我國在摩擦焊領(lǐng)域的研究起步也很早,最早進(jìn)行了銅—鋁摩擦焊接的嘗試,在幾十年的不斷發(fā)展中,產(chǎn)生了一些新的焊接工藝,比如近年來新推出的一些摩擦焊的新技術(shù)如攪拌摩擦焊、超塑性摩擦焊等。尤其是攪拌摩擦焊
我國在摩擦焊領(lǐng)域的研究起步也很早,最早進(jìn)行了銅—鋁摩擦焊接的嘗試,在幾十年的不斷發(fā)展中,產(chǎn)生了一些新的焊接工藝,比如近年來新推出的一些摩擦焊的新技術(shù)如攪拌摩擦焊、超塑性摩擦焊等。尤其是攪拌摩擦焊,它突破了傳統(tǒng)的焊接方式只能焊接傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)面的局限性,應(yīng)用到非回轉(zhuǎn)面的焊接領(lǐng)域,是當(dāng)前具有十分應(yīng)用前景的新焊接技術(shù)。目前,油管、抽油桿、調(diào)節(jié)閥桿及T形叉桿采用整體制造或人工焊接,成本高、效率低、品質(zhì)差,而采用摩擦焊接方法將大幅降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率,并顯著提高產(chǎn)品品質(zhì)。
圖表:中國摩擦焊機(jī)行業(yè)市場規(guī)模情況
圖表:中國摩擦焊機(jī)平均價格情況
圖表:中國摩擦焊機(jī)重點企業(yè)產(chǎn)能和產(chǎn)量情況
圖表:中國摩擦焊機(jī)重點企業(yè)市場份額
據(jù)中研研究院《2022-2027年中國摩擦焊機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢與深度研究預(yù)測報告》顯示:
2023摩擦焊機(jī)行業(yè)調(diào)研及市場前景現(xiàn)狀分析
摩擦焊機(jī):利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。國內(nèi)最大的是400噸摩擦焊機(jī),能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的超大型工件。目前國內(nèi)焊接精度最高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī),用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。
摩擦焊適合于焊接桿件和管件,工藝簡單、質(zhì)量好,勞動條件好,生產(chǎn)率高,耗電量少,易于機(jī)械化和自動化。摩擦焊在工廠生產(chǎn)線上廣泛用于發(fā)動機(jī)燃燒室、排氣閥、軸、軸套、桿件、管子與法蘭、石油鉆桿和鉆芯的連接和變截面桿件的連接。接頭焊后不會產(chǎn)生金屬間化合物。摩擦焊也常用于異種金屬焊接,如鋁與銅、鋼、鎳、鎂合金;銅與鋼、銀等。摩擦焊在鋁-銅導(dǎo)線過渡接頭的焊接方面應(yīng)用尤廣。
摩擦焊是一種金屬固相熱壓焊方法,它是把兩種焊件的結(jié)合面作相對高速運(yùn)動,借助于摩擦熱使接觸部分達(dá)到塑性狀態(tài),再經(jīng)加壓而連接成一體的一種工藝方法。摩擦焊機(jī)就是實現(xiàn)摩擦焊工藝的設(shè)備。引車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊機(jī)按噸位分成不同規(guī)格的設(shè)備,而噸位取決于工件的焊接截面積和材料特性,還需根據(jù)工件特點來設(shè)計設(shè)備的夾緊方式;
國內(nèi)最新的是雙頭車橋摩擦焊機(jī),可以對車橋橋殼的兩上接頭同時進(jìn)行摩擦焊接。國內(nèi)大噸位慣性摩擦焊,應(yīng)用最廣泛的在石油鉆桿焊接應(yīng)用上,如160噸慣性摩擦焊接鉆桿,250噸焊接加重鉆桿等,國內(nèi)大噸位慣性摩擦焊技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。國內(nèi)的大噸位慣性摩擦焊,在航天及軍工領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。
隨著國內(nèi)智能制造行業(yè)的發(fā)展,對相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代需求較大,傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備已不能滿足工業(yè)加工企業(yè)的需要,急需定制化的設(shè)備來提高企業(yè)的智能化、信息化程度。
摩擦焊機(jī)按噸位分成不同規(guī)格的設(shè)備,而噸位取決于工件的焊接截面積和材料特性,還需根據(jù)工件特點來設(shè)計設(shè)備的夾緊方式;目前,油管、抽油桿、調(diào)節(jié)閥桿及T形叉桿采用整體制造或人工焊接,成本高、效率低、品質(zhì)差,而采用摩擦焊接方法將大幅降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率,并顯著提高產(chǎn)品品質(zhì)。
圖表:中國摩擦焊機(jī)行業(yè)產(chǎn)量情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
