汽車(chē)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)有多大 2023汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研分析

• 劉明月 2023年2月7日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 236 7
• 繁體

未來(lái)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)將是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展及推廣應(yīng)用的重要突破口之一。新能源汽車(chē)的應(yīng)用對(duì)推進(jìn)駕駛培訓(xùn)及考試信息共享進(jìn)程有著重大意義。當(dāng)前，汽車(chē)正在向智能化進(jìn)行轉(zhuǎn)型，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，將科技運(yùn)用在駕駛培訓(xùn)之中。

未來(lái)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)將是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展及推廣應(yīng)用的重要突破口之一。新能源汽車(chē)的應(yīng)用對(duì)推進(jìn)駕駛培訓(xùn)及考試信息共享進(jìn)程有著重大意義。當(dāng)前，汽車(chē)正在向智能化進(jìn)行轉(zhuǎn)型，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，將科技運(yùn)用在駕駛培訓(xùn)之中。

根據(jù)全國(guó)駕培市場(chǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)戶達(dá)21000余戶，各類(lèi)教練車(chē)總共80.56萬(wàn)輛。2019-2021年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)人次分別為2705.3萬(wàn)、2452.8萬(wàn)、2399.0萬(wàn)。盡管2020年-2021年的下滑有疫情影響的因素，但長(zhǎng)期來(lái)看，增速下滑，也是不爭(zhēng)的事實(shí)。截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到4.92億，在總?cè)丝谥械恼急冉咏?5%。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)有多大 2023汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研分析

據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)駕培行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》可知，2016年起，國(guó)內(nèi)駕校年培訓(xùn)量增長(zhǎng)率呈逐年下降趨勢(shì)。受新冠肺炎疫情影響，部分駕校生源銳減、經(jīng)營(yíng)壓力劇增。堅(jiān)持文明、安全、理論、技術(shù)四架齊驅(qū)的龍更認(rèn)為，駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)是道路交通安全的第一道防線，培養(yǎng)安全文明的高素質(zhì)駕駛?cè)耍粚?shí)道路交通安全基礎(chǔ)重要保障。

駕考培訓(xùn)方面，公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.4億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的90.9%。上半年新領(lǐng)證駕駛?cè)?28萬(wàn)人。盡管受疫情影響，相比往年有所下降，但駕校生意仍然火爆。與此同時(shí)，駕校通過(guò)各種套路，收取超過(guò)正常汽車(chē)駕駛培訓(xùn)費(fèi)用之外的額外費(fèi)用現(xiàn)象仍然存在 。

依照中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T433—2000)中機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開(kāi)業(yè)條件的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶可分為一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶、二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶、三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶。在中國(guó)學(xué)習(xí)駕駛汽車(chē)一般都要經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)，然后才能報(bào)名參加駕駛證考試，駕駛證考試主要包括交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、場(chǎng)地駕駛、道路駕駛3項(xiàng)內(nèi)容。見(jiàn)駕駛員的考核。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證分為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕駛證)、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)學(xué)習(xí)駕駛證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)學(xué)習(xí)駕駛證)、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)駕駛證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)臨時(shí)駕駛證)。是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的唯一合法的技術(shù)證件，分別適于實(shí)用期、學(xué)習(xí)期和境外人員臨時(shí)入境時(shí)使用，只有持有相應(yīng)的駕駛證的人，才準(zhǔn)許按規(guī)定學(xué)習(xí)駕駛或正式駕駛準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)在國(guó)內(nèi)的道路上行駛。

隨著我國(guó)駕培行業(yè)的快速發(fā)展，教學(xué)車(chē)輛的增加，按照國(guó)家規(guī)定的教練員不得少于教學(xué)車(chē)輛的人車(chē)數(shù)量配比要求，教練員數(shù)量也逐漸增加。截止2019年底，我國(guó)共有教練員925475人。其中，理論教練員58702人，實(shí)操教練員849151人，較好的支撐了我國(guó)駕培行業(yè)的健康發(fā)展。

我國(guó)共有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員92.5萬(wàn)人，駕考培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車(chē)79.4萬(wàn)輛。2020年完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)的學(xué)員2452.8萬(wàn)人，年平均每個(gè)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)服務(wù)了1226個(gè)學(xué)員，平均每個(gè)駕駛教練員教授了27個(gè)學(xué)員。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)是一個(gè)比較特殊的行業(yè)，集教育、服務(wù)于一身，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員承載的不僅是教學(xué)，更承擔(dān)著“生命第一，安全第一”的社會(huì)責(zé)任。從最初的“駕駛小白”到最終獨(dú)立安全地駕駛車(chē)輛;教練員要保證教學(xué)過(guò)程始終嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，汽車(chē)駕駛培訓(xùn)及時(shí)指導(dǎo)和糾正駕駛學(xué)員的錯(cuò)誤或危險(xiǎn)動(dòng)作，避免教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生，規(guī)范學(xué)員駕駛習(xí)慣。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員利用機(jī)動(dòng)車(chē)輛及輔助教學(xué)設(shè)備，采用多種教學(xué)手段，向培訓(xùn)對(duì)象傳授道路交通安全知識(shí)和安全駕駛技能的人員。他們是道路交通安全知識(shí)、安全意識(shí)和安全駕駛技能的傳授者，肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)安全合格的駕駛員、維護(hù)道路交通秩序、汽車(chē)駕駛培訓(xùn)保障道路交通安全的重任。

據(jù)了解，信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高培訓(xùn)效率，降低成本，取得更好的教學(xué)效果。駕培教育類(lèi)APP已經(jīng)是學(xué)員理論學(xué)習(xí)主要途徑。使用駕培教育類(lèi)APP學(xué)習(xí)理論知識(shí)的學(xué)員占比為79.30%。駕培教育類(lèi)APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識(shí)學(xué)習(xí)及科目二、科目三的道路駕駛培訓(xùn)，還可以提供模擬考試、預(yù)約考試、駕校招生、教學(xué)管理等服務(wù)。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定，基本維持在每年培訓(xùn)2700萬(wàn)人次的規(guī)模，2019年總培訓(xùn)人次為2705.3人，同比2018年增長(zhǎng)0.8%。2020年公共衛(wèi)生事件影響下，全國(guó)駕培行業(yè)有一段時(shí)間全部停工停訓(xùn)?？迹率柜{校招生數(shù)量和培訓(xùn)人次下滑明顯，有近60%的駕校招生數(shù)量下降。

我國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)的快速發(fā)展，教學(xué)車(chē)輛的增加，按照國(guó)家規(guī)定的教練員不得少于教學(xué)車(chē)輛的人車(chē)數(shù)量配比要求，教練員數(shù)量也逐漸增加。截止2019年底，我國(guó)共有教練員925475人。其中，理論教練員58702人，實(shí)操教練員849151人，較好的支撐了我國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)的健康發(fā)展。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機(jī)。汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)機(jī)械手行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。機(jī)械手行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