5G智慧海洋發(fā)展研究報告：未來5G將進(jìn)一步推動空、天、地、海、潛一體化的智慧海洋體系建設(shè)

• 吳澳燕 2023年7月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1152 74
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5G具有廣覆蓋、高速率、大容量、低時延等優(yōu)勢，能夠支持高清視頻傳輸、海上無人裝備等高質(zhì)量應(yīng)用，實現(xiàn)實時快速信息反饋和遠(yuǎn)程控制，并可根據(jù)實際需求靈活部署網(wǎng)絡(luò)資源，適應(yīng)復(fù)雜的海洋環(huán)境。

5G具有廣覆蓋、高速率、大容量、低時延等優(yōu)勢，能夠支持高清視頻傳輸、海上無人裝備等高質(zhì)量應(yīng)用，實現(xiàn)實時快速信息反饋和遠(yuǎn)程控制，并可根據(jù)實際需求靈活部署網(wǎng)絡(luò)資源，適應(yīng)復(fù)雜的海洋環(huán)境。

《5G智慧海洋發(fā)展研究報告(2023年)》梳理了一批共性需求，提出了覆蓋沿海、近海、遠(yuǎn)海三大場景的5G海域立體覆蓋融合組網(wǎng)方案，總結(jié)了海洋資源保護(hù)、海洋生態(tài)環(huán)境、海洋漁業(yè)漁政等六類產(chǎn)業(yè)典型解決方案，提出了完善頂層設(shè)計、加強應(yīng)用實踐等五大發(fā)展建議，為推動海洋經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合和協(xié)同發(fā)展提供了重要參考。

近年來，中國移動踐行海洋強國戰(zhàn)略，積極投身國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依托2.6GHz和4.9GHz頻段，結(jié)合與中國廣電共建共享的700MHz和亞太6D衛(wèi)星，在廣東、山東、福建、浙江等10個沿海省(區(qū)、市)全面構(gòu)建5G海域高中低多頻立體網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“沿海體驗優(yōu)、近海信號穩(wěn)、遠(yuǎn)海呼得著”的海域5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，滿足海上養(yǎng)殖、海洋牧場、海上風(fēng)電、智慧執(zhí)法等多種智慧海洋業(yè)務(wù)需求。

未來5G將進(jìn)一步推動空、天、地、海、潛一體化的智慧海洋體系建設(shè)，加快推動海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化、智能化升級，催生一批與新一代信息技術(shù)融合的海洋高端裝備新興產(chǎn)業(yè)，培育基于數(shù)字化的海洋產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智慧海洋行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

智慧海洋是指以信息化和工業(yè)化融合建設(shè)海洋的系統(tǒng)工程，是海洋信息化的發(fā)展，信息與物理融合的海洋智能化技術(shù)革新。

據(jù)預(yù)測，智慧海洋技術(shù)會讓海洋信息更透徹，將帶動海上航運業(yè)、智慧漁業(yè)、智能船舶產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。同時對海洋工程、海洋漁業(yè)、海洋觀測、海防安全、海上應(yīng)急、潛水消費等都有極大促進(jìn)作用。

我國多年以來在海洋技術(shù)方面的積累，智慧海洋基礎(chǔ)建設(shè)水平有了顯著的提升。例如，海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)現(xiàn)已得到較大發(fā)展、海洋資源的整體觀測能力得到了顯著的提高。如今，我國已基本能夠?qū)崿F(xiàn)對近岸、近海、大洋以及極地等區(qū)域的自主觀測，海洋信息數(shù)據(jù)庫變得更加豐富。

智慧海洋行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

我國海岸長度約3.2萬公里，有1.1萬多個海島，300萬平方公里主張管轄海域，是一個海洋大國。初步核算，2022年全國海洋生產(chǎn)總值94628億元，比上年增長1.9%，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.8%。

2022年我國海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4345億元，占海洋生產(chǎn)總值4.6%，第二產(chǎn)業(yè)增加值34565億元，占海洋生產(chǎn)總值36.5%，第三產(chǎn)業(yè)增加值55718億元，占海洋生產(chǎn)總值58.9%。

投資推動海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。海洋固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)增長。隨著我國海洋工程裝備的迭代升級，跨海橋梁、海底隧道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，甬舟跨海鐵路、杭州灣跨海高鐵大橋正式開工建設(shè)，一批重大海洋工程項目建設(shè)進(jìn)入新階段。

船舶制造和港口運輸規(guī)模發(fā)展壯大。我國已成為全球第一造船大國，其中出口船舶占比八成以上。港口規(guī)模穩(wěn)居世界第一，2022年全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10位的港口中，我國的港口占7席。

新技術(shù)能夠顯著地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。比如，海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、跨度大，涵蓋了各個領(lǐng)域以及各種規(guī)模的企業(yè)，通過云計算的普及和賦能，就可以更方便地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的協(xié)同。什么是“智慧海洋”?實際上就是將海洋工業(yè)化與海洋信息化有機融合，在海洋資源開發(fā)、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋生態(tài)等方面深度發(fā)展。

中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院提出了基于體系工程方法的“智慧海洋”工程思路。智慧海洋基于健全的海洋信息收集和傳輸系統(tǒng)，建立在自主和可控的海洋云環(huán)境的基礎(chǔ)上，利用工業(yè)大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)，系統(tǒng)地將裝備和活動整合到海洋權(quán)益、管控和開發(fā)三個領(lǐng)域，實現(xiàn)海洋資源共享，協(xié)調(diào)海洋活動，挖掘新需求，創(chuàng)造新價值，實現(xiàn)智慧經(jīng)略海洋的目標(biāo)。

5G智慧海洋將5G技術(shù)擴展到海洋領(lǐng)域，不僅推動了行業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級，為信息消費帶來新賽道和新模式，同時也帶動海洋設(shè)施裝備和相關(guān)解決方案的提質(zhì)升級。當(dāng)前，5G智慧海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈初步形成，包括自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)、能源、交通等海洋相關(guān)行業(yè)單位、行業(yè)終端設(shè)備廠商及解決方案提供商等。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋經(jīng)濟(jì)將成為全球支柱產(chǎn)業(yè)。希望“科創(chuàng)中國”咨詢委員會聚焦海洋發(fā)展，以“科創(chuàng)中國”建設(shè)為依托，積極探索智慧海洋共建共創(chuàng)的協(xié)作機制，以信息化、數(shù)字化技術(shù)提升智慧海洋產(chǎn)業(yè)能力，助力高水平科技自立自強。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家自然資源部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海洋信息中心、中國產(chǎn)業(yè)研究院、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國智慧海洋行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智慧海洋行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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