過去三年的進出口貿(mào)易數(shù)據(jù) 平均增速為10.3% 進出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析報告

• 李波 2023年1月30日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1256 82
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這個春節(jié)，消費領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多巔峰，支撐中國消費快速復(fù)蘇的是什么?過去三年中國與世界的鏈接，也是一重觀察視角。只要拿出中國過去三年的進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)，很多事情，就不言自明了。先從年度看大趨勢，2020年到2022年，中國貨物貿(mào)易進出口總值增速分別為：1.9%、21.4%

這個春節(jié)，消費領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多巔峰，支撐中國消費快速復(fù)蘇的是什么?

過去三年中國與世界的鏈接，也是一重觀察視角。只要拿出中國過去三年的進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)，很多事情，就不言自明了。先從年度看大趨勢，2020年到2022年，中國貨物貿(mào)易進出口總值增速分別為：1.9%、21.4%、7.7%，三年平均增速為10.3%。

疫情期間，中國供應(yīng)鏈于世界的獨特意義在哪里?可以看一個數(shù)據(jù)：根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議的統(tǒng)計，全球80%的國際貨物貿(mào)易都是通過海運運輸。

而最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，各項指標國際市場份額均保持世界第一。

對比來看，過去三年，全球供應(yīng)鏈最大的堵點之一，就是全球二十多個主要港口的“大堵船”，導(dǎo)致空箱回收時間大幅增長，極大地提高了運輸成本。美國首當其沖。究其根本，是由于疫情一輪輪高峰迭起，導(dǎo)致港口工人和貨車司機不斷因感染而短缺。

再往深層去看，美國在失業(yè)率并不高的情況下，出現(xiàn)勞動力供給的緊張，暴露了一個更棘手的問題，那就是在疫情感染風(fēng)險和美國政府撒錢式的刺激下，美國人參與勞動的意愿出現(xiàn)了下滑。

所以，過去幾年，無論美國還是全球航運公司的頭等大事，都是想盡一切辦法讓船回到中國的港口。

因為在有效的疫情防控政策下，中國出口的增勢強勁。出口最能反映供應(yīng)鏈的韌性，而中國供應(yīng)鏈的韌性，恰恰就在于人的活力。

從這個意義上來講，中國從疫情暴發(fā)以來始終堅持的“生命至上”，是在最大限度保護中國產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈當中最重要的有生力量，更是在最大程度保障世界的需求。?與人息息相關(guān)，也與產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)的是市場主體。早在三年前疫情初期，2020年3月，“統(tǒng)籌”二字就出現(xiàn)在了中央的會議當中，復(fù)工復(fù)產(chǎn)緊隨其后，緊鑼密鼓推進。

而一個月之后，“六?！闭咭彩状翁岢觥Ｆ渲?，就有“保市場主體”。市場主體是產(chǎn)業(yè)鏈的“青山”，是供應(yīng)鏈的“未來”。最新數(shù)據(jù)，中國市場主體數(shù)量從2018年的1.1億戶快速增長到2022年底的1.69億戶。

這些數(shù)據(jù)，正是供應(yīng)鏈的韌性所在，也是中國經(jīng)濟鏈接世界的底層架構(gòu)。持續(xù)關(guān)注制造業(yè)發(fā)展的全國政協(xié)常委張連起表示：中國供應(yīng)鏈穩(wěn)定的世界意義可以分為兩個階段，2020-2021年在新冠原始毒株和德爾塔毒性比較強的時候，主要是為全球提供了防疫物資的保障;2022年之后則主要提供了民生物資的保障。

當然，也要看到，放在更長的時間曲線來看，外部需求的減弱也讓中國的出口進入了一個峰值平臺期。恰恰是在峰值平臺期，蘊含著調(diào)整結(jié)構(gòu)的機遇。2022年，有一類產(chǎn)品，出口增速格外出挑，新能源汽車，全年出口67.9萬輛，同比增長120%。與之對應(yīng)的，是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量穩(wěn)居全球第一。

