氫能源行業(yè)市場調研 2023年鄭州市氫能源行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 陳澤芳 2023年4月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 874 54
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在政策指引和市場需求的驅動下，鄭州市氫能源產業(yè)鏈正在完善過程中。目前，布局于下游氫電池研發(fā)業(yè)務的企業(yè)相對較多，共有18家。2022年12月位于金水區(qū)的首座加氫站正式投運，鄭州東三環(huán)綜合加能站總投資1.8億，占地10畝，能滿足金水區(qū)及周邊區(qū)域50輛氫燃料車輛的日常加

目前中國氫能利用的研究相對碎片化，與國際先進技術相比還有差距，沒有形成產業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。中國應迎頭趕上，卡位世界前沿。國家相關能源發(fā)展文件將“氫能與燃料電池技術創(chuàng)新”列為重點任務之一，提出實現(xiàn)大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸、應用一體化的戰(zhàn)略目標。

歐洲率先開始了可再生能源制氫，用天然氣管網(wǎng)進行運輸，最大的運輸量是 20%。天然氣管網(wǎng)當中運輸密度不一樣，出來以后再吸附，完全可以把它分開。當前全世界都開始注意到了氫能的發(fā)展，也成為了國家能源戰(zhàn)略的重要組成部分，而且燃料電池技術趨于成熟，步入了商業(yè)模式創(chuàng)新與批產階段，也要感謝一直致力于燃料電池工程化、產業(yè)化的國外企業(yè)，他們重視氫能源電池的開發(fā)推廣應用，電池產品的出貨量加速增長進入商業(yè)化階段，分布式發(fā)電也小規(guī)模商業(yè)化，特殊用途的燃料電池早期市場已經(jīng)開始形成，這些都顯現(xiàn)出了氫能利用的產業(yè)鏈開始壯大。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國氫能源行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示：

近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，也是消納我國可再生能源結構性過剩的技術選擇，并能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產業(yè)結構調整。

氫能產業(yè)基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現(xiàn)。

據(jù)《藍皮書》路線圖規(guī)劃，到2030年，氫能產業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產業(yè)產值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國應進一步推動氫能源產業(yè)的發(fā)展。

2023年鄭州市氫能源行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

2021年12月，國家財政部、工信部等五部委下發(fā)《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》，同意鄭州城市群啟動燃料電池汽車示范應用工作。鄭州城市群包括6個省內城市和11個省外城市，鄭州市作為牽頭城市，將不斷提升示范應用水平，加快形成燃料電池及氫能源汽車發(fā)展可復制可推廣的先進經(jīng)驗。為此，鄭州市不斷出臺相關政策，扶持氫氣循環(huán)系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板等上下游產業(yè)發(fā)展。

在政策指引和市場需求的驅動下，鄭州市氫能源產業(yè)鏈正在完善過程中。目前，布局于下游氫電池研發(fā)業(yè)務的企業(yè)相對較多，共有18家。2022年12月位于金水區(qū)的首座加氫站正式投運，鄭州東三環(huán)綜合加能站總投資1.8億，占地10畝，能滿足金水區(qū)及周邊區(qū)域50輛氫燃料車輛的日常加注需求。目前，鄭州市氫能源產業(yè)布局較為集中，根據(jù)《鄭州市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020～2025年)》，鄭州市將圍繞管城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、中牟縣“兩區(qū)一縣”布局建設氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展走廊，扶持整車龍頭企業(yè)，加強關鍵零部件企業(yè)招商引資力度，匯集產業(yè)鏈優(yōu)勢資源，加快構建氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展走廊，形成產業(yè)生態(tài)體系，構建完整產業(yè)鏈。

根據(jù)2023年2月最新出臺的《鄭州市2023年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃》，鄭州市將繼續(xù)推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，謀篇布局氫能與儲能等6大未來產業(yè)。在氫能源配套建設方面，鄭州市也進行了提前布局，根據(jù)2023年2月下發(fā)的《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃(2022-2025年)》，至2025年，鄭州市主城區(qū)將建設完成不少于100座加氫站，至2035年，主城區(qū)建設不少于230座加氫站，形成布局合理、覆蓋廣泛、智能高效的加氫網(wǎng)絡，提升氫能推廣應用成效。

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