2023年我國叉車銷量持續(xù)向好,經(jīng)過多年技術(shù)積累及持續(xù)性的研發(fā)投入,中國叉車品牌在產(chǎn)品系列完整性、核心技術(shù)掌控能力、試驗(yàn)檢測水平和設(shè)計(jì)研發(fā)流程等方面逐步向國際先進(jìn)水平看齊。
2023年我國叉車銷量持續(xù)向好,經(jīng)過多年技術(shù)積累及持續(xù)性的研發(fā)投入,中國叉車品牌在產(chǎn)品系列完整性、核心技術(shù)掌控能力、試驗(yàn)檢測水平和設(shè)計(jì)研發(fā)流程等方面逐步向國際先進(jìn)水平看齊。近年來,我國叉車在產(chǎn)品性能、后市場服務(wù)水平、品類等方面與國際知名品牌之間的差距不斷縮小,產(chǎn)品性價(jià)比越來越高。
2023年,面對市場變革加劇,全柴動(dòng)力積極應(yīng)對,持續(xù)創(chuàng)新,叉車專用發(fā)動(dòng)機(jī)再創(chuàng)佳績,市場占有率處于行業(yè)領(lǐng)先位置。其中,穩(wěn)坐銷量前三甲的V29、V35、S45全柴叉車專用發(fā)動(dòng)機(jī),聚焦用戶需求,以動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、噪音低等出色的產(chǎn)品性能優(yōu)勢和響應(yīng)迅速的配套服務(wù)能力,贏得用戶口碑,領(lǐng)跑非道路機(jī)械綠色轉(zhuǎn)型新賽道。
叉車產(chǎn)業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展:目前,杭州市國四柴油汽車淘汰補(bǔ)助和國二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助新聞發(fā)布會(huì)舉行。杭州將通過補(bǔ)助的方式,推動(dòng)柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新,柴油車提前淘汰最高補(bǔ)助4.8萬元。三一湖州產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的第10000臺履帶起重機(jī)在總裝車間下線,達(dá)成新的里程碑。目前,三一湖州產(chǎn)業(yè)園已成為全球履帶起重機(jī)的三大研發(fā)生產(chǎn)基地。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年4月當(dāng)月銷售各類叉車99950臺,同比增長10.5%。1-4月累計(jì)銷售叉車384658臺,同比增長3.67%。
2023年1月當(dāng)月銷售各類叉車58124臺,同比下降30.1%。
2023年2月當(dāng)月銷售各類叉車103483臺,同比增長45%,相較1月增長78.04%。
2023年3月當(dāng)月銷售各類叉車123101臺,同比下降2.34%,相較2月增長18.96%。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布2023年5月工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報(bào)二。工業(yè)車輛方面,據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年5月當(dāng)月銷售各類叉車100265臺,同比增長15.8%。1-5月累計(jì)銷售叉車484923臺,同比增長5.97%。
據(jù)中研研究院《2023-2028年中國叉車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》顯示
我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中,以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中力占據(jù)了國內(nèi)市場主導(dǎo)地位,這三家企業(yè)市場份額累計(jì)63%。安徽合力市場份額最高達(dá)25%,杭叉集團(tuán)、浙江中力市場份額分別為23%、15%。
2022年1-10月中國的電動(dòng)叉車出口數(shù)量為46.5萬臺,出口金額為211454.1萬美元,進(jìn)口數(shù)量為0.9萬臺,進(jìn)口金額為12977.8萬美元。從進(jìn)出口均價(jià)來看,中國電動(dòng)叉車進(jìn)口均價(jià)遠(yuǎn)大于出口均價(jià),2022年1-10月中國電動(dòng)叉車出口均價(jià)為4547.4美元/臺,進(jìn)口均價(jià)為14419.8美元/臺。2022年1-10月中國電動(dòng)叉車出口金額TOP5地區(qū)分別為美國、荷蘭、德國、比利時(shí)、韓國,出口金額依次為32417.2萬美元、15614萬美元、12556.3萬美元、12465.9萬美元、11281.3萬美元。
特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
中國目叉車租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(沿海),叉車租賃正在如火如荼的進(jìn)行。可想將來,中國的叉車租賃事業(yè)也必將和發(fā)達(dá)國家一樣,在物料搬運(yùn)采購行業(yè)中占據(jù)相當(dāng)重要的比重。
在全球有超過500個(gè)品牌的叉車,在中國也有上百家以上。全球排在前20名的叉車制造商,90%在中國有制造工廠和代理商。去專業(yè)的媒體和機(jī)構(gòu)了解在中國市場上銷售的叉車品牌。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月當(dāng)月銷售各類叉車58124臺,同比下降30.1%。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對10家平地機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)525臺,同比下降9.95%。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1216臺,同比下降21.5%。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)175臺,同比下降15.5%。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對16家隨車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)1393臺,同比下降29.2%。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對26家塔式起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2023年1月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)841臺,同比下降40.9%。
該行業(yè)報(bào)告將幫助行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,請查看中研研究院出版的《2023-2028年中國叉車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。
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2023-2028年版集裝箱汽車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
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