等作用，因而在電力、通訊、電子、汽車、船舶、航空、航天及核能等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，2013-2018年，國內(nèi)熱縮材料市場規(guī)模持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2022年我國熱縮材料行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到194.6億元。國內(nèi)外電力傳輸、汽車、消費(fèi)電子、家用電器、通信等產(chǎn)業(yè)規(guī)模都不斷擴(kuò)大，帶動熱縮材料市場需求持續(xù)增長。

熱縮材料行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查

20世紀(jì)80年代初我國開始熱收縮材料產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的有三個(gè)地區(qū)：吉林省的應(yīng)用化學(xué)所、輻射化學(xué)所和吉林省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院;四川省的成都雙流電纜廠和核工業(yè)九院、四川大學(xué)(原成都科技大學(xué))及成都郵電研究所;湖北省的武漢電纜附件廠及湖北省化學(xué)所。但最終成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的是應(yīng)用化學(xué)所和成都雙流電纜廠，并在其周邊形成產(chǎn)業(yè)集群，帶動了全國熱收縮材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著熱收縮材料市場的急劇擴(kuò)大，在其周圍形成了電力附件生產(chǎn)廠家集群，隨后其部分人員和技術(shù)南下到了廣東、浙江等，由于觀念、機(jī)制、周邊的市場需求和投資力度的原因，目前消費(fèi)電子、家用電器和汽車用熱收縮管企業(yè)50%以上集中在廣東，其中長園、沃爾、凱恒和宏商等均屬楚翹。

在汽車中，熱縮材料主要用于電線束、輸油管道、剎車系統(tǒng)管道的保護(hù)。電動化、智能化、互聯(lián)化等新技術(shù)的快速發(fā)展有助于國內(nèi)高端熱縮材料發(fā)展，國產(chǎn)替代需求不斷增長。近年來我國汽車用熱縮材料市場規(guī)模整體上呈現(xiàn)出先上升后下降的趨勢，2021年中國汽車用熱縮材料市場規(guī)模約為39.12億元。

我國熱縮材料制品如熱縮套管形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展近30年，至今已基本形成了規(guī)?；a(chǎn)。截至2018年底，我國具有一定規(guī)模的熱縮材料及制品生產(chǎn)企業(yè)200多家，熱縮材料產(chǎn)品品種將近100種，產(chǎn)品銷往60多個(gè)國家和地區(qū)。

由于熱縮行業(yè)細(xì)分市場容量相對狹小，設(shè)備專用性強(qiáng)，國內(nèi)熱縮材料行業(yè)競爭激烈。優(yōu)勢企業(yè)市場份額逐步擴(kuò)大，研發(fā)能力弱的企業(yè)相繼被淘汰，國內(nèi)熱縮材料行業(yè)寡頭壟斷的競爭格局逐步明朗。

熱縮材料行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和國際范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國企業(yè)將在海外獲得前所未有的發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計(jì)新一代高鐵、下一代輕量化地鐵、新能源汽車與核能等清潔能源電力建設(shè)等將成為我國高端熱縮材料未來增長速度較快的領(lǐng)域，從而有望拉動我國熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長期。

從整體來看，世界高端的熱縮材料市場目前仍處于快速發(fā)展階段，我國也不例外，高端熱縮材料產(chǎn)品系列在不斷擴(kuò)展，材料體系在更新?lián)Q代，關(guān)鍵性能提升，未來需求潛力巨大。

我國隨著“一帶一路”倡議進(jìn)入全面展開的新階段，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和國際范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國企業(yè)將在海外獲得前所未有的發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計(jì)新一代高鐵、下一代輕量化地鐵、新能源汽車與核能等清潔能源電力建設(shè)等將成為我國高端熱縮材料未來增長速度較快的領(lǐng)域，從而有望拉動我國熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長期。

“十四五”規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要指出“要安全穩(wěn)妥推動沿海核電建設(shè)，建設(shè)一批多能互補(bǔ)的清潔能源基地;建成華龍一號、國和一號、高溫氣冷堆示范工程，積極有序推進(jìn)沿海三代核電建設(shè)，明確到 2025 年，核電運(yùn)行裝機(jī)容量達(dá)到 7000 萬千瓦”。

由于用于核電建設(shè)的熱縮材料技術(shù)壁壘極高，目前世界上能生產(chǎn)核電用熱縮材料的企業(yè)極少，美國 Raychem 占據(jù)主要市場份額，國內(nèi)企業(yè)沃爾核材、諾德投資、宏商科技均在此領(lǐng)域研發(fā)布局，核電用熱縮材料國產(chǎn)化空間巨大。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國熱縮材料行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢預(yù)測報(bào)告》。

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