2023物流軟件市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景報告

• 劉明月 2023年4月14日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 459 23
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物流軟件行業(yè)市場投資情況如何?物流軟件泛指物流企業(yè)或者企業(yè)的物流部門所使用的信息系統(tǒng)。包括運輸管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、貨物保險投保理賠系統(tǒng)等。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，

物流軟件行業(yè)市場投資情況如何?物流軟件泛指物流企業(yè)或者企業(yè)的物流部門所使用的信息系統(tǒng)。包括運輸管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、貨物保險投保理賠系統(tǒng)等。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒有機會轉化為他們下一次的成功了!企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求及前景。

隨著物流軟件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的物流軟件企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

2023物流軟件市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景報告

實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

貨運管理系統(tǒng)的一般功能貨運管理軟件集成了客戶訂單管理、收貨管理、配送管理、發(fā)貨管理、庫存管理、代收款管理、賬務管理、數(shù)據(jù)傳輸、銀行代發(fā)、網(wǎng)絡訂單管理、查貨跟蹤管理、客戶管理、合作伙伴管理、電話語音傳真查詢、手機短信通知、單件貨物保險投保理賠等模塊。某些倉儲物流管理軟件現(xiàn)有單機版系列、局域網(wǎng)版系列、CS網(wǎng)絡版系列、BS網(wǎng)絡版系列，完全滿足各大中小型物流公司高中低檔層次的需要。

另外一些物流軟件則融合了中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的LBS基站定位技術和互聯(lián)網(wǎng)技術，隨車手機號碼注冊進軟件后，即可在電子地圖上顯示車輛位置信息。軟件基于SAAS模式，不需要在客戶端安裝復雜的硬、軟件，主要應用于物流行業(yè)車輛管理。

物流軟件系統(tǒng)由十一個子系統(tǒng)組成，分別是：倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、貸代管理系統(tǒng)、報關管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、結算管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶關系管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。

進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

2022年，全國社會物流總額為347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%。盡管受到國際國內等多重超預期因素的反復沖擊，但物流支撐實體經(jīng)濟暢通運行的局面基本穩(wěn)定，物流需求規(guī)模進一步提升、結構調整基礎進一步穩(wěn)固、需求動力進一步豐富。綜合來看，社會物流總額增速基本延續(xù)恢復態(tài)勢，全年頂住壓力實現(xiàn)恢復性增長。

現(xiàn)階段，國內市場上物流軟件其中一部分能夠滿足第三方物流公司的需求，這些第三方公司包括運輸管理軟件、倉儲管理軟件等，也有一部分能夠滿足貨代公司物流的需求。但是任何一種物流管理軟件的功能和易用性都需要進一步改善。

按照即時配送(JIT)原則，滿足生產(chǎn)企業(yè)零庫存生產(chǎn)的原材料配送管理，滿足商業(yè)企業(yè)小批量多品種的連鎖配送管理，滿足共同配送和多級配送管理。支持在多供應商和多購買商之間的精確、快捷、高效的配送模式。支持以箱為單位和以部件為單位的靈活配送方式。支持多達數(shù)萬種配送單位的大容量并發(fā)配送模式;支持多種運輸方式，跨境跨關區(qū)的跨區(qū)域配送模式。結合先進的條碼技術，GPS/GIS技術，電子商務技術，實現(xiàn)智能化配送。

2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，物流業(yè)總收入12.7萬億元，中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家，中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元，一批具有國際競爭力的物流企業(yè)開始涌現(xiàn)。

近幾年信息化改革在我國物流企業(yè)之中不斷深入，為了盡可能地節(jié)省成本、提高效率，更多的物流企業(yè)將物流管理軟件應用于物流過程的管理。在商業(yè)零售、制造業(yè)以及第三方物流企業(yè)之中都應用了物流管理軟件，通過物流軟件可以構建高效率的物流配送系統(tǒng)獲益。預測未來十年內我國物流軟件的市場規(guī)模將快速擴張，成為企業(yè)應用最廣、最重要的信息化管理系統(tǒng)。

世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以"一帶一路"建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以"一帶一路"建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。

隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動發(fā)發(fā)展。政府也針對物流產(chǎn)業(yè)的升級退出了一系列標準化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。

未來的物流行業(yè)將呈現(xiàn)“數(shù)字化、智能化、個性化”的特征。目前在國內，網(wǎng)絡貨運還是一個新興的市場領域，隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，未來將會給物流行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

專家指出，展望2023年，作為“十四五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年，隨著疫情防控轉入新階段，國民經(jīng)濟有望整體好轉，物流發(fā)展迎來良好發(fā)展機遇。

中研研究院出版的物流軟件行業(yè)圖表預覽

圖表：物流軟件管理行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2023-2028年物流軟件管理行業(yè)市場規(guī)模預測

圖表：物流軟件行業(yè)生產(chǎn)開發(fā)注意事項

圖表：物流軟件銷售注意事項

圖表：物流軟件管理企業(yè)對付競爭者降價的程序

物流軟件行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預測未來業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找物流軟件行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)物流軟件行業(yè)市場需求及時調整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的物流軟件市場情報信息及科學的決策依據(jù)。

更多物流軟件市場調研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國物流軟件市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預測報告》。

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