日前，海南自貿(mào)港制度集成創(chuàng)新三年行動60項任務(wù)已全面完成。三年行動累計發(fā)布制度創(chuàng)新案例134項，其中8項被國務(wù)院向全國復(fù)制推廣、6項得到國務(wù)院大督查表揚。
日前，海南自貿(mào)港制度集成創(chuàng)新三年行動60項任務(wù)已全面完成。三年行動累計發(fā)布制度創(chuàng)新案例134項，其中8項被國務(wù)院向全國復(fù)制推廣、6項得到國務(wù)院大督查表揚。
2023年，我省將深化制度集成創(chuàng)新。先行先試國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，探索土地、低碳、服務(wù)業(yè)開放等領(lǐng)域改革創(chuàng)新，推動規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等研究和國際合作實現(xiàn)破題。啟動新一輪制度集成創(chuàng)新三年行動，圍繞“保稅加工轉(zhuǎn)離島免稅”等重點領(lǐng)域，加強研究攻關(guān)。深化土地、資本、技術(shù)、數(shù)據(jù)等要素市場化配置改革，堅決破除各種隱性壁壘。推出3—5項更具全局性和影響力的制度創(chuàng)新成果。
海南省市場監(jiān)管局與京東合力建立適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展機制
1月11日，海南省市場監(jiān)管局與北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司在?？诤炗啈?zhàn)略合作備忘錄，雙方將在標(biāo)準(zhǔn)共建、政企聯(lián)動、信息交互、執(zhí)法協(xié)助、維權(quán)合作、溝通協(xié)調(diào)等方面展開深度合作，合力建立健全適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展需要的新型監(jiān)管機制，促進數(shù)字經(jīng)濟健康發(fā)展，營造公平有序的網(wǎng)絡(luò)市場交易環(huán)境。
今后，該局將增加基礎(chǔ)性制度供給，豐富平臺經(jīng)濟監(jiān)管工具，積極謀劃與更多平臺開展戰(zhàn)略合作，加大對新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)的扶持和規(guī)范，豐富數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用場景，努力構(gòu)建海南自貿(mào)港網(wǎng)絡(luò)市場監(jiān)管社會共治格局。
中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》也指出，要發(fā)揮上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港等國際樞紐海港作用，鞏固提升上海國際航運中心地位，加快建設(shè)輻射全球的航運樞紐，推進天津北方、廈門東南、大連東北亞等國際航運中心建設(shè)。到2035年，我國沿海主要港口數(shù)量要達27個，內(nèi)河主要港口數(shù)量達36個，同時鞏固提升上海國際航運中心地位，加快建設(shè)輻射全球的航運樞紐?？梢娢覈劭谛袠I(yè)未來發(fā)展前景向好。
2030年，中國沿海主要集裝箱樞紐港將實現(xiàn)碼頭的半自動化，但全自動化碼頭仍占少數(shù);上海、廣州、青島、天津等一線港口將會擁有1-2個全自動化碼頭泊位。同時，中國港口90%以上的港口機械將采用LNG或電力能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的能源。風(fēng)能、太陽能將成為港口能源體系的組成部分。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國港口行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：
作為全國獲批的首個“交通強國”智慧港口建設(shè)試點，山東港口在智慧綠色港口建設(shè)上積極發(fā)揮升級演變、引領(lǐng)示范作用，依托內(nèi)部市場規(guī)模大、應(yīng)用場景多等優(yōu)勢，強化與頭部企業(yè)合作，創(chuàng)新搭建起“1+N”開放共享共建模式，不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐;發(fā)布了《自動化集裝箱碼頭設(shè)計規(guī)范》等14項行業(yè)、地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)行業(yè)首個中央決策智慧大腦，率先建成全球智能空軌集疏運系統(tǒng)、順岸開放式全自動化碼頭、干散貨專業(yè)化碼頭全自動控制系統(tǒng)、原油運輸“管道智腦系統(tǒng)”，在全國港口率先完成全系列自動化技術(shù)試點攻關(guān)，創(chuàng)造了多個全國乃至全球的領(lǐng)先成果。
疫情對全球經(jīng)濟的影響終將逐漸弱化，港口作為交通樞紐的經(jīng)濟輻射功能將進一步顯現(xiàn)。依托港口資源整合的持續(xù)深化、港口企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，經(jīng)濟效益或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn)，港口行業(yè)將有望迎來新一輪高質(zhì)量發(fā)展。疫情促使港航業(yè)務(wù)加速線上化， “以科技為主導(dǎo)”將成為世界一流港口的新賽道，智慧型碼頭建設(shè)、港口的數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新成為重要發(fā)展趨勢。
