國務院《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》指出,要“發(fā)展大型煤炭井下綜合采掘、提升和洗選設備,實現(xiàn)大型綜合采掘、提升和洗選設備國產(chǎn)化”。“十一五”期間,我國大型煤礦采掘設備機械化程度要達到95%以上,中型煤礦要達到80%以上。加之全國大型煤炭集團對中小型
隨著智慧礦山行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的智慧礦山企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)顯示,截至4月26日,山東地區(qū)5000大卡動力煤到廠價格為875元/噸左右,較年初價格相比,下降285元/噸,降幅為24.57%。業(yè)內人士分析,今年全年的煤炭供應將較為寬松。中國煤炭工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,一季度我國煤炭生產(chǎn)較快增長,煤炭庫存維持高位,供應比較充足。一季度,我國宏觀經(jīng)濟呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,我國煤炭需求同比有所增長,我國主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)總體維持高位。
前3個月,全國原煤產(chǎn)量完成11.5億噸,同比增長5.5%,繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快增長。大型煤炭企業(yè)特別是大型國有煤炭企業(yè)嚴格執(zhí)行保證電煤供應的長協(xié)合同制度和長協(xié)價格政策,全國發(fā)電和供熱用煤供應平穩(wěn)有序。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會了解,今年一季度,國家能源集團、中煤集團等大型煤炭企業(yè)保電煤長協(xié)合同兌現(xiàn)率大都超過或接近100%,有力地保障了全國電煤穩(wěn)定供應,發(fā)揮了國有企業(yè)維護煤炭市場平穩(wěn)運行的壓艙石作用。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國智慧礦山行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》顯示:
煤是最主要的固體燃料,是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質年代生長的繁茂植物,在適宜的地質環(huán)境中,逐漸堆積成厚層,并埋沒在水底或泥沙中,經(jīng)過漫長地質年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地質時期中,以石炭紀、二疊紀、侏羅紀和第三紀的地層中產(chǎn)煤最多,是重要的成煤時代。煤的含碳量一般為46~97%,呈褐色至黑色,具有暗淡至金屬光澤。根據(jù)煤化程度的不同,煤可分為泥炭、褐煤、煙煤和無煙煤四類。
國務院《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》指出,要“發(fā)展大型煤炭井下綜合采掘、提升和洗選設備,實現(xiàn)大型綜合采掘、提升和洗選設備國產(chǎn)化”?!笆晃濉逼陂g,我國大型煤礦采掘設備機械化程度要達到95%以上,中型煤礦要達到80%以上。加之全國大型煤炭集團對中小型煤礦的兼并重組等,大型采掘設備需求量更多。
“中國制造2025”為我國煤礦機械裝備制造業(yè)發(fā)展指明了方向,是一個利好。我們將借這股東風,向‘智造’升級,進一步推動煤機裝備產(chǎn)業(yè)邁向中高端。煤炭機械裝備制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)出爐。為樹立自我品牌,規(guī)劃明確提出,圍繞關鍵環(huán)節(jié),開展新一代信息技術與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應用;支持政、產(chǎn)、學、研、用聯(lián)合攻關,開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控智能裝置,建立智能制造標準體系和信息安全保障系統(tǒng)。同時要建立獎勵和風險補償機制,支持核心基礎零部件(元器件)、基礎工藝、關鍵基礎材料的首批次或跨領域應用。開展綠色制造工程是另一個重點。
當前煤炭行業(yè)正處于第四次煤炭技術革命時期,應當以此次技術革命為契機,推動煤炭產(chǎn)業(yè)向著數(shù)字化、智能化的新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)轉型。“雙碳”目標下,煤炭產(chǎn)量將回歸合理規(guī)模,走高質量發(fā)展、高端發(fā)展之路,邁向更加重視生產(chǎn)、加工、儲運、消費全過程安全、綠色、低碳、經(jīng)濟的存量時代,走優(yōu)質、高效、潔凈、低耗的能源可持續(xù)發(fā)展道路。
煤礦輔助運輸設備是在井下運送材料、設備和人員的設備,是煤礦運輸系統(tǒng)中的重要組成部分。在我國的煤礦井下平巷運輸時用機車運煤,設備、材料和人員也用機車運輸,如果采用帶式輸送機運煤,則應設置專用的輔助運輸設備。對于綜采機組工作面來說,輔助運輸也是一個重要的環(huán)節(jié),因此綜采機組在調換工作面時,整件的重量大,運量也大,還要求專用的時間短,而輔助運輸設備就能滿足綜采機組的調換條件,并可以縮短機組調換工作面的占用時間,所以說輔助運輸對于提高煤炭產(chǎn)量及機組的利用率有著重要的意義。
我國煤礦輔助運輸機械化起步較晚,直至七十年代后期才開始這方面的研制工作。到目前為止,我國已先后研制成功并定型生產(chǎn)了一些新型高效的煤礦輔助運輸設備,如猴車、單軌吊、卡軌車、膠輪車以及無極繩連續(xù)牽引車等。有些設備如猴車、卡軌車、膠輪車和無極繩連續(xù)牽引車,在我國許多煤礦生產(chǎn)實踐中已經(jīng)得到了推廣應用,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟和社會效益。部分設備的主要技術性能也達到了國外同類產(chǎn)品的國際先進水平。
目前,盡管我國的煤礦開采技術突飛猛進的發(fā)展,但是井下輔助運輸除了少數(shù)的幾個現(xiàn)代化超大型礦井采用了一些新型高效的輔助運輸設備,國內大多數(shù)煤礦的輔助運輸仍是小絞車、小蓄電池機車等多段分散落后的傳統(tǒng)方式,與綜采綜掘等現(xiàn)代化系統(tǒng)很不相稱,已經(jīng)成為制約我國煤炭生產(chǎn)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),而且嚴重影響礦井全員效率和煤礦生產(chǎn)安全。近年來,我國一些新建大、中型礦井和改擴建礦井在這些方面進行了積極的實踐和探索,并初步取得較好的效果。
《2023-2028年中國智慧礦山行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國智慧礦山行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告
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