跟蹤研究中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)研究院學(xué)術(shù)副院長王勇認為，成倍的增長，說明不止一家企業(yè)，而是很多家有競爭力的企業(yè)同時出現(xiàn)，這就意味著產(chǎn)業(yè)鏈相對完備，韌性也會提高。中國經(jīng)濟，正在更行穩(wěn)致遠，帶動世界。

2022年俄羅斯和印尼的貿(mào)易額增長近40%

俄聯(lián)邦海關(guān)局新聞處表示，2022年俄羅斯和印度尼西亞的貿(mào)易額增長了近40%，與印度的貿(mào)易額增長了1.4倍。據(jù)該局稱，2021年俄羅斯和印度的貿(mào)易額為135億美元，比2020年增長46.5%。 與 2020年相比，2021年與印度尼西亞的貿(mào)易額增長了40.6%，達到33億美元。

海關(guān)總署13日發(fā)布，2022年我國貨物貿(mào)易進出口總值42.07萬億元人民幣，比2021年增長7.7%。

2022年，我國進出口總值首次突破了40萬億元人民幣關(guān)口，在2021年高基數(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易大國地位。

世界經(jīng)濟有望復(fù)蘇帶動貿(mào)易增長，國內(nèi)經(jīng)濟恢復(fù)平穩(wěn)增長也給外貿(mào)發(fā)展提供了有力支撐，但同時我們也要看到，疫情變化和外部環(huán)境存在諸多不確定性，我國的外貿(mào)發(fā)展依然面臨困難和挑戰(zhàn)。

暴力加息，以及大部分發(fā)展中國家面臨的主權(quán)債務(wù)困境等。在這些風(fēng)險的疊加沖擊下，世界經(jīng)濟貿(mào)易增速大幅放慢，外需疲弱。世界貿(mào)易組織去年11月底發(fā)布的商品貿(mào)易晴雨表指數(shù)只有96.2，低于該指數(shù)的基線值和前值(100.0)，其中出口訂單指數(shù)只有91.7。

在政治上，美國強力推行世界陣營分割，試圖糾集盟友“脫鉤”中國，特別是在高技術(shù)領(lǐng)域加強對華進出口限制，在產(chǎn)業(yè)鏈的一些環(huán)節(jié)上，越來越多地將原來與中國的合作轉(zhuǎn)移到其他國家和地區(qū)。據(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計，去年前10個月美國高技術(shù)產(chǎn)品從全球進口同比增長18.0%。

其中從中國大陸進口同比增長8.3%，不足從全球進口增速的一半;而從日韓和中國臺灣地區(qū)進口同比分別增長18.3%、29.3%和25.0%。美國政府在《通脹削減法》《芯片與科學(xué)法》和“芯片四方聯(lián)盟”等方面，都在對抗以世貿(mào)組織為中心的多邊貿(mào)易規(guī)則，運用行政力量強行扭曲全球供應(yīng)鏈。這些無疑給中國進出口貿(mào)易帶來很大困難。

中國進出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析

數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國出口金額同比增長15.8%，相比去年呈顯著放緩態(tài)勢，業(yè)內(nèi)預(yù)計二季度增速為8%左右。國家統(tǒng)計局4月30日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為47.4%，環(huán)比下降2.1個百分點。

其中新出口訂單指數(shù)和進口指數(shù)分別下降至41.6和42.9，環(huán)比降幅分別為5.6個百分點和4個百分點，顯示外貿(mào)景氣情況進一步走弱，中國外貿(mào)老板打響訂單保衛(wèi)戰(zhàn)。

2021年前11個月，我國外貿(mào)進出口總值已超過去年全年規(guī)模，外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升的基礎(chǔ)持續(xù)鞏固。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前11個月，我國進出口總值35.39萬億元人民幣，同比增長22%，比2019年同期增長24%。