海關(guān)總署近日發(fā)布數(shù)據(jù)，近兩年，海南自貿(mào)港貨物進出口快速發(fā)展，繼2021年首次突破1000億元后，2022年再上新臺階，首次突破2000億元關(guān)口，達到2009.5億元，增長36.8%。
關(guān)于我國沿海和內(nèi)河港口，全國沿海港口包括環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海等5個港口群體;內(nèi)河港口則包括長江水系內(nèi)河港口、珠江水系內(nèi)河港口等。
在港口貨物吞吐總量方面，我國沿海港口貨物吞吐量保持在內(nèi)河港口貨物吞吐量的1.8-2.0倍左右。2020年，全國港口完成貨物吞吐量145.50億噸，比上年增長4.3%。其中，沿海港口完成94.8億噸，增長6.4%;內(nèi)河港口完成50.7億噸，增長3.2%。
從上市企業(yè)區(qū)域分布來看，我國港口運營上市企業(yè)較多的省份包括廣東、江蘇、上海、山東、浙江等，均位于東南沿海地區(qū)，重慶港等位于長江沿岸的內(nèi)河港口企業(yè)也相對發(fā)展較好。江蘇憑借發(fā)達的制造業(yè)孕育了較多的港口設(shè)備制造企業(yè)，例如華東重機、法蘭泰克等;物流運輸上市企業(yè)則多位于北京、江蘇、上海、浙江等東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。
未來港口市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>
未來15-20年間中國部分港口可能會掀起探索地主港管理模式的改革浪潮。但由于中國各港口的發(fā)展歷史背景不同，中國的地主港模式也將具有中國特色。
預(yù)計到2030年，中國將主要產(chǎn)生兩類地主港經(jīng)營管理模式：地方政府管委會為“地主”的模式和現(xiàn)有國有港務(wù)集團企業(yè)轉(zhuǎn)化為“地主”的模式;此外，部分地方仍存在以國有企業(yè)為主投資建設(shè)并運營港口的模式，部分港口將推行投資建設(shè)的民營化。民營企業(yè)或外資企業(yè)將成為港口碼頭經(jīng)營的主體。
2030年，中國港口的貨物吞吐量將突破250億噸大關(guān)，實現(xiàn)翻番。但貨種結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化，集裝箱貨物比重將會由目前的18.6%上升至26.8%，而干散貨因煤炭、礦石運量增長放緩，比重將跌破50%界限，其中內(nèi)貿(mào)運量的放緩為其主因。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國港口行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2022-2026年中國電梯責(zé)任保險行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
隨著電梯責(zé)任保險行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的電梯責(zé)任保險企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
工業(yè)機器人主要包括焊接機器人、真空(潔凈)機器人、民爆物品生產(chǎn)機器人、物流機器人、協(xié)作機器人、移動操作機器人等...
A股節(jié)后“開門紅”基本穩(wěn)了?國際形勢的變動、海外市場的波動、春節(jié)期間消費力的體現(xiàn)，往往會集中且直觀地反映在節(jié)后開...
重型機械行業(yè)是為國民經(jīng)濟和國家重大工程、重大專項等提供各類技術(shù)裝備的制造業(yè)，是解決國家“卡脖子”技術(shù)、基礎(chǔ)工業(yè)...
人勤春早勞作忙時下，全國各地農(nóng)民積極投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之中，一派人勤春早的忙碌景象。按照往年慣例，國家“一號文件”即...
早在1998年，我國第一家汽車租賃公司就在北京誕生，彼時，其主要目的是為亞運會提供服務(wù)。這也是我國汽車租賃行業(yè)進入...
返鄉(xiāng)年輕人擠爆咖啡店多年來，咖啡和茶飲品牌們一直扎堆在北上廣深等一二線城市，疲于內(nèi)卷。而春節(jié)期間，一些品牌在低...
2023航空貿(mào)易行業(yè)調(diào)研與航空貿(mào)易業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 1對外貿(mào)易行業(yè)進出口現(xiàn)狀 對外貿(mào)易行業(yè)發(fā)展前景展望
22022年俄羅斯和印尼的貿(mào)易額增長近40% 中國進出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析
3服務(wù)貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Ψ治?2023服務(wù)貿(mào)易行業(yè)市場投資現(xiàn)狀分析
4棉花貿(mào)易行業(yè)市場深度分析 棉花貿(mào)易行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
5浙江《關(guān)于促進全省綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》 2025年爭取實現(xiàn)綜合保稅區(qū)設(shè)區(qū)市全覆蓋
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃
劉明月
研究院服務(wù)號