中國是焊接材料行業(yè)生產(chǎn)和消費大國。近年來我國焊接材料產(chǎn)量穩(wěn)中有升,根據(jù)中國焊接協(xié)會數(shù)據(jù),2020年我國焊接材料產(chǎn)量為455萬噸,同比增長8.33%。隨著我國焊接工業(yè)自動化水平的提高,焊條占焊材總量的比例逐年下降,國內(nèi)實心焊絲占焊材總產(chǎn)量由2016年的40%上升至2020年的43.52%,預(yù)計未來普通焊條市場將進(jìn)一步被焊絲替代。
大西洋主營業(yè)務(wù)為焊條、焊絲、焊劑等焊接材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品涵蓋焊條、焊絲(包括實心焊絲、藥芯焊絲、有色金屬焊絲)、焊劑三大系列 700 多個品種。2021年大西洋-焊接材料產(chǎn)量為411541.47噸;銷售量為477835.66噸;庫存量為57089.94噸。
大西洋-原料行業(yè)營業(yè)收入為34.25億元,同比增長14.9%,收入比例為99.42%;原料行業(yè)營業(yè)成本為30.34億元,同比增長18.4%,收入比例為99.65%。目前,國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平較成熟,產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)完整,相關(guān)企業(yè)較多,行業(yè)供給能力較強(qiáng)。在國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)中,國外品牌在高端領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競爭力,在高端市場的滲透率較高,國內(nèi)品牌主要以中低端產(chǎn)品為主。
目前,國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平較成熟,產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)完整,相關(guān)企業(yè)較多,行業(yè)供給能力較強(qiáng)。在國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)中,國外品牌在高端領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競爭力,在高端市場的滲透率較高,國內(nèi)品牌主要以中低端產(chǎn)品為主。
摩擦焊機(jī)行業(yè)報告主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估摩擦焊機(jī)行業(yè)投資價值。
摩擦焊機(jī)行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對摩擦焊機(jī)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了摩擦焊機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
更多摩擦焊機(jī)市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國摩擦焊機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢與深度研究預(yù)測報告》。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2023-2028年交警信息化行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
中研普華通過對交警信息化行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析交警信息化行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
摩擦材料按其摩擦特性分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料又稱減摩材料或潤滑材料,其作用是減少機(jī)械...
音樂是一種藝術(shù)形式和文化活動,其媒介是按時組織的、有規(guī)律的聲波(機(jī)械波的一種)。它的基本要素包括強(qiáng)弱、調(diào)性、時...
汽車玻璃即汽車用玻璃,是一種安裝在汽車上,起到減少橫風(fēng)的干預(yù)和產(chǎn)生,減少雨滴、灰塵等一些其他細(xì)小的顆粒進(jìn)入汽車...
液化氣體運(yùn)輸車是指裝備有罐狀容器(簡稱:罐體)、控制系統(tǒng)和安全設(shè)施,用于運(yùn)輸液化氣體的罐式專用運(yùn)輸汽車。其罐體...
園林綠化垃圾主要指園林綠化建設(shè)管養(yǎng)過程中產(chǎn)生的喬木、灌木、花草修剪物,以及植物自然凋落產(chǎn)生的植物殘體,通常包括...
作為推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”的有效路徑,氫能被推上了風(fēng)口,尤其是在燃料電池領(lǐng)域。與電動汽車相比,氫燃料電池汽車在...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