2023清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年2月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 900 56
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清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?國務院發(fā)布《關于加快應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求重點發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應急服務，因此道路救援類產(chǎn)品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業(yè)陷入低潮，但因?qū)＼噷Ｓ眯枨筇嵘?，行業(yè)越來越規(guī)范，預計清障車行業(yè)仍將穩(wěn)步增長。

2023清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?國務院發(fā)布《關于加快應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求重點發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應急服務，因此道路救援類產(chǎn)品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業(yè)陷入低潮，但因?qū)＼噷Ｓ眯枨筇嵘?，行業(yè)越來越規(guī)范，預計清障車行業(yè)仍將穩(wěn)步增長。

我國清障車的發(fā)展歷時較短，與國外發(fā)達國家相比，在高速公路管理、清障車底盤專用化、新技術利用、清障車的生產(chǎn)、操作等環(huán)節(jié)均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設力度不斷增加，高速公路發(fā)生事故的幾率也越來越大，發(fā)展清障車技術是我國道路清障的必然趨勢。

目前的清障車是用二類底盤改裝的，從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡，大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸，一應俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。由于這些年中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業(yè)務激增，帶動了清障車市場的快速增長。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，清障車用于公路、交警、機場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。清障車適用于城區(qū)救援，在現(xiàn)在各個城市都限制黃牌車進市區(qū)的情況下，用藍牌清障車可以穿梭于各種老城區(qū)路段或道路比較窄的居民區(qū)道路。

清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置。具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，一拖二清障車可同時拖牽兩輛事故車輛，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

道路清障車可分為：一拖二清障車,一拖一清障車.多功能清障車,平板清障車，全落地清障車。多功能清障車含有：升降平臺清障車、隨車吊平板清障車。清障車根據(jù)清障作業(yè)能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。

道路清障車維修保養(yǎng)是恢復專用車性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了道路清障車的正常使用。伴隨著全面深化改革的推進和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”體系的構(gòu)建，我國城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升，公路里程和汽車保有量還將持續(xù)快速增長。同時，各地對環(huán)保的要求也會持續(xù)加嚴。這些都將對道路清障車的市場規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

選擇清障車的種類，一拖一平板清障車，一拖二平板清障車，拖吊連體清障車，拖吊分離清障車，全落地式清障車，半落地式清障車，多功能清障車等。不同的清障作業(yè)環(huán)境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應有所不同，前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應配置夾具型清障車。

我國共有78家清障車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)了銷售。清障車行業(yè)銷量排名前八的企業(yè)市場集中度達62.53%，整個清障市場呈現(xiàn)“低集中寡占型”結(jié)構(gòu)，行業(yè)市場集中度較高。其中，程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業(yè)頭部企業(yè)，在市場上占據(jù)主導地位。

中國清障車銷售主要以輕型車為主，2020年中國輕型清障車銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。

近些年來，隨著我國西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸項目建設進程的不斷加快，公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，進而促使重型汽車行業(yè)的加速崛起。在此情況下，重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大，成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

作為道路救援使用的清障車，對車輛性能要求很高。在處理交通事故中，清障車是不允許出現(xiàn)意外問題。否則，清障車一旦出現(xiàn)問題，不僅會延誤清障車的救援時間，也會對事故車輛上的受害人救援時間產(chǎn)生延誤從而有可能導致危及到生命的事故。隨著救援場景的多樣化，未來救援裝備將會越來越向?qū)I(yè)化、定制化、精細化發(fā)展。

2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，伴隨著全面深化改革的推進和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”體系的構(gòu)建，我國城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升，公路里程和汽車保有量還將持續(xù)快速增長。同時，各地對環(huán)保的要求也會持續(xù)加嚴。這些都將對清障車的市場規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國清障車行業(yè)的供需狀況、清障車發(fā)展現(xiàn)狀、清障車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了清障車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、清障車行業(yè)的發(fā)展建議、清障車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。清障車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

清障車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析清障車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘清障車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，清障車報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、清障車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及清障車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的清障車行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告

  道路清障車研究報告對道路清障車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的道路清障車資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程...

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