其中，出口19.58萬億元，同比增長21.8%，進出口貿(mào)易比2019年同期增長25.8%;進口15.81萬億元，同比增長22.2%，比2019年同期增長21.8%;貿(mào)易順差3.77萬億元，同比增加20.1%。

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2021年我國貨物貿(mào)易進出口總值39.1萬億人民幣，比2020年增長21.4%。2021年，以美元計價，我國進出口規(guī)模達到了6.05萬億美元，首次突破6萬億美元關(guān)口。

2022年我國1-2月進出口總值6.2萬億元人民幣，同比增長13.3%穩(wěn)增長的開局之勢是在去年高基數(shù)下的穩(wěn)起步，更為復(fù)雜嚴峻的世界經(jīng)濟帶來了穩(wěn)信心的希望。

從主要商品看，機電產(chǎn)品出口2.02萬億元，增長9.9%，占出口總值的58.3%，其中電子元件、汽車出口分別增長24%、99.1%。進口方面，機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品分別進口1.11萬億元、2254.4億元，增長6.7%、7.7%。

剛剛過去的2022年，中國貨物貿(mào)易進出口總值首次突破40萬億元。至此，中國已連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位，出口國際市場份額連續(xù)14年居全球首位。

中國外貿(mào)在2022年頂住多重超預(yù)期因素沖擊，在新一年的發(fā)展也是挑戰(zhàn)與機遇并存。作為中國外貿(mào)大省，浙江省在2022年進出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，出口貢獻率全國第一。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計，浙江全省進出口4.68萬億元，同比增長13.1%。

2022年前11個月，中國貨物貿(mào)易進出口總值38.34萬億元，同比增長8.6%。與此同時，中國外貿(mào)仍有很大潛力。在中央經(jīng)濟工作會議精神的指引下，隨著疫情逐漸緩和，中國的生產(chǎn)、消費、流通潛能都將較快恢復(fù)，通過努力，中國經(jīng)濟強勁回升可期，進出口貿(mào)易穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)可期。

隨著疫情防控措施的優(yōu)化，2022年12月前后，我國多省政府組織企業(yè)出國拉訂單，龐大的陣仗進一步釋放出穩(wěn)外貿(mào)的積極信號，為我國經(jīng)濟恢復(fù)帶來了積極影響?；仡櫸覈?022年的外貿(mào)情況，前11個月，進出口總值38.34萬億元，比上年同期增長8.6%，表明我國外貿(mào)頂住多重壓力，展現(xiàn)出較強的韌性與活力。

2022年我國出口和進口均呈現(xiàn)逐步下臺階的走勢。出口方面，一至三季度出口同比增速分別為15.5%、12.5%、10.1%，10月出口同比更是回落至- 0.3%。

從出口份額來看，2022年1～9月，中國出口占全球份額比例為16.2%，較2021年略微回落0.3個百分點。中國出口占全球份額繼續(xù)處于高位，因而是全球貿(mào)易總量收縮帶動了中國出口回落。

2022年世界經(jīng)濟遭受各種疊加風(fēng)險，包括俄烏沖突、能源危機、糧食安全、美西方遭遇的40年來最嚴重通脹和美聯(lián)儲與多國央行的商務(wù)部等22個部門印發(fā)了《“十四五”國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃》，針對“十四五”時期，規(guī)劃提出國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展將努力實現(xiàn)以下目標：對經(jīng)濟社會作出新貢獻。商品消費大國地位更加鞏固，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用進一步增強，就業(yè)容量、就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

到2025年，社會消費品零售總額達到50萬億元左右;批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)增加值達到15.7萬億元左右。展望2035年，外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展躍上新臺階，如貿(mào)易結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，創(chuàng)新能力大幅提升，綠色低碳轉(zhuǎn)型取得積極進展，安全保障能力顯著提高等。

未來該行業(yè)的市場競爭如何，欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國進出口貿(mào)易產(chǎn)品需求分析與產(chǎn)品投資戰(zhàn)略研究報告》。

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