8家網(wǎng)約車平臺下架 網(wǎng)約車市場長期發(fā)展情況如何

• 劉明月 2023年7月18日 來源：央視 720 43
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寧波市交通運輸局向各聚合平臺發(fā)布通知，要求從7月20日零點起對攜華出行、首汽約車等8家網(wǎng)約車平臺，實施不少于7天或15天的臨時下架處罰措施。

8家網(wǎng)約車平臺下架?

寧波市交通運輸局向各聚合平臺發(fā)布通知，要求從7月20日零點起對攜華出行、首汽約車等8家網(wǎng)約車平臺，實施不少于7天或15天的臨時下架處罰措施。

其中，神州、365bus、安安用車、逸乘出行等4家平臺下架期限不少于15天。原因是平臺經營者已不具備線下服務能力，經營條件與許可條件不符，且在行業(yè)管理部門責令限期整改后，拒不整改。

藍道出行、首汽約車、旅程約車、攜華出行等4家平臺下架期限不少于7天。藍道出行、首汽約車、旅程約車也是平臺經營者已不具備線下服務能力，經營條件與許可條件不符，不同的是在行業(yè)管理部門責令限期整改后，整改不到位。攜華出行則是未按規(guī)定上傳信息，上傳至寧波市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺的車輛、駕駛人員、訂單、乘客評價等信息與實際經營情況嚴重不符，提供服務的車輛未取得車輛營運證或者駕駛人員未取得從業(yè)資格證等情況突出。

網(wǎng)約車經過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺的新能源化率已經很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布了《2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》，其中明確將推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司加強與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動報酬水平。除降低過高抽成比例外，提高購買健康保險比例也是加強網(wǎng)約車司機權益保障的途徑之一。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示

目前，全球網(wǎng)約車第一大技術來源國為中國，中國網(wǎng)約車專利申請量達到13738項，占全球網(wǎng)約車專利總申請量的54.32%;其次是美國，占全球網(wǎng)約車專利總申請量的24.87%;排名第三到第五的分別是日本、韓國和德國，較排名前二國家的專利申請量差距均較大。

截至2023年6月30日，杭州、深圳、廈門、廣州、?？?、鄭州、重慶、蘭州、青島、福州、天津、南寧、南京、寧波、濟南、南昌、合肥、成都等18個城市訂單合規(guī)率在80%以上。6月訂單合規(guī)率提升前3名的依次是南寧、成都、重慶;提升后3名的依次是哈爾濱(-5.6%)、西寧(-7.3%)、沈陽(-8.9%)。

全國共有318家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經營許可，環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證579.0萬本、車輛運輸證243.4萬本，環(huán)比分別增長3.7%、3.3%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)6月共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%。

在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺中，訂單合規(guī)率最高的是享道出行，最低的是花小豬打車。在訂單量前10名的平臺中，按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低分別是享道出行、如祺出行、攜華出行、T3出行、萬順叫車、及時用車、曹操出行、陽光出行、滴滴出行、花小豬打車。

面向乘客、與網(wǎng)約車平臺公司共同提供服務的平臺(俗稱“聚合平臺”)完成2.18億單，環(huán)比上升4.0%。按訂單合規(guī)率由高到低分別是滴滴出行、高德打車、花小豬打車、美團打車、百度打車、騰訊出行、攜程用車。

根據(jù)交通運輸部官方消息，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會保障部、中國人民銀行、國家稅務總局、國家市場監(jiān)督管理總局、國家網(wǎng)信辦等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關于加強網(wǎng)絡預約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關工作的通知》(簡稱《通知》)。

《通知》對多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項進行了完善，對處置措施和操作流程進行了細化，以便于各級相關部門操作實施。細則上，《通知》包括網(wǎng)約車平臺公司不得接入未取得相應出租汽車許可的駕駛員和車輛、不得侵犯司乘權益、不進行低價傾銷、及時向網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺傳輸有關數(shù)據(jù)信息等。

同時，《通知》表示對于網(wǎng)約車平臺公司存在嚴重違法違規(guī)行為，經依法依規(guī)處理后仍拒不改正的，地級及以上城市相關部門報經當?shù)厝嗣裾夂?，可組織發(fā)起聯(lián)合監(jiān)管，逐級上報提請采取處置責令暫停區(qū)域內經營服務、暫停發(fā)布或下架APP、停止互聯(lián)網(wǎng)服務、停止聯(lián)網(wǎng)或停機整頓等處置措施。

網(wǎng)約車市場長期發(fā)展情況如何

根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，2023年第一季度，全國網(wǎng)約車訂單數(shù)一直處于上漲狀態(tài)，前三月環(huán)比分別上漲14.1%、13.3%、9.7%。從網(wǎng)約車長期來看，自動駕駛、定制車成為了首要破局點。提供更多元化的服務，不僅能帶動用戶使用T3出行的頻率產生依賴，亦打開了T3出行更多商業(yè)化的想象空間。在服務層面，曹操出行選擇了用更細微的切口，做深乘車場景。

更多行業(yè)消息，請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